श्रीनगर तक रेल लिंक को सीआरएस की मंजूरी मिली, परिचालन का रास्ता साफ | इंडिया न्यूज़ – टाइम्स ऑफ़ इंडिया

नई दिल्ली: जम्मू और श्रीनगर के बीच नियमित ट्रेनें चलाने के लिए मंच तैयार किया जा रहा है रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) ने हाल ही में रखी गई परियोजना को हरी झंडी दे दी है कटरा-रियासी खंड जम्मू-कश्मीर में उधमपुर-श्रीनगर-बारामूला रेल (USRBL) परियोजना। ट्रेनों को सामान्य लाइनों पर 85 किमी प्रति घंटे और स्टेशन की लूप लाइन पर 15 किमी प्रति घंटे की अधिकतम गति से चलाने की अनुमति होगी।
सुरक्षा कारणों से, ट्रेनें केवल दिन के समय जम्मू और श्रीनगर के बीच चलेंगी और कड़ी सुरक्षा जांच के साथ, श्रीनगर जाने वाली ट्रेनों के लिए कटरा में अलग से बोर्डिंग की व्यवस्था होगी। सूत्रों ने कहा कि फिलहाल, दिल्ली या अन्य शहरों से श्रीनगर के लिए नॉन-स्टॉप ट्रेनें नहीं होंगी।
सीआरएस ने अपनी सात पन्नों की रिपोर्ट में नियमित ट्रेन परिचालन शुरू करने से पहले कुछ शर्तों और शर्तों का अनुपालन करने की मांग की है। रेलवे अधिकारियों ने कहा कि नियमों का पूरा अनुपालन होगा। एक अधिकारी ने कहा, ”हमने ट्रेन परिचालन शुरू करने में कभी जल्दबाजी नहीं की क्योंकि सुरक्षा सर्वोच्च प्राथमिकता है।”
हालांकि इस खंड पर उद्घाटन दौड़ की आधिकारिक तारीख की घोषणा नहीं की गई है, लेकिन सूत्रों ने कहा कि यह संभवतः इसी महीने आयोजित किया जाएगा। उन्होंने 23 जनवरी की संभावना से इनकार नहीं किया, जिसे पराक्रम दिवस के रूप में मनाया जाता है, जो कि नेताजी सुभाष चंद्र बोस की जयंती है। रेलवे ने आठ डिब्बों वाली जम्मू-कश्मीर वंदे भारत ट्रेन को पहली बार चलाने के लिए तैयार किया है। इसे -20 डिग्री सेल्सियस तक की अत्यधिक ठंड की स्थिति में संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
सीआरएस ने अंजी केबल-स्टे ब्रिज के लिए “अत्यधिक सावधानी” की भी सिफारिश की है। इसने “किसी भी असामान्य तनाव के उतार-चढ़ाव, स्थायी विरूपण और कठोरता में परिवर्तन की निगरानी के लिए पुल के उचित उपकरण” का सुझाव दिया था।
यूएसआरबीएल परियोजना के पहले तीन चरणों का निर्माण 2014 तक पूरा हो गया था। कश्मीर घाटी में बारामूला और बनिहाल के बीच और जम्मू क्षेत्र में जम्मू, उधमपुर और कटरा के बीच 111 किलोमीटर लंबे बनिहाल-कटरा खंड पर ट्रेनें चल रही हैं। इसके भूविज्ञान के कारण इसका निर्माण करना सबसे कठिन है।
बनिहाल से संगलदान तक 48 किलोमीटर का खंड फरवरी 2024 में चालू किया गया था और 46 किलोमीटर के संगलदान-रियासी खंड को 1 जुलाई, 2024 को सीआरएस प्राधिकरण प्राप्त हुआ था। कटरा से रियासी अंतिम चरण था।
सीआरएस, उत्तरी सर्कल, दिनेश चंद देशवाल ने कहा था कि यूएसबीआरएल के कटरा-रियासी खंड के लिए, विशेष रूप से इसकी स्थलाकृति और इलाके के कारण एक विस्तृत जांच की गई थी और उत्तर रेलवे को प्राधिकरण दिया गया था। “परियोजना में कोई कमी नहीं पाई गई, बुनियादी ढांचा उत्कृष्ट है। यह एक अच्छा प्रोजेक्ट है. अब, पूरी कड़ी जुड़ रही है और कश्मीर के लिए ट्रेन का सपना जल्द ही सच हो जाएगा, ”उन्होंने कहा था।