सरकार ने राजमार्गों पर उपग्रह आधारित टोल प्रणाली को हरी झंडी दी, अप्रैल 2025 तक लागू करने का लक्ष्य | भारत समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया
नई दिल्ली: उपग्रह आधारित प्रौद्योगिकी के क्रियान्वयन का मार्ग प्रशस्त हो रहा है। राजमार्गों पर टोलद सड़क परिवहन मंत्रालय के माध्यम से उपयोगकर्ता शुल्क संग्रह की अनुमति दी है वैश्विक नेविगेशन सैटेलाइट सिस्टम (जीएनएसएस) ऑन-बोर्ड इकाइयाँ वाहनों में स्थापित की जाती हैं।
सरकार ने अप्रैल 2025 तक राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क के 2,000 किलोमीटर के पहले चरण को इस नई टोल प्रणाली के अंतर्गत लाने का आंतरिक लक्ष्य निर्धारित किया है और शुरुआत में केवल वाणिज्यिक वाहनों को ही इस व्यवस्था के अंतर्गत लाया जाएगा, क्योंकि इनमें वाहन स्थान ट्रैकिंग डिवाइस लगे होते हैं।
इस नई टोलिंग प्रणाली के तहत, जीएनएसएस ओबीयू से सुसज्जित वाहनों के लिए विशेष रूप से लेन चिह्नित की जाएंगी ताकि उनका बिना रुके मार्ग सुनिश्चित किया जा सके। एक अधिसूचना में, मंत्रालय ने कहा कि यदि कोई भी वाहन बिना वैध और कार्यात्मक ओबीयू के समर्पित लेन में प्रवेश करता है, तो उसे उपयोगकर्ता शुल्क का दोगुना भुगतान करना होगा। इसी तरह का उपाय तब किया गया था जब सरकार ने एक अनिवार्य नियम लागू किया था फास्टैग टोल संग्रह के लिए प्रणाली.
संशोधित राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क नियमों के अनुसार, जीएनएसएस से सुसज्जित वाहनों को राजमार्गों और एक्सप्रेसवे पर प्रतिदिन 20 किलोमीटर तक मुफ्त यात्रा करने की अनुमति होगी। इस कदम का उद्देश्य स्थानीय लोगों की आवाजाही को सुविधाजनक बनाना है।
योजना के अनुसार, एनएचएआई मौजूदा परियोजनाओं के अंतर्गत जीएनएसएस आधारित टोल प्रणाली लागू करेगा। फास्टैग पारिस्थितिकी तंत्रशुरुआत में हाइब्रिड मॉडल का उपयोग किया जाएगा, जहां आरएफआईडी-आधारित और जीएनएसएस-आधारित इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह दोनों एक साथ काम करेंगे। सरकार ने एनएच नेटवर्क के लगभग 1.4 लाख किलोमीटर की जियो-फेंसिंग पूरी कर ली है।
शुरुआत में, मौजूदा टोल प्लाजा में दो या उससे ज़्यादा समर्पित ‘GNSS लेन’ होंगी, जिसमें बैरियर की डिफ़ॉल्ट स्थिति GNSS वाहनों के मुक्त प्रवाह के लिए खुली रहेगी। इन लेन में GNSS डिवाइस लगे वाहनों की पहचान करने के लिए एडवांस रीडर होंगे और सटीक उपयोगकर्ता शुल्क FASTag वॉलेट से काट लिया जाएगा।
इस बीच, टीसीएस, इंफोसिस, एक्सेंचर, रेलटेल, टीसीआईएल, स्काई टोल, कैप्श और मोव्यॉन सहित भारतीय और वैश्विक प्रौद्योगिकी कंपनियों ने देश के राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क पर उपग्रह आधारित टोल प्रणाली विकसित करने के लिए आवेदन प्रस्तुत किए हैं।
सरकार ने अप्रैल 2025 तक राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क के 2,000 किलोमीटर के पहले चरण को इस नई टोल प्रणाली के अंतर्गत लाने का आंतरिक लक्ष्य निर्धारित किया है और शुरुआत में केवल वाणिज्यिक वाहनों को ही इस व्यवस्था के अंतर्गत लाया जाएगा, क्योंकि इनमें वाहन स्थान ट्रैकिंग डिवाइस लगे होते हैं।
इस नई टोलिंग प्रणाली के तहत, जीएनएसएस ओबीयू से सुसज्जित वाहनों के लिए विशेष रूप से लेन चिह्नित की जाएंगी ताकि उनका बिना रुके मार्ग सुनिश्चित किया जा सके। एक अधिसूचना में, मंत्रालय ने कहा कि यदि कोई भी वाहन बिना वैध और कार्यात्मक ओबीयू के समर्पित लेन में प्रवेश करता है, तो उसे उपयोगकर्ता शुल्क का दोगुना भुगतान करना होगा। इसी तरह का उपाय तब किया गया था जब सरकार ने एक अनिवार्य नियम लागू किया था फास्टैग टोल संग्रह के लिए प्रणाली.
संशोधित राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क नियमों के अनुसार, जीएनएसएस से सुसज्जित वाहनों को राजमार्गों और एक्सप्रेसवे पर प्रतिदिन 20 किलोमीटर तक मुफ्त यात्रा करने की अनुमति होगी। इस कदम का उद्देश्य स्थानीय लोगों की आवाजाही को सुविधाजनक बनाना है।
योजना के अनुसार, एनएचएआई मौजूदा परियोजनाओं के अंतर्गत जीएनएसएस आधारित टोल प्रणाली लागू करेगा। फास्टैग पारिस्थितिकी तंत्रशुरुआत में हाइब्रिड मॉडल का उपयोग किया जाएगा, जहां आरएफआईडी-आधारित और जीएनएसएस-आधारित इलेक्ट्रॉनिक टोल संग्रह दोनों एक साथ काम करेंगे। सरकार ने एनएच नेटवर्क के लगभग 1.4 लाख किलोमीटर की जियो-फेंसिंग पूरी कर ली है।
शुरुआत में, मौजूदा टोल प्लाजा में दो या उससे ज़्यादा समर्पित ‘GNSS लेन’ होंगी, जिसमें बैरियर की डिफ़ॉल्ट स्थिति GNSS वाहनों के मुक्त प्रवाह के लिए खुली रहेगी। इन लेन में GNSS डिवाइस लगे वाहनों की पहचान करने के लिए एडवांस रीडर होंगे और सटीक उपयोगकर्ता शुल्क FASTag वॉलेट से काट लिया जाएगा।
इस बीच, टीसीएस, इंफोसिस, एक्सेंचर, रेलटेल, टीसीआईएल, स्काई टोल, कैप्श और मोव्यॉन सहित भारतीय और वैश्विक प्रौद्योगिकी कंपनियों ने देश के राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क पर उपग्रह आधारित टोल प्रणाली विकसित करने के लिए आवेदन प्रस्तुत किए हैं।
