April 27, 2026

SC: LMV लाइसेंस का उपयोग परिवहन वाहन चलाने के लिए किया जा सकता है | इंडिया न्यूज़ – टाइम्स ऑफ़ इंडिया

SC: LMV लाइसेंस का उपयोग परिवहन वाहन चलाने के लिए किया जा सकता है | इंडिया न्यूज़ – टाइम्स ऑफ़ इंडिया


नई दिल्ली: सड़क दुर्घटना पीड़ितों को बीमा मुआवजे के भुगतान को आसान बनाने वाले एक महत्वपूर्ण फैसले में, सुप्रीम कोर्ट ने बुधवार को कहा कि गाड़ी चलाने का लाइसेंस रखने वाले व्यक्ति हल्के मोटर वाहन (एलएमवी) सभी प्रकार की ड्राइव कर सकते हैं परिवहन वाहन परिवहन विभाग के अनुमोदन के बिना 7,500 किलोग्राम से कम वजन के साथ।
एलएमवी लाइसेंस धारकों द्वारा संचालित परिवहन वाहन से जुड़ी दुर्घटनाओं में मृत्यु या दूसरों के घायल होने के मामलों में, बीमा कंपनियों को अक्सर इस तकनीकी आधार पर मुआवजे से इनकार कर दिया जाता था कि लाइसेंस पर परिवहन विभाग द्वारा उन्हें परिवहन वाहन चलाने के लिए अधिकृत करने की मुहर नहीं लगाई गई थी।
ड्राइविंग लाइसेंस को लेकर 25 साल पुरानी उलझन को सुलझाते हुए मुख्य न्यायाधीश डीवाई चंद्रचूड़ और जस्टिस हृषिकेश रॉय, पीएस नरसिम्हा, पंकज मिथल और मनोज मिश्रा की पीठ ने सर्वसम्मति से फैसला सुनाया कि “धारा 10(2) के तहत एलएमवी क्लास का लाइसेंस रखने वाला ड्राइवर )(डी) 7,500 किलोग्राम से कम वजन वाले वाहनों के लिए, एमवी अधिनियम की धारा 10(2)(ई) के तहत विशेष रूप से ‘परिवहन वाहन’ वर्ग के लिए अतिरिक्त प्राधिकरण की आवश्यकता के बिना ‘परिवहन वाहन’ संचालित करने की अनुमति है। “
इसमें कहा गया है कि यदि एलएमवी लाइसेंस धारक 7,500 किलोग्राम से अधिक वजन वाले मध्यम या भारी परिवहन या यात्री वाहन चलाने का इरादा रखता है तो परिवहन विभाग द्वारा अतिरिक्त समर्थन की आवश्यकता होगी।
126 पन्नों का फैसला लिखते हुए, न्यायमूर्ति रॉय ने कहा कि यह आधिकारिक घोषणा “बीमा कंपनियों को एलएमवी श्रेणी का ड्राइविंग लाइसेंस रखने वाले व्यक्ति द्वारा चलाए जा रहे 7,500 किलोग्राम से कम वजन वाले बीमित वाहन से जुड़े मुआवजे के वैध दावे को विफल करने के लिए तकनीकी दलील लेने से रोकेगी।” ।”
पीठ ने कहा, “उस युग में जहां स्वायत्त या चालक रहित वाहन अब विज्ञान कथाओं की कहानियां नहीं हैं और ऐप-आधारित प्लेटफॉर्म एक आधुनिक वास्तविकता हैं, लाइसेंसिंग व्यवस्था स्थिर नहीं रह सकती है। भारतीय विधायिका द्वारा किए गए संशोधन संभव नहीं हैं सभी संभावित चिंताओं से निपट लिया है।”
पीठ ने कहा, ”जैसा कि हमें विद्वान अटॉर्नी जनरल ने सूचित किया है कि एक विधायी प्रक्रिया चल रही है, हमें उम्मीद है कि वैधानिक खामियों को दूर करने के लिए आवश्यक सुधारात्मक उपायों के साथ एक व्यापक संशोधन किया जाएगा।”
एजी आर वेंकटरमणी ने अदालत को सूचित किया था कि एलएमवी को विभिन्न वर्गों में वर्गीकृत करने के लिए कई संशोधन सरकार के विचाराधीन हैं। न्यायमूर्ति रॉय ने कहा, “अगर संसद ने एमवी अधिनियम में संशोधन करने के लिए जल्दी कार्रवाई की होती और वर्गों, श्रेणियों और प्रकारों के बीच स्पष्ट रूप से अंतर किया होता, तो ड्राइविंग लाइसेंस के आसपास की अधिकांश अनिश्चितता को संबोधित किया जा सकता था, जिससे बार-बार मुकदमेबाजी की आवश्यकता और अस्पष्ट कानूनी स्थिति कम हो जाती।

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