मैक्स वेरस्टैपेन एफ 1 की 75 वीं वर्षगांठ में 5 वें खिताब के लिए बोलियां, फेरारी में लुईस हैमिल्टन
2025 फॉर्मूला वन सीज़न में 1950 में उद्घाटन सात-दौड़ चैंपियनशिप के बाद 75 साल के लिए एक सफेद-घुटने वाले 24-दौड़ उत्सव के सभी निर्माण हैं। रेड बुल के मैक्स वेरस्टैपेन ने अपने काम को पांचवें सीधे खिताब के साथ काट दिया है, जो लैंडो नॉरिस के साथ पांचवें सीधे खिताब को सील करने के लिए है, जो डचमैन को डचमैन से बाहर निकालने के लिए तैयार है। मर्सिडीज से फेरारी के लिए हैमिल्टन का कदम एक ऐसे सीज़न में कई पेचीदा सबप्लॉट्स में से एक है जो इस रविवार को ऑस्ट्रेलिया में छह बदमाशों के साथ ग्रिड को ग्रिड कर रहा है। मेलबर्न में रोशनी के बाहर जाने से पहले पांच टॉकिंग पॉइंट्स पर एक नज़र डालें।
Verstappen के लिए पांचवां खिताब?
ग्यूसेपे फरीना के पचहत्तर साल बाद एक अल्फा रोमियो मैक्स वेरस्टैपेन के पहिए पर पहली एफ 1 विश्व चैम्पियनशिप का दावा किया गया था, जो कि पांचवें क्रमिक खिताब की खोज में 2025 सीज़न में शुरू हुआ था, माइकल शूमाकर द्वारा एक बार केवल एक बार हासिल किया गया था। यदि वह सफल हो जाता है तो यह खेल के टाइटन के रूप में डचमैन की जगह को मजबूत करेगा। उन्होंने पिछले साल अपने रैंपिंग रेड बुल में पहली 10 दौड़ में से सात को फहराया, इससे पहले कि मैकलेरन, मर्सिडीज और फेरारी ने दंगा के रूप में 10-रेस के विजेता रन बनाए। लेकिन वेरस्टैपेन के पास आखिरी शब्द था, जो ब्राजील में जीतने के लिए वापस लड़ रहा था और लास वेगास में दो दौड़ के साथ लास वेगास में खिताब संख्या चार को छोड़ दिया। मैकलेरन ने अपने लंबी सड़क को एफ 1 शिखर सम्मेलन में वापस सील करने के लिए कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप को रेड बुल से दूर कर दिया। वेरस्टैपेन के सामने का कठिन कार्य सट्टेबाजी द्वारा रेखांकित किया गया है, जो उसे 2025 के मुकुट के लिए नॉरिस (जिसने 2024 63 अंक पीछे समाप्त किया था) के पीछे केवल दूसरे पसंदीदा के रूप में है, फेरारी डुओ चार्ल्स लेक्लेर और हैमिल्टन के साथ बाकी पैक का नेतृत्व किया।
2025 बदमाशों की कक्षा
एक इतालवी किशोरी जिसने जनवरी में केवल ड्राइविंग टेस्ट पास किया, वह छह-मजबूत 2025 सीज़न के रूकी सेवन में से एक है। किमी एंटोनेली एक रोमांचक 18 वर्षीय हैं, जो अपने चाचा के उपनाम का उपयोग करते हैं, जो फेरारी के अंतिम विश्व चैंपियन, फिन किमी राइकोनन के प्रशंसक थे, मर्सिडीज में जॉर्ज रसेल के साथ लुईस हैमिल्टन की सीट पर ले जाते हैं। “मैं वास्तव में अपनी खुद की कहानी बनाना चाहता हूं” पिछले साल के कई फॉर्मूला 2 विजेता पर जोर देता है, सुझाव देते हुए कि वह सिल्वर एरो में सात बार के विश्व चैंपियन का ‘रिप्लेसमेंट’ है। कीवी लियाम लॉसन, 11 ग्रैंड प्रिक्स के एक ‘अनुभवी’ पहले से ही, रेड बुल में वेरस्टैपेन के नए विंगमैन के रूप में पूरी तरह से पहले की शुरुआत करता है। फेरारी के ब्रिटिश अकादमी के ड्राइवर ओली बेयरमैन को एफ 1 डीप एंड में फेंक दिया गया था, जब उन्हें पिछले साल सऊदी ग्रां प्री में एपेंडिसाइटिस-विक्टिम कार्लोस सैंज के लिए अंतिम मिनट के प्रतिस्थापन के रूप में बुलाया गया था, जो स्कडेरिया के लिए प्रतिस्पर्धा करने वाला सबसे कम उम्र का ड्राइवर बन गया। उन्होंने अपना मौका जब्त कर लिया, हैमिल्टन और नॉरिस को सातवें स्थान पर रखा। वह फेरारी-संचालित हास से जुड़ता है। ब्राज़ील की पहली बार पांच साल में F2 चैंपियन गेब्रियल बोर्टोलेटो में सौबेर में ग्रिड पर उपस्थिति है। ऑस्ट्रेलियाई जैक डोहान को मोटोगपी में दो-पहियों पर अपने डैड मिक की सफलता के एक छोटे से स्लाइस का आनंद लेने की उम्मीद होगी क्योंकि वह अल्पाइन में पियरे गैली की टीम के साथी बनने के लिए रिजर्व ड्राइवर से स्नातक करता है। अंतिम लेकिन कम से कम आरबी के इसक हडजार, 20 वर्षीय फ्रांसीसी-अल्जीरियाई हैं, जो कि एफ 2 खिताब के लिए बोर्टोलेटो से चूक गए थे।
ड्राइवरों के क्रॉसहेयर में एफआईए
F1 है अप्रत्याशित अप्रत्याशित उच्च-ऑक्टेन बुलबुले में, 2025 में एक बात का आश्वासन दिया गया है: शासी निकाय और ड्राइवरों के बीच नए सिरे से तनाव। विशेष रूप से शपथ ग्रहण पर एफआईए की दरार पर। मैक्स वेरस्टैपेन और चार्ल्स लेक्लेर 2024 में प्रेस कॉन्फ्रेंस में एयर ब्लू को मोड़ने के लिए नियमों से बेईमानी से गिर गए। जनवरी में दिशानिर्देशों को मजबूत किया गया, जिससे ड्राइवरों से एक अपमानजनक प्रतिक्रिया हुई, जिन्होंने एफआईए के अध्यक्ष मोहम्मद बेन सुलेम में एक स्वाइप लिया। “हम एफआईए के अध्यक्ष से आग्रह करते हैं कि हम अपने सदस्य ड्राइवरों से बात करते समय अपने स्वयं के स्वर और भाषा पर विचार करें, या वास्तव में उनके बारे में, चाहे वे सार्वजनिक मंच में हों या अन्यथा,” उन्होंने लिखा, “हमारे सदस्य वयस्क हैं। उन्हें मीडिया के माध्यम से निर्देश दिए जाने की आवश्यकता नहीं है, मामलों के बारे में तुच्छ के रूप में याहल के रूप में यागंट के रूप में तुच्छ के रूप में।”
ऑस्ट्रेलिया से अबू धाबी तक
ऑस्ट्रेलिया अगले सप्ताह के अंत में 24 दौड़ में से पहला होस्ट करता है, जिसमें बहरीन अप्रैल में चले गए थे क्योंकि मार्च में रमजान रन थे। 2025 के छह स्प्रिंट शंघाई, मियामी, बेल्जियम, ऑस्टिन, साओ पाउलो और कतर में हैं। एफआईए ने कैलेंडर में गहना बनाने की कोशिश की – मोनाको – जहां ओवरटेक करना असंभव है, एक अनिवार्य दो -पिट स्टॉप रणनीति को लागू करता है। अगस्त में पारंपरिक तीन-सप्ताह के ग्रीष्मकालीन अवकाश के साथ एफ 1 सर्कस 7 दिसंबर को अपने अंतिम शो के लिए अबू धाबी के रेगिस्तान में पिच करता है। “2025 एक विशेष वर्ष होगा क्योंकि हम एफआईए फॉर्मूला वन वर्ल्ड चैंपियनशिप की 75 वीं वर्षगांठ मनाते हैं, और यह वह है जो हमें एक मजबूत कैलेंडर देने की अनुमति देता है।
परीक्षण समय
यहां तक कि मनाया गया WW2 कोडब्रेकर एलन ट्यूरिंग के पास पिछले महीने बहरीन में तीन दिनों के पूर्व-सीज़न परीक्षण से समय को कम करने के लिए एक कठिन काम होगा। ईंधन लोड के साथ अज्ञात, और टीम सेट अप को लपेटे में रखा गया, यह कठिन था अगर विजेताओं और हारने वालों को इंगित करना असंभव नहीं है। रसेल के मर्सिडीज आखिरी दिन ढेर में सबसे ऊपर थी, जिसमें सैंज के विलियम्स ने मध्य दिन में टाइम्स को टॉप किया था और नॉरिस के मैकलेरन ने पहले दिन के सम्मान को लिया था। फेरारी इसके मोटे में धमाका कर रहे थे, और वेरस्टैपेन अपने अंतिम दिन के प्रदर्शन से प्रसन्न हो गए होंगे। एक बात निश्चित लगती है – टीमों के थोक बारीकी से मिलान करते हैं, जिससे मैकलेरन के सीईओ ज़क ब्राउन ने भविष्यवाणी की: “मैं इसे सुपर प्रतिस्पर्धी होते हुए देख सकता हूं। पिछले साल चार टीमों ने कई दौड़ जीती थी, इस साल मैं देख सकता था कि मैं और भी अधिक उत्साहित हूं। मैं घबरा गया हूं।”
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