स्पाइसजेट को तत्काल प्रभाव से ‘बढ़ी हुई निगरानी’ में रखा गया, जानिए क्यों
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने गुरुवार को घोषणा की कि वह स्पाइसजेट को “बढ़ी हुई निगरानी” के तहत रखेगा, जिसमें एयरलाइन के संचालन की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए स्पॉट चेक और रात की निगरानी शामिल होगी। यह निर्णय एयरलाइन द्वारा सामना की जा रही उड़ान रद्द होने और वित्तीय कठिनाइयों की रिपोर्टों के जवाब में लिया गया है। DGCA ने 7 और 8 अगस्त को स्पाइसजेट की इंजीनियरिंग सुविधाओं का एक विशेष ऑडिट किया, जिसके दौरान कुछ कमियों की पहचान की गई।
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय ने एक विज्ञप्ति में कहा, “पिछले रिकॉर्ड और अगस्त 2024 में किए गए विशेष ऑडिट के मद्देनजर, स्पाइसजेट को एक बार फिर तत्काल प्रभाव से बढ़ी हुई निगरानी में रखा गया है। इससे परिचालन की सुरक्षा सुनिश्चित करने के उद्देश्य से स्पॉट चेक/रात्रि निगरानी की संख्या में वृद्धि होगी।”
स्पॉट चेक की पिछली घटनाएँ
यहाँ यह ध्यान देने योग्य बात है कि 2022 में स्पाइसजेट बेड़े से जुड़ी कई घटनाओं के बाद, मौके पर जाँच का एक विशेष अभियान चलाया गया था। इस अभियान के दौरान, स्पाइसजेट को अपने विमान चलाने की अनुमति तभी दी गई जब DGCA ने पुष्टि की कि सभी रिपोर्ट की गई खामियों और कमियों को दूर कर दिया गया है। 2023 में, एयरलाइन के भीतर वित्तीय तनाव की रिपोर्टों के आधार पर, इसे एक बार फिर से कड़ी निगरानी में रखा गया। पिछले रिकॉर्ड और अगस्त 2024 में किए गए एक विशेष ऑडिट के मद्देनजर, स्पाइसजेट को अब तत्काल प्रभाव से बढ़ी हुई निगरानी में रखा गया है।
हाईकोर्ट ने स्पाइसजेट की याचिका पर तत्काल सुनवाई से किया इनकार
इससे पहले 16 अगस्त को दिल्ली उच्च न्यायालय ने कम लागत वाली एयरलाइन स्पाइसजेट की याचिका को तत्काल सूचीबद्ध करने से इनकार कर दिया था, जिसमें तीन विमान इंजनों को आज तक बंद करने और 15 दिनों के भीतर पट्टेदारों को सौंपने के आदेश को चुनौती दी गई थी। कार्यवाहक मुख्य न्यायाधीश मनमोहन और न्यायमूर्ति मनमीत पीएस अरोड़ा की पीठ के समक्ष तत्काल सुनवाई के लिए याचिका का उल्लेख किया गया था। पीठ ने कहा कि दिन के दौरान याचिका को सूचीबद्ध करना संभव नहीं है और इस पर 20 अगस्त को सुनवाई होगी।
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