वेटिंग टिकटों पर रद्दीकरण शुल्क खत्म करेगी सरकार? रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने दिया जवाब

टिकट रद्दीकरण शुल्क: क्या मोदी सरकार प्रतीक्षा सूची वाले टिकटों पर ट्रेन रद्दीकरण शुल्क माफ करने पर विचार कर रही है? यह अटकलें तब सामने आईं जब समाजवादी पार्टी की सांसद इकरा चौधरी ने रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव के साथ ट्रेनों में सीटों की कमी के कारण रेलवे द्वारा रद्द किए जाने पर भी प्रतीक्षा सूची वाले टिकटों पर रद्दीकरण शुल्क लगाने का मुद्दा उठाया।

चौधरी ने पूछा कि क्या सरकार को पता है कि आईआरसीटीसी वेबसाइट प्रतीक्षा सूची वाले टिकटों पर रद्दीकरण शुल्क लगाती है, भले ही उन्हें ट्रेनों में सीटों की कमी के कारण रेलवे द्वारा रद्द कर दिया गया हो। वह यह भी जानना चाहती थी कि “क्या सरकार रेलवे द्वारा रद्द किए गए प्रतीक्षा सूची वाले टिकटों पर इस तरह के रद्दीकरण शुल्क को माफ करने की योजना बना रही है।”

अश्विनी वैष्णव ने जवाब दिया

इस मुद्दे पर प्रतिक्रिया देते हुए, वैष्णव ने लोकसभा में एक लिखित उत्तर में बताया कि रेल मंत्रालय सभी प्रतीक्षासूची टिकटों पर क्लर्केज शुल्क लगाता है और रद्दीकरण सहित सभी स्रोतों से उत्पन्न राजस्व का उपयोग रखरखाव और संचालन से संबंधित कामकाजी खर्चों के लिए किया जाता है।

रेल मंत्री ने प्रतीक्षासूची टिकटों पर रद्दीकरण शुल्क के संबंध में पूछे गए सवालों के जवाब में कहा, “रेलवे यात्री (टिकट रद्द करना और किराया वापसी) नियम 2015 के अनुसार आईआरसीटीसी वेबसाइट के माध्यम से रद्द किए गए सहित सभी प्रतीक्षासूची वाले टिकटों को रद्द करने पर क्लर्केज शुल्क लगाया जाता है।”

खाली होने वाली बर्थों का ध्यान रखने के लिए प्रतीक्षा सूची वाले टिकट जारी किए जाते हैं

उन्होंने आगे कहा कि अग्रिम आरक्षण अवधि के दौरान कन्फर्म/आरएसी टिकटों को रद्द करने पर खाली होने वाली बर्थों का ध्यान रखने के लिए प्रतीक्षा सूची वाले टिकट जारी किए जाते हैं। वैष्णव ने कहा, “इसके अलावा, प्रतीक्षा सूची वाले टिकट यात्रियों के पास अपग्रेडेशन योजना के तहत अपग्रेड होने या विकल्प योजना के तहत वैकल्पिक ट्रेन में स्थानांतरित होने का विकल्प भी है।”

रेल मंत्री ने आगे कहा कि टिकट रद्द करने पर जमा की गई राशि अलग से नहीं रखी जाती है।

यह पूछे जाने पर कि “क्या सरकार के पास रद्दीकरण शुल्क से उत्पन्न राजस्व की मात्रा का डेटा है”, वैष्णव ने कहा, “टिकट रद्द करने के कारण जमा की गई राशि अलग से नहीं रखी जाती है।”

“रद्दीकरण सहित सभी स्रोतों से उत्पन्न राजस्व, रेलवे की कुल प्राप्तियों का हिस्सा है, जिसका उपयोग राजस्व व्यय के तहत रखरखाव और संचालन से संबंधित कामकाजी खर्चों और परिसंपत्तियों, ग्राहक सुविधाओं और अन्य अलाभकारी विकास कार्यों के नवीनीकरण/प्रतिस्थापन के लिए पूंजीगत व्यय के लिए किया जाता है।” मंत्री ने आगे कहा।

आईआरसीटीसी रिफंड नीति

यदि आप भारतीय रेलवे की ‘कन्फर्म्ड’, ‘आरएसी’ या ‘वेटलिस्ट’ वाली ट्रेन टिकट रद्द करते हैं, तो रद्दीकरण शुल्क लेने के लिए तैयार रहें। ध्यान रखने वाली बात यह है कि कटौती की राशि रद्दीकरण के समय के अपेक्षाकृत करीब होती है। और यह ध्यान रखना दिलचस्प है कि ये शुल्क एक समान नहीं हैं और आपके टिकट ‘श्रेणी’ के आधार पर भिन्न होते हैं – चाहे वह शानदार एसी प्रथम श्रेणी हो, आरामदायक एसी चेयर कार हो, या किफायती द्वितीय श्रेणी हो।

यदि आप ट्रेन के मूल स्टेशन से उड़ान भरने से पहले 48 घंटे से अधिक समय शेष रहते हुए ट्रेन टिकट रद्द करते हैं, तो शुल्क इस प्रकार हैं:

• एसी फर्स्ट/एग्जीक्यूटिव क्लास के यात्रियों के लिए प्रति यात्री 240 रुपये का फ्लैट कैंसिलेशन शुल्क
• एसी 2-टियर/प्रथम श्रेणी के लिए 200 रुपये
• एसी 3-टियर/एसी चेयर कार, एसी-3 इकोनॉमी के लिए 180 रुपये
• द्वितीय श्रेणी के लिए 60 रुपये

यदि आप 48 घंटे से कम समय शेष रहते हुए, लेकिन ट्रेन के निर्धारित प्रस्थान से 12 घंटे से अधिक समय पहले एक कन्फर्म टिकट रद्द करते हैं, तो रद्दीकरण शुल्क भुगतान किए गए कुल किराए का 25% होगा (न्यूनतम फ्लैट रद्दीकरण शुल्क के अधीन)।

इसके अलावा, यदि आप 12 घंटे से कम समय शेष रहते हुए और ट्रेन के निर्धारित प्रस्थान से 4 घंटे पहले तक एक कन्फर्म टिकट रद्द करते हैं, तो रद्दीकरण शुल्क कुल भुगतान किए गए किराए का 50% होगा, लेकिन प्रत्येक श्रेणी के लिए न्यूनतम फ्लैट रद्दीकरण शुल्क के अधीन होगा। और यदि आपके पास रेल टिकट है जो या तो आरएसी है या प्रतीक्षा सूची में है, तो भी आपके पास इसे रद्द करने का विकल्प है। इस मामले में, आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि आप ट्रेन छूटने से कम से कम आधे घंटे पहले ऐसा करें, चाहे आप कितनी भी दूर जा रहे हों।

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