NASCAR 2025: कानूनी झगड़े, नए टीवी सौदे, और डेटोना 500 नाटक

डेटोना बीच, FLA: NASCAR को अपने 76 वें सीज़न में नेतृत्व में स्टोरीलाइन की कोई कमी नहीं है और सबसे बड़ी है स्टॉक कार श्रृंखला और एनबीए हॉल ऑफ फेमर माइकल जॉर्डन के बीच संघीय अदालत का प्रदर्शन।

जॉर्डन की 23xi कप सीरीज़ की टीम कि वह तीन बार के डेटोना 500 विजेता डेनी हैमलिन के साथ सह-मालिक है, को टेक-इट-या-लीव-इट चार्टर की शर्तों को पसंद नहीं आया, और, फ्रंट रो मोटरस्पोर्ट्स के साथ, से इनकार कर दिया। 13 अन्य लोगों के रूप में हस्ताक्षर करें। दोनों टीमें इस सीज़न में दौड़ लगाएंगी-23xi के ड्राइवर, टायलर रेडिक, नियमित-सीज़न चैंपियन और एक खिताब के दावेदार थे-जैसे कि केस आगे बढ़ता है।

इस सप्ताह के अंत में सीजन-ओपनिंग डेटोना 500 में 23xi और फ्रंट रो हेड कोर्टरूम जीत की एक हड़बड़ी में आ रहा है, जिसमें एक शामिल है जो चार्टर्ड प्रविष्टियों के रूप में अपनी छह संयुक्त कारों को पहचानता है और क्षतिपूर्ति करता है। सीज़न समाप्त होने के बाद दिसंबर के लिए एक परीक्षण निर्धारित किया गया है।

पर्याप्त सकारात्मकताएं हैं कि हर कोई रेसिंग के लिए वापस जाने के लिए उत्साहित लग रहा था जब वे इस महीने उत्तरी कैरोलिना के विंस्टन-सलेम में ऐतिहासिक बोमन-ग्रे स्टेडियम में NASCAR के शुरुआती दिनों में एक थ्रोबैक के लिए एकत्र हुए।

• इस साल एक नए सात साल के टेलीविजन पैकेज की शुरुआत है जो अमेज़ॅन और वार्नर ब्रदर्स की खोज का स्वागत करता है। नवंबर के मौसम में फरवरी में फैले एक मल्टी-नेटवर्क सौदे में डिस्कवरी।
• NASCAR एक दौड़ के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका के बाहर कप श्रृंखला लेगा जो आधुनिक युग में पहली बार गिना जाता है। 1952 और 1958 में, अमेरिका के बाहर इसके दो पिछले अंक कनाडा में थे, और देश के बाहर अन्य सभी कार्यक्रम प्रदर्शनियां थीं। NASCAR जून में मेक्सिको सिटी में दौड़ देगा, जो मैक्सिकन ड्राइवर डैनियल सुआरेज़ के रूप में सितारों का मौका होगा। NASCAR उसी ट्रैक का उपयोग करेगा जो फॉर्मूला 1 का उपयोग करता है, और आशा है कि युवा प्रशंसकों को उतरना है।

“मुझे वास्तव में लगता है कि चीजें एक ठीक जगह पर हैं,” चेस इलियट ने कहा, सात बार प्रशंसकों द्वारा सबसे लोकप्रिय ड्राइवर को वोट दिया। हॉल ऑफ फेम ड्राइवर बिल इलियट के बेटे ने कहा कि उनका मानना ​​है कि NASCAR का वर्तमान नेतृत्व समूह “पिछले तीन या चार वर्षों में पिछले तीन दशकों की तुलना में अधिक बदलाव के लिए खुला रहा है”।

1948 की स्थापना के बाद से NASCAR को डेटोना-आधारित फ्रांस परिवार द्वारा स्वामित्व और संचालित किया गया है।

इलियट ने पिछले कुछ वर्षों में प्रतिस्पर्धा के बारे में कहा, “जब तक हम यह कहने के लिए तैयार हैं कि कुछ सामान अच्छा नहीं रहा है, तब यह ठीक है,” इलियट ने पिछले कुछ वर्षों में प्रतिस्पर्धा के बारे में कहा। “मुझे उम्मीद है कि हम एक अच्छी दिशा में जाना जारी रख सकते हैं।”

पहली स्पीड टक्कर डेटोना 500 पर होगी
नौ ड्राइवर डेटोना 500 में चार खुले स्थानों में से एक के लिए अर्हता प्राप्त करने का प्रयास करेंगे। नौ में से सात बार NASCAR चैंपियन और दो बार की दौड़ विजेता जिमी जॉनसन, पूर्व कप सीरीज़ चैंपियन मार्टिन ट्रूक्स जूनियर, और चार बार इंडियानापोलिस हैं अपने NASCAR डेब्यू में 500 विजेता हेलियो कैस्ट्रोनवेस।

NASCAR पिछले महीने एक नए नियम के साथ सार्वजनिक हुआ था जो एक विश्व स्तरीय ड्राइवर को समायोजित करने के लिए क्षेत्र का विस्तार 41 तक कर सकता था। यह कैस्ट्रोनवेस के लिए रखा गया था, जो, अगर वह चार खुले स्थानों में से एक कमाता नहीं है, तो एक अतिरिक्त कार के रूप में दौड़ देगा, जो भुगतान या अंक के लिए पात्र नहीं है।

जॉनसन और ट्रूक्स को छूट के लिए माना जा सकता था यदि वे कम से कम 90 दिन पहले पूछते थे, तो भाषा NASCAR ने कहा कि सितंबर में टीमों द्वारा हस्ताक्षरित चार्टर्स में था। ट्रैकहाउस रेसिंग कैस्ट्रोनवेस के लिए, यदि आवश्यक हो तो छूट का अनुरोध करने वाली एकमात्र टीम थी।

“मुझे लगता है कि यह हताशा का पुनर्मूल्यांकन करता है,” हैमलिन ने कहा, जिन्होंने 23xi रेसिंग के सह-मालिक के रूप में कुछ शानदार एक-बंद प्रवेशकों पर हस्ताक्षर किए हैं, जिनमें पूर्व एफ 1 ड्राइवर जुआन पाब्लो मोंटोया और कामुई कोबायाशी शामिल हैं।

“मुझे नहीं पता कि आप वास्तव में इसे कितना अच्छा कह सकते हैं। यह सिर्फ ऐसा लगता है कि आप वास्तव में किसी भी तरह की शीर्षक प्राप्त करने की कोशिश कर रहे हैं जिसे आप प्रासंगिक हो सकते हैं और मुझे यह पसंद नहीं है, ”हैमलिन ने अनंतिम के बारे में कहा। “आप अमेरिका में प्रीमियर स्टॉक कार सीरीज़ हैं, अमेरिका में प्रीमियर रेसिंग स्पोर्ट – बिग बॉयज़ बनें और लोगों को यहां आने और अपनी साख प्राप्त करने और इसे प्राकृतिक तरीके से करने के लिए मजबूर करें।”

इस सप्ताह डेटोना इंटरनेशनल स्पीडवे में नियम का परीक्षण किया जाएगा, जहां दो खुले स्थानों को बुधवार को स्पीड के आधार पर और अन्य दो को गुरुवार की दो क्वालीफाइंग रेस में सम्मानित किया जाएगा।

2025 में क्या देखना है

• टीम पेंस्के ने रेयान ब्लानी की जीत के साथ लगातार तीन कप सीरीज़ चैंपियनशिप जीती हैं, जो जॉय लोगानो खिताबों की एक जोड़ी के बीच सैंडविच हुई है। लोगानो के तीसरे समग्र खिताब ने काइल बुश के साथ एक टाई को तोड़ दिया, जिसमें कई चैंपियनशिप के साथ एकमात्र सक्रिय ड्राइवर थे। Busch पिछले साल से वापस उछालने की कोशिश कर रहा है, जब कम से कम एक जीत के साथ लगातार 19 सत्रों का उनका रिकॉर्ड रन समाप्त हो गया।
• ट्रैकहाउस, 23xi और फ्रंट रो सभी ने स्टीवर्ट-हास रेसिंग के चार्टर्स के साथ तीन-कार टीमों में विस्तार किया है, जिसने पिछले सीज़न के अंत में चार-कार कार्यक्रम के रूप में संचालन बंद कर दिया था। जीन हास ड्राइवर कोल कस्टर के लिए एक कार ब्रांडेड हास फैक्ट्री को फील्ड करेगा।
• स्पायर मोटरस्पोर्ट्स ने TWG मोटरस्पोर्ट्स के साथ भागीदारी की, जो डैन टॉवरिस और मार्क वाल्टर द्वारा चलाया गया एक ऑपरेशन है। दोनों को 2026 के लिए F1 ग्रिड पर कैडिलैक के साथ विस्तार दिया गया था और IndyCar में एंड्रेती ग्लोबल के नए बहुमत मालिक हैं।
• विलियम बायरन डिफेंडिंग डेटोना 500 विजेता हैं, और हेंड्रिक मोटरस्पोर्ट्स टीम के साथी काइल लार्सन अभी मोटरस्पोर्ट्स में सबसे गर्म ड्राइवर हैं, जो ऑस्ट्रेलिया और ओक्लाहोमा में बिग स्प्रिंट कार दौड़ में ऑफसेन जीत के साथ हैं।
• NASCAR प्लेऑफ संरचना की समीक्षा करने में 2025 खर्च करेगा क्योंकि प्रशंसक वर्तमान प्रारूप के साथ बोरियत दिखा रहे हैं और लोगानो को खिताब जीतना पसंद नहीं था। एक विवादास्पद प्रचुर दौड़ भी थी जिसमें NASCAR ने निर्माताओं पर चैंपियनशिप चौकड़ी सेट करने के लिए फिनिश में हेरफेर करने का आरोप लगाया।
• NASCAR ने नियम पुस्तिका को कसने की कसम खाई और किसी के लिए भी दंड की चेतावनी दी जो एक परिणाम निर्धारित करने के लिए सिस्टम को खेलने की कोशिश करता है। पहला परीक्षण डेटोना 500 के साथ आता है, एक दौड़ जिसमें शेवरले, फोर्ड और टोयोटा की कारें प्रत्येक ब्रांड के लिए एक समग्र रणनीति के साथ काम करती हैं।
• सीज़न फॉक्स पर शुरू होता है, जिसने इस नए $ 7.7 बिलियन के टेलीविजन सौदे के लिए NASCAR के साथ अपने लंबे संबंध बनाए रखा है। फॉक्स स्पोर्ट्स इस साल 12 दौड़ का प्रसारण करेंगे, जबकि एनबीसी स्पोर्ट्स में 14 हैं। नए पार्टनर अमेज़ॅन और टीएनटी में से प्रत्येक में पांच दौड़ हैं, और नव में हॉल ऑफ फेमर कार्ल एडवर्ड्स सभी नई प्रतिभाओं के हिस्से के रूप में NASCAR में लौट सकते हैं।

ड्राइवरों को अपना हिस्सा करना है, लोगानो ने कहा, और सभी नए प्लेटफार्मों को नेविगेट करने के साथ इटस्टार्ट्स। यह ड्राइवरों पर निर्भर है, उन्होंने कहा, यह सुनिश्चित करने के लिए कि दर्शक उन्हें पा सकते हैं।

“मुझे लगता है कि इस वर्ष मैं सबसे बड़ी चुनौती देख रहा हूं कि यह हमारे प्रशंसकों को शिक्षित करने जा रहा है, जहां दौड़ को देखना है, यह मेरी नंबर एक चिंता है,” लोगानो ने कहा। “मुझे लगता है कि शायद उद्योग में हर किसी के लिए भी ऐसा ही है। हमें अपने प्रशंसकों के साथ संवाद करने के लिए मिला है, जहां देखना है और कैसे देखना है। ”