यूएस ने अप्रत्याशित गियरशिफ्ट पर 1.3 मिलियन फोर्ड एफ -150 ट्रकों की जांच करने के लिए सेट किया

नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन एक अस्थायी रियर व्हील लॉक-अप के साथ एक अप्रत्याशित गियर डाउनशिफ्ट की रिपोर्ट पर संयुक्त राज्य अमेरिका में लगभग 1.3 मिलियन फोर्ड एफ -150 पिकअप ट्रकों की जांच कर रहा है।

NHTSA ने कहा कि सोमवार को यह 138 उपभोक्ताओं से शिकायतें प्राप्त करने के बाद 2015 से 2017 मॉडल वर्षों तक कुछ Ford F-150 पिकअप ट्रकों में प्रारंभिक मूल्यांकन खोल रहा है।

शिकायतों ने चेतावनी या ड्राइवर इनपुट के बिना राजमार्ग गति पर यात्रा करते समय निचले गियर के लिए अप्रत्याशित ट्रांसमिशन डाउनशिफ्ट का आरोप लगाया, इसके बाद वाहन तेजी से घटता है।

फोर्ड के एक प्रवक्ता ने सोमवार को कहा कि ऑटोमेकर “अपनी जांच का समर्थन करने के लिए एनएचटीएसए के साथ काम कर रहा है” और कहा कि यह छह-स्पीड ट्रांसमिशन वाले वाहनों से संबंधित है।

NHTSA इस मुद्दे में एक प्रारंभिक मूल्यांकन खोल रहा है और फिर यह तय करना होगा कि क्या एक इंजीनियरिंग विश्लेषण के लिए जांच को अपडेट करना है, इससे पहले कि वह एक रिकॉल की आवश्यकता हो।

2016 के एफ -150 के ओहियो में एक मालिक से 2023 की शिकायत ने कहा कि 70 मील प्रति घंटे की रफ्तार से राजमार्ग पर ड्राइविंग करते समय “ट्रक स्वचालित रूप से 6 वें गियर से पहले गियर में स्थानांतरित हो गया, जिससे मुझे विंडशील्ड के माध्यम से लगभग फेंक दिया गया।”

कई मालिकों ने प्रतिस्थापन भागों को प्राप्त करने के लिए लंबे इंतजार की सूचना दी।

कुछ शिकायतों में कहा गया है कि वाहन के पीछे के पहिए अस्थायी रूप से बंद हो जाएंगे, डाउनशिफ्ट के दौरान जब्त कर लेंगे, जिससे नियंत्रण का नुकसान होगा। इससे दुर्घटना का खतरा बढ़ सकता है, एनएचटीएसए ने कहा। एजेंसी ने कहा कि कोई दुर्घटना या आग नहीं बताई गई थी।

यह NHTSA जांच की एक श्रृंखला में F-150 अप्रत्याशित डाउनशिफ्टिंग में नवीनतम है।

जून में, फोर्ड ने पहले गियर में अप्रत्याशित डाउनशिफ्ट की रिपोर्टों पर 668,000 2014 मॉडल वर्ष F-150 ट्रकों को याद किया, जिससे ड्राइवर नियंत्रण या रियर-व्हील लॉकअप का नुकसान हुआ।

यह 2016 के बाद से इस मुद्दे पर नवीनतम फोर्ड याद था और मार्च 2023 में NHTSA के बाद आया था कि क्या 2014 के मॉडल ट्रकों को इस मुद्दे के लिए वापस बुलाने की आवश्यकता है।

2016 में फोर्ड ने 153,000 2011-2012 फोर्ड एफ -150 वाहनों को याद किया, जो डाउनशिफ्ट मुद्दे को संबोधित करने के लिए छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस थे।

NHTSA ने दिसंबर 2017 में इस मुद्दे की जांच की और 2019 में फोर्ड ने 2013 के मॉडल सहित उत्तरी अमेरिका में 1.48 मिलियन F-150 ट्रकों को कवर करने के लिए अपने रिकॉल का विस्तार किया। फोर्ड ने बाद में फिक्स के साथ एक मुद्दे के कारण 107,000 2013 एफ -150 वाहनों को याद किया।

नवंबर में, NHTSA के बाद फोर्ड ने $ 165 मिलियन के नागरिक दंड के लिए सहमति व्यक्त की, जिसमें पाया गया कि ऑटोमेकर समय पर दोषपूर्ण रियरव्यू कैमरों के साथ वाहनों को याद करने में विफल रहा।