भारत में टेस्ला लॉन्च करने के लिए मस्क की योजना पर ट्रम्प का व्यापार छेड़छाड़: ​​हमारे लिए अनुचित

अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने कहा है कि अगर एलोन मस्क के टेस्ला को स्थापित करना था भारत में विनिर्माण संयंत्र देश के उच्च टैरिफ को बायपास करने के लिए, यह संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए ‘अनुचित’ होगा। ट्रम्प ने एक साक्षात्कार के दौरान ये टिप्पणी की फॉक्स न्यूज।

ट्रम्प ने कहा, “दुनिया का हर देश हमारा फायदा उठाता है, और वे इसे टैरिफ के साथ करते हैं … एक कार को बेचना असंभव है, व्यावहारिक रूप से, एक उदाहरण के रूप में, भारत में,” ट्रम्प ने कहा।

ट्रम्प की टिप्पणियों के बीच खबरें आई हैं कि टेस्ला ने भारतीय बाजार में प्रवेश करने के अपने प्रयासों को बढ़ा दिया है। द्वारा एक रिपोर्ट के अनुसार समाचार एजेंसी रायटरकंपनी ने नई दिल्ली और मुंबई में दो शोरूमों के लिए स्थानों को अंतिम रूप दिया है और हाल ही में देश में 13 मध्य-स्तरीय भूमिकाओं के लिए नौकरी के विज्ञापन पोस्ट किए हैं।

हालांकि, टेस्ला वर्तमान में भारत में किसी भी वाहन का निर्माण नहीं करता है।

टेस्ला की भारत योजनाओं की ट्रम्प की आलोचना

ट्रम्प ने अपने रुख को दोहराया व्यापार असंतुलन और टैरिफ, यह कहते हुए कि यह अमेरिका के लिए “अनुचित” होगा यदि टेस्ला को भारत में संचालन स्थापित करना था।

“अब, अगर उसने भारत में कारखाना बनाया, तो यह ठीक है, लेकिन यह हमारे लिए अनुचित है। यह बहुत अनुचित है, ”ट्रम्प ने फॉक्स न्यूज के साथ साक्षात्कार में कहा।

ट्रम्प की टिप्पणी ने पिछले सप्ताह भारतीय प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के साथ उनकी बैठक का पालन किया, जहां व्यापार वार्ता एक महत्वपूर्ण ध्यान केंद्रित थी। चर्चाओं के दौरान, ट्रम्प ने अमेरिकी सामानों पर भारत के उच्च टैरिफ के बारे में चिंता जताई, लेकिन लंबे समय से चली आ रही मुद्दों को हल करने के लिए एक व्यापार समझौते तक पहुंचने के बारे में आशावाद व्यक्त किया।

ट्रम्प के पारस्परिक टैरिफ

ट्रम्प ने लगातार पारस्परिक टैरिफ की वकालत की है, यह तर्क देते हुए कि अमेरिका को उन देशों पर समान स्तर के कर्तव्यों को लागू करना चाहिए जो अमेरिकी आयात कर रहे हैं।

पिछले हफ्ते प्रेस कॉन्फ्रेंस में, ट्रम्प ने कहा, “भारत परंपरागत रूप से सबसे अधिक टैरिफ देश के बारे में सबसे अधिक है। वे किसी भी अन्य देश की तुलना में अधिक टैरिफ चार्ज करते हैं। लेकिन मेरा मतलब है कि वे क्या चार्ज करते हैं हम उन्हें चार्ज करने जा रहे हैं। यह एक सुंदर, सरल प्रणाली है। हमें बहुत अधिक या बहुत कम चार्ज करने के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है। परंपरागत रूप से, भारत पैक के शीर्ष पर बहुत अधिक है। कुछ छोटे देश हैं जो वास्तव में अधिक हैं लेकिन भारत जबरदस्त टैरिफ का शुल्क लेता है। मुझे याद है कि जब हार्ले डेविडसन भारत में अपने मोटरबाइक नहीं बेच सकते थे, क्योंकि इस तथ्य के कारण कि भारत में, कर इतना अधिक था, टैरिफ इतना अधिक था। ”

भारत की टैरिफ नीतियां लंबे समय से अमेरिका-भारत व्यापार संबंधों में एक चिपके हुए बिंदु हैं। उदाहरण के लिए, भारत अमेरिकी मोटरसाइकिलों पर 100 प्रतिशत टैरिफ लगाता है, जबकि अमेरिका केवल भारतीय मोटरसाइकिलों पर 2.4 प्रतिशत का शुल्क लेता है।

अमेरिकी राष्ट्रपति के रूप में अपने दूसरे कार्यकाल में ट्रम्प ने संकेत दिया है व्यापार पर कट्टर दृष्टिकोण।

भारत का ईवी बाजार

भारत ने ऐतिहासिक रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों पर खड़ी आयात कर्तव्यों को लागू किया है, जिसमें टैरिफ आयातित ईवीएस पर लगभग 100 प्रतिशत तक पहुंच गए हैं, जिसने टेस्ला जैसे वैश्विक वाहन निर्माताओं को रोक दिया है। उच्च टैरिफ का उद्देश्य दुनिया के तीसरे सबसे बड़े ऑटो बाजार में टाटा मोटर्स जैसे घरेलू निर्माताओं की रक्षा करना है, जहां ईवी गोद लेना अभी भी अपने शुरुआती चरण में है। भारत की ईवी बिक्री पिछले साल 100,000 इकाइयों के पास थी।

लेकिन, भारत का ईवी बाजार टेस्ला के लिए एक अवसर प्रस्तुत करता है क्योंकि यह नए क्षेत्रों में विस्तार करने के लिए लगता है। सरकार क्लीनर एनर्जी सॉल्यूशंस के लिए जोर दे रही है और ईवी गोद लेने के लिए प्रोत्साहन की पेशकश कर रही है, बाजार की क्षमता को भी बढ़ाती है।

मार्च में, सरकार ने विदेशी निवेशों को आकर्षित करने के उद्देश्य से एक नई ईवी नीति की घोषणा की। इस नीति के तहत, ईवी पर आयात कर्तव्यों को काफी कम कर दिया गया है, बशर्ते कि एक कार निर्माता कम से कम 500 मिलियन अमरीकी डालर का निवेश करता है और एक स्थानीय विनिर्माण संयंत्र स्थापित करने के लिए प्रतिबद्ध है।

इस बीच, टेस्ला ने अपने लिंक्डइन पेज पर नौकरी के उद्घाटन पोस्ट किए हैं, जो मुंबई और दिल्ली में सेवा तकनीशियनों और सलाहकार भूमिकाओं सहित विभिन्न पदों के लिए उम्मीदवारों की तलाश कर रहे हैं। अन्य नौकरी के उद्घाटन, जैसे कि ग्राहक सगाई प्रबंधक और वितरण संचालन विशेषज्ञ, विशेष रूप से मुंबई के लिए हैं।

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