Rafale & Scorpene सौदों के साथ प्रमुख बढ़ावा पाने के लिए भारत-फ्रांस रणनीतिक संबंध | भारत समाचार – द टाइम्स ऑफ इंडिया

नई दिल्ली: फ्रांस के साथ भारत की विस्तारक रणनीतिक साझेदारी दो मेगा सौदों के साथ एक और बढ़ावा पाने के लिए तैयार है, जो कि 26 राफेल-मरीन सेनानियों के प्रत्यक्ष अधिग्रहण के लिए अंतिम रूप से अंतिम रूप से अंतिम रूप दिया गया है, साथ ही साथ तीन अतिरिक्त स्कॉर्पिन पनडुब्बियों का निर्माण, जो सामूहिक रूप से लगभग लायक होगा। 1 लाख करोड़ रुपये (यूरो 10.6 बिलियन)।
जैसा कि पीएम नरेंद्र मोदी सोमवार को पेरिस के लिए रवाना हुए, सरकारी सूत्रों ने टीओआई को बताया कि 22 सिंगल-सीट राफेल-एम जेट्स के लिए 63,000 करोड़ रुपये का सौदा और नौसेना के लिए चार ट्विन-सीट प्रशिक्षक अब कैबिनेट समिति फॉर सिक्योरिटी (CCS) के साथ हैं। अंतिम नोड।
33,500 करोड़ रुपये 3 अतिरिक्त डीजल-इलेक्ट्रिक स्कॉर्पीन पनडुब्बियों के लिए, फ्रांसीसी नौसेना समूह के साथ मिलकर, माजागन डॉक (एमडीएल) द्वारा निर्माण किया जाना, बदले में, जल्द ही इंटर-मिनिस्टेरियल परामर्श के बाद सीसीएस के लिए प्रमुख होगा। “सीसीएस फ्रांस-यूएस यात्रा से पीएम के लौटने के बाद राफेल-एम डील ले जाएगा। स्कॉर्पेन्स के लिए लागत वार्ताओं ने थोड़ी देर लगाई क्योंकि एमडीएल ने मूल रूप से एक उच्च कीमत का हवाला दिया था। उद्देश्य इस राजकोषीय समाप्त होने से पहले दोनों सौदों को स्याही देना है। 31 मार्च, “एक सूत्र ने कहा।
दोनों देश फ्रांसीसी मेजर सफ्रान के बीच एक संभावित सहयोग पर भी चर्चा कर रहे हैं, जो पहले से ही भारत में हेलीकॉप्टर इंजन बनाता है, और DRDO भारतीय पांचवीं पीढ़ी के स्टील्थ फाइटर प्रोजेक्ट, एएमसीए (एडवांस्ड मीडियम कॉम्बैट एयरक्राफ्ट) के लिए 110 किलोनवॉन जेट इंजन का सह-विकास करना है। । लेकिन वह भविष्य में है। आसन्न सरकार-से-सरकार राफेल-एम डील में हथियार, सिमुलेटर, क्रू प्रशिक्षण और पांच साल के प्रदर्शन-आधारित लॉजिस्टिक्स समर्थन के साथ-साथ 36 राफेल्स के लिए पहले से ही आईएएफ द्वारा 59,000 करोड़ रुपये के अनुबंध के तहत आईएएफ द्वारा शामिल किया गया है।
डासॉल्ट एविएशन द्वारा निर्मित 26 राफेल-एम जेट्स, “विशिष्ट संवर्द्धन” के साथ स्वदेशी विमान वाहक INS विक्रांट के डेक से संचालित करने के लिए, अनुबंध के किले के बाद 37 से 65 महीनों में वितरित किए जाएंगे। एक सूत्र ने कहा, “नया अंतर-सरकारी समझौता IAF सौदे में एक स्याही को दर्शाता है। सभी जेट को 2030-31 तक वितरित किया जाना है।”
तीन अतिरिक्त स्कॉर्पेन्स में से पहला, बदले में, छह साल में एमडीएल से बाहर निकल जाएगा, इसके बाद अन्य दो एक वर्ष के अंतराल पर प्रत्येक के बाद, अनुबंध के बाद स्याही लगाई जाएगी। सौदे की लागत में अभी तक उन्हें अधिक पानी के नीचे धीरज के लिए DRDO द्वारा विकसित ईंधन सेल-आधारित वायु-स्वतंत्र प्रणोदन (AIP) के साथ फिटिंग की कीमत शामिल नहीं है।
तीन नए स्कॉर्पेन्स में 23,000 करोड़ रुपये से अधिक के लिए एमडीएल में निर्मित पहले छह ऐसे कल्वरी-क्लास जहाजों पर “कुछ डिजाइन संशोधन और सुधार” होंगे। यह योजना उन्हें स्वदेशी एआईपी के साथ फिट करने की है, जबकि पहले छह परिचालन स्कॉर्पेन्स को उत्तरोत्तर प्राप्त होगा जब वे अपने अनुसूचित रेफिट के लिए आएंगे।