Delhi-doon Expressway Trial Successful Old Route Will Not Be Closed Immediately After The Elevated Road Starts – Amar Ujala Hindi News Live
दिल्ली एक्सप्रेस-वे
– फोटो : अमर उजाला
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दिल्ली एक्सप्रेस-वे पर आशारोडी से गणेशपुर के बीच एलिवेटेड रोड का निर्माण कार्य पूरा हो चुका है। एक सप्ताह से चल रहे वाहन परिचालन के नतीजे भी सफल हो रहे हैं। एक्सप्रेस-वे पर दोपहिया गाड़ियां लेकर कई तरह के खतरे मंडरा रहे हैं। एनएच होटल ने एक्सप्रेस-वे पर डोपहिया सार्जेंट के संचालन की साफ-सफाई की।
उधर, एलिवेटेड रोड के शुरू होने के बाद तुरंत पुराने मार्ग को बंद नहीं किया जाएगा। पुराने मार्ग बंद होने के बाद एक्सप्रेस-वे का संचालन पूरी तरह से शुरू हो गया है। यह मार्ग वन विभाग के लिए समर्पित कर दिया गया, जो बाद में जंगल में पाया जाएगा। आंशिक रूप से एक्सप्रेस-वे के चालू होने पर करीब एक बड़ा बचागा। राजाजी टाइगर रिजर्व और शिवालिक वन क्षेत्र के जंगलों के बीच से इस एक्सप्रेस-वे पर पिछले एक हफ्ते से ट्रायल चल रहा है। ऑटोमोबाइल में इसे लेकर काफी उत्साह है। अभी फिनिशिंग का काम चल रहा है। दिसंबर 2024 में इसे टैटू के लिए खोल दिया गया। इस पर डोपहिया वाहनों के लिए किसी तरह की बात नहीं होगी।
पहले और आखिरी दोनों स्टेज में बचेगा समय
अभी गणेशपुर से लेकर ईस्टर्न पेरिफेरल तक का निर्माण कार्य चल रहा है, लेकिन पहला और अंतिम चरण तैयार है। इससे भी ऑटोमोबाइल रिलीज मिलनी शुरू होगी। आशारोड़ी से गणेशपुर जाने में अभी करीब एक घंटा लगता है, यह यात्रा 15 मिनट का रहेगी। वहीं, ईस्टर्न पेरीफेरल एक्सप्रेस-वे (एपीई) से अक्षरधाम तक घुटने की फैक्ट्री के बीच 32 किमी का सफर तय करने में भी एक घंटे से ज्यादा का समय लगता है। अब 19 किमी एलिवेटेड वी एक्सप्रेस-वे के माध्यम से वाहनों के संस्करण को 30 से 35 मिनट तक जारी किया गया है।
उधर पेरीफेरल तक, इधर आशारोडी तक काम पूरा
210 किमी लंबा यह ग्रीन फील्ड कंट्रोल्ड एक्सप्रेस-वे का पहला चरण दिल्ली में अक्षरधाम मंदिर और उत्तर प्रदेश में शामिल है, जो लगभग 32 किमी लंबा है। वहीं, अंतिम चरण यूपी के गणेशपुर से अशारोड़ी तक बनाया गया है। इन दोनों स्टेज में काम पूरा किया जा चुका है। इस पर 100 किमी प्रति घंटे की गति सीमा तय की गई है।
