पीट हेगसेथ की यात्रा से आगे, पनामा का कहना है कि ट्रम्प के अधिग्रहण के खतरों के बीच ‘सम्मानजनक संबंध’ चाहते हैं – द टाइम्स ऑफ इंडिया
पनामा संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ एक “सम्मानजनक, पारदर्शी और पारस्परिक रूप से लाभकारी” संबंध को संरक्षित करने की कोशिश कर रहा है, यहां तक कि अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने नियंत्रण को फिर से शुरू करने के लिए खतरे को दोहराया है पनामा कैनालसमाचार एजेंसी एएफपी के अनुसार, विदेश मंत्री जेवियर मार्टिनेज-आका ने शनिवार को कहा।
उनकी टिप्पणी अमेरिकी रक्षा सचिव पीट हेगसेथ द्वारा एक निर्धारित यात्रा से आगे आई, जो अगले सप्ताह पनामा पहुंचेंगे, 2025 में भाग लेने के लिए मध्य अमेरिकी सुरक्षा सम्मेलन। ट्रम्प के नहर के संचालन में चीनी हस्तक्षेप के हालिया दावों के बाद इस यात्रा ने महत्व को बढ़ाया है, और उनका आग्रह है कि अमेरिका को कभी भी जलमार्ग को नहीं छोड़ना चाहिए था।
अमेरिकी उप सचिव क्रिस्टोफर लैंडौ के साथ एक कॉल के बाद एक्स पर एक पोस्ट में, मार्टिनेज-आचा ने लिखा, “मैंने दोहराया कि पनामा से सभी सहयोग हमारे संविधान, हमारे कानूनों और नहर तटस्थता संधि के ढांचे के तहत होगा।”
उन्होंने कहा कि “अवैध प्रवास, संगठित अपराध, ड्रग तस्करी” जैसे मुद्दों पर भी चर्चा की गई थी, जिसे उन्होंने “एक सौहार्दपूर्ण और रचनात्मक विनिमय” के रूप में वर्णित किया था।
अमेरिकी विदेश विभाग के अनुसार, लांडौ ने पनामा की मदद के लिए सराहना की, जो खतरनाक डारियन जंगल के माध्यम से अवैध रूप से प्रवास को कम करने में लगभग 98 प्रतिशत की वृद्धि हुई।
पनामा ने ट्रम्प के सुझाव से इनकार किया है कि चीन नहर के ऊपर बोलबाला है। जैसा कि एएफपी द्वारा रिपोर्ट किया गया है, मार्टिनेज-आचा ने पनामा में एक हांगकांग स्थित कंपनी के बंदरगाह संचालन की हालिया बिक्री पर प्रकाश डाला, जो कि कैनाल के आसपास के किसी भी संभावित चीनी पदचिह्न को कम करने के रूप में देखा गया था। पनामा के नियंत्रक ने हांगकांग फर्म, सीके हचिसन का एक ऑडिट शुरू किया है, जिसने पहले जलमार्ग के दोनों छोर पर बाल्बोआ और क्रिस्टोबाल के बंदरगाहों का संचालन किया था।
ब्लैकरॉक के नेतृत्व वाले अधिग्रहण में 23 देशों में 43 बंदरगाहों पर नियंत्रण शामिल है, जिसमें पनामा नहर के पास दोनों शामिल हैं। 2 अप्रैल को बंद होने के लिए यह सौदा अभी भी अंतिम अनुमोदन का इंतजार कर रहा है, जबकि चीनी नियामकों ने लेनदेन की जांच शुरू की है, एपी ने बताया।
अमेरिका और चीन नहर के सबसे बड़े उपयोगकर्ता हैं, जो वैश्विक समुद्री व्यापार का लगभग पांच प्रतिशत है। संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा निर्मित और 1914 में उद्घाटन किया गया था, इसे 1999 में पनामा को 1977 में तत्कालीन राष्ट्रपति जिमी कार्टर द्वारा हस्ताक्षरित संधि के तहत सौंप दिया गया था।
ट्रम्प ने बार -बार संधि की आलोचना की है, यह कहते हुए कि कार्टर ने “मूर्खतापूर्ण” नहर को दूर कर दिया।
बढ़ते तनावों के बावजूद, पेंटागन के प्रवक्ता सीन पार्नेल ने कहा कि हेगसेथ की यात्रा का उद्देश्य “पनामा और अन्य मध्य अमेरिकी देशों के साथ हमारी साझेदारी को मजबूत करने के लिए चल रहे प्रयासों को एक शांतिपूर्ण और सुरक्षित पश्चिमी गोलार्ध के लिए हमारी साझा दृष्टि की ओर मजबूत करना है।”
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