यूएई: 2026 में एतिहाद रेल लॉन्च पूर्ण मेट्रो, बस, टैक्सी एकीकरण और एनओएल एक्सेस के साथ आएगा विश्व समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया

यूएई की महत्वाकांक्षी एतिहाद रेल परियोजना दुबई और अन्य अमीरात में मौजूदा सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क में पूर्ण एकीकरण की घोषणा के साथ एक नए चरण में प्रवेश कर रही है। 2026 तक यात्री संचालन के लिए निर्धारित, यह प्रमुख विकास स्मूथ, अधिक जुड़ा हुआ यात्रा, मेट्रो, बसों, टैक्सियों के साथ रेल का संयोजन, और बेजोड़ कम्यूटर सुविधा के लिए एकीकृत टिकटिंग सिस्टम का वादा करता है।

दुबई के सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क के साथ निर्बाध एकीकरण

यूएई की 1,200 किलोमीटर की राष्ट्रीय रेलवे परियोजना एतिहाद रेल, प्रमुख शहरों और बंदरगाहों के बीच सीधी कनेक्टिविटी की पेशकश करेगी। गल्फ न्यूज की एक रिपोर्ट के अनुसार, दुबई ने पुष्टि की है कि शहर के भीतर सभी आगामी यात्री स्टेशनों को परियोजना के चरणबद्ध विकास के हिस्से के रूप में सड़कों और परिवहन प्राधिकरण (आरटीए) मौजूदा सार्वजनिक परिवहन प्रणालियों के साथ पूरी तरह से एकीकृत किया जाएगा।इसका मतलब यह है कि एक बार परिचालन, दुबई में एतिहाद रेल स्टेशनों को सीधे फीडर बसों, मेट्रो लाइनों और हर स्टेशन पर टैक्सी सेवाओं से जोड़ा जाएगा, जिससे रेल से परिवहन के अन्य रूपों में एक चिकनी संक्रमण हो जाएगा। यात्रियों को कई स्थानान्तरण या अलग-अलग प्रणालियों पर भरोसा करने की आवश्यकता नहीं होगी, नाटकीय रूप से अंतिम-मील कनेक्टिविटी को सरल बनाने के लिए।एकीकरण अन्य अमीरात तक भी फैलता है। उदाहरण के लिए, अबू धाबी के स्टेशन सीधे शहर के मार्गों और सार्वजनिक बसों से जुड़ेंगे, जबकि शारजाह के रेल स्टेशन अपने स्थानीय परिवहन टर्मिनलों के माध्यम से आसानी से सुलभ होंगे और दुबई को बेहतर कनेक्टिविटी प्रदान करेंगे। फुजैराह में, क्षेत्र-व्यापी सामंजस्य सुनिश्चित करने के लिए इसी तरह के कनेक्शन की योजना बनाई जाती है।इस एकीकरण का उद्देश्य कम्यूटर सुविधा को अधिकतम करना और एक टिकाऊ, परस्पर जुड़े शहरी परिवहन प्रणाली का निर्माण करना है। व्यापक उद्देश्य यूएई को भविष्य के लिए तैयार गतिशीलता में एक क्षेत्रीय नेता के रूप में स्थिति में रखना है।

एनओएल कार्ड एक्सेस के साथ एकीकृत टिकट

इस एकीकरण की एक महत्वपूर्ण विशेषता टिकट प्रणाली का एकीकरण है। आरटीए के सहयोग से, एतिहाद रेल ट्रेनों, मेट्रो, बसों और टैक्सियों सहित पूरे सार्वजनिक परिवहन पारिस्थितिकी तंत्र में दुबई के एनओएल कार्ड के उपयोग का समर्थन करेगी।इस विकास का मतलब है कि यात्री कई टिकट खरीदने या स्विचिंग प्लेटफार्मों को खरीदने की परेशानी के बिना, परिवहन के विभिन्न तरीकों में यात्रा करने के लिए एक एकल कार्ड का उपयोग कर सकेंगे। सिस्टम अक्सर खंडित भुगतान विधियों से जुड़ी बाधाओं को दूर करेगा और सार्वजनिक परिवहन उपयोग को काफी बढ़ावा देने की उम्मीद है।एनओएल कार्ड के साथ एकल एक्सेस पॉइंट के रूप में कार्य करने के साथ, सरकार न केवल उपयोगकर्ता अनुभव में सुधार कर रही है, बल्कि एक होशियार, अधिक एकीकृत गतिशीलता ढांचे के निर्माण के अपने लक्ष्य को भी आगे बढ़ा रही है। यह कदम राष्ट्रीय स्थिरता लक्ष्यों के साथ संरेखित करता है, क्योंकि एकीकृत पहुंच निजी वाहनों पर बड़े पैमाने पर पारगमन के व्यापक उपयोग को प्रोत्साहित करती है।

अमीरात में राष्ट्रव्यापी परिवहन कनेक्टिविटी

जबकि दुबई एक केंद्रीय भूमिका निभाता है, एतिहाद रेल की दृष्टि पूरे यूएई को कवर करती है। यात्री सेवाएं 2026 में लॉन्च होंगी, शुरू में अबू धाबी, दुबई, शारजाह और फुजैराह को जोड़ते हुए। पूर्ण 900 किमी नेटवर्क अंततः सभी सात अमीरातों में 11 शहरों को लिंक करेगा, जो एकीकृत, अंतर-उत्साहित कनेक्टिविटी की पेशकश करेगा, प्रत्येक स्थान के साथ सीमलेस स्थानीय पहुंच के लिए सिलवाया गया। उदाहरण के लिए:

रेलवे लाइन, जिसने 2016 में निर्माण शुरू किया था और AED 40 बिलियन (USD 11 बिलियन) की लागत से चरणों में विकसित किया जा रहा है, उच्च गति वाले यात्री सेवाओं और माल ढुलाई क्षमताओं की पेशकश करने की उम्मीद है। एक बार पूरा होने के बाद, यह देश की पूरी लंबाई का विस्तार करेगा और संयुक्त अरब अमीरात के बुनियादी ढांचे के विकास में एक केंद्रीय स्तंभ के रूप में काम करेगा।राष्ट्रीय रेल और स्थानीय परिवहन नेटवर्क के बीच समन्वय का यह स्तर भीड़ को कम करने, उत्सर्जन में कटौती और भविष्य के लिए एक स्केलेबल परिवहन मॉडल बनाने के लिए देश की प्रतिबद्धता को प्रदर्शित करता है।

यात्री रोलआउट टाइमलाइन और सेवा एकीकरण

यात्रियों को प्रारंभिक यात्री संचालन के लॉन्च के साथ, 2026 में शुरू होने वाली एतिहाद रेल की एकीकृत सेवाओं का अनुभव करना शुरू करने की उम्मीद है। रोलआउट को चरणबद्ध किया जाएगा, पहले दिन से अधिकतम प्रभाव सुनिश्चित करने के लिए उच्च-ट्रैफिक गलियारों पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा। सेवा का पहला चरण रणनीतिक रूप से स्थित स्टेशनों के माध्यम से चार प्रमुख अमीरात, अबू धाबी, दुबई, शारजाह और फुजैराह को जोड़ देगा। ये शुरुआती कनेक्शन एकल, मेट्रो, बसों और टैक्सियों को एकल, उपयोगकर्ता के अनुकूल प्रणाली में संयोजित करने, एकीकृत परिवहन मॉडल की दक्षता का प्रदर्शन करेंगे। जैसा कि नेटवर्क का विस्तार होता है, पूर्ण संचालन अंततः 900 किलोमीटर तक फैला होगा, जो सभी सात अमीरात में 11 शहरों को जोड़ता है। यह व्यापक कवरेज यह सुनिश्चित करेगा कि यूएई के अधिकांश निवासी रेलवे की आसान पहुंच और इसकी जुड़ी परिवहन सेवाओं के भीतर हैं। यह सेवा 13 ट्रेनों के साथ काम करेगी, जिनमें से प्रत्येक 400 यात्रियों को ले जाएगी, और 2030 तक सालाना 36.5 मिलियन सवारों की सेवा करने का अनुमान है, जो मजबूत मांग और व्यापक रूप से गोद लेने को दर्शाता है। महत्वपूर्ण रूप से, स्थानीय परिवहन प्रणालियों के साथ एकीकरण को रेल नेटवर्क के साथ समानांतर में रोल आउट किया जा रहा है, जिससे यात्रियों को संचालन के पहले दिन से सहज कनेक्शन से लाभान्वित करने की अनुमति मिलती है, जब इन्फ्रास्ट्रक्चर आउटपेस का समर्थन करने वाले सेवाओं का समर्थन करते हैं।

दृष्टि, मील के पत्थर, और आगे क्या है

एतिहाद रेल परियोजना संयुक्त अरब अमीरात के व्यापक विकास लक्ष्यों की एक आधारशिला है, आर्थिक, सामाजिक और पर्यावरणीय रूप से। 1,200 किलोमीटर नेटवर्क को क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को मजबूत करने, व्यापार और रसद को मजबूत करने और सड़क परिवहन पर निर्भरता को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।इससे पहले पिछले हफ्ते, यूएई के उपाध्यक्ष और दुबई के शासक, शेख मोहम्मद बिन राशिद अल मकतूम ने व्यक्तिगत रूप से यात्री सेवाओं की प्रगति की समीक्षा की। दुबई और फुजैराह के बीच एक यात्रा के दौरान, उन्हें प्रमुख निर्माण मील के पत्थर पर जानकारी दी गई, जो परियोजना के लिए नेतृत्व की निकट भागीदारी और प्रतिबद्धता को दर्शाती है।2026 में यात्री सेवाओं को लॉन्च करने के लिए सेट, एतिहाद रेल को 2050 की पहल से यूएई के नेट जीरो के साथ संरेखित करने के लिए इंजीनियर किया गया है। सिस्टम को इसके मूल में स्थिरता के साथ बनाया जा रहा है, जो पारंपरिक सड़क-आधारित परिवहन के लिए एक स्वच्छ, कुशल विकल्प है। देश भर में तेजी से लोगों और सामानों को स्थानांतरित करने की अपनी क्षमता के साथ, रेलवे से राष्ट्रीय उत्पादकता और पर्यावरणीय स्वास्थ्य पर स्थायी प्रभाव डालने की उम्मीद है।एक बार चालू होने के बाद, यह एकीकृत परिवहन मॉडल पेश करेगा:

यूएई न केवल बुनियादी ढांचे में निवेश कर रहा है, बल्कि यह भी बता रहा है कि लोग कैसे आगे बढ़ते हैं, एक भविष्य के साथ जो अधिक जुड़ा हुआ है, टिकाऊ और कम्यूटर के अनुकूल है।