भारतीय नौसेना की महिलाएं तत्वों की लड़ाई, दक्षिण अमेरिका में केप हॉर्न को जीतें | भारत समाचार – द टाइम्स ऑफ इंडिया
PANAJI: इस ग्रह पर कुछ स्थानों की तरह एक नाविक की सूक्ष्मता का परीक्षण करें केप हॉर्नदक्षिण अमेरिका का दक्षिणी टिप। यह वह जगह है जहां दक्षिणी महासागर की ताकत टिएरा डेल फुएगो की अनियंत्रित चट्टानों से मिलती है, वाटर्स को डरते हुए और मेरिनर्स द्वारा श्रद्धेय। सेल के नीचे हॉर्न को गोल करने के लिए सीफर्स के एक कुलीन क्लब में कदम रखना है – एक लीग जो लेफ्टिनेंट कमांडर डेलना के और रूपा को वेलेंटाइन डे पर रवाना हुए।
केप हॉर्न के साथ उनकी तारीख किसी भी तरह से चिकनी नौकायन नहीं थी। लगातार वर्षा, 40-नॉट हवाएं, पांच-मीटर लहरें, और विश्वासघाती मौसम ने दोनों अधिकारियों को जीवन भर की स्मृति दी। “पिछले कुछ वर्षों से, यह वह क्षण है जिसका हम इंतजार कर रहे थे। यह केप हॉर्न को सफलतापूर्वक गोल करने के लिए अविश्वसनीय लगता है,” रूपा ने कहा।
जबकि जोड़ी ने जहाजों को जहाज पर रखा इंसव टारिनीग्रह के दूसरी तरफ, उनके संरक्षक कमांडर अभिलाश टॉमी (रिट्ड) के पास स्लीपलेस नाइट्स का अपना हिस्सा था, जो दक्षिणी महासागर के साथ अपनी लड़ाई को राहत देता था। “यह मेरे सिर से एक बड़ा तनाव है। पहले दो पैरों में, मैं उनकी बहुत अधिक निगरानी नहीं कर रहा था, लेकिन इस पैर के दौरान, मैं हर घंटे उनकी निगरानी कर रहा था,” टॉमी ने कहा।
केप हॉर्न एक चार्ट पर एक तरह से अधिक है। यह पारित होने का एक संस्कार है, मौसम-पीटने वाले मेरिनर्स के साथ अक्सर यह चुटकी लेते हैं कि “40 ° से नीचे, कोई कानून नहीं है। 50 ° से नीचे, कोई भगवान नहीं है”। सींग अंटार्कटिका से 800 किमी दूर स्थित है, जिससे यह बर्फीले महाद्वीप के निकटतम भूमि बिंदुओं में से एक है। इस क्षेत्र के माध्यम से यात्रा के लिए न केवल असाधारण नेविगेशनल विशेषज्ञता की आवश्यकता होती है, बल्कि दक्षिणी महासागर की कठोर परिस्थितियों में भी लचीलापन है। “हम गर्व से केप हॉर्न में अपना झंडा यहाँ उड़ाते हैं,” Delna ने कहा।
राउंडिंग केप हॉर्न की आवश्यकता है INSV TARINI और इसके दो साहसी चालक दल के सदस्यों के माध्यम से नेविगेट करने के लिए ड्रेक पास – अंग्रेजी एक्सप्लोरर सर फ्रांसिस ड्रेक के नाम पर, जिन्होंने दक्षिण अमेरिका के दक्षिण में एक खुले समुद्री मार्ग के अस्तित्व की पुष्टि की। “यह मार्ग नाविकों को ड्रेक मार्ग के माध्यम से ले जाता है, एक विश्वासघाती जलमार्ग अपनी चरम हवाओं, विशाल लहरों और अप्रत्याशित मौसम के लिए जाना जाता है। इस क्षेत्र में स्थितियां यहां तक कि सबसे अनुभवी मेरिनर्स का परीक्षण करती हैं, जिससे उनके सफल मार्ग को एक महत्वपूर्ण उपलब्धि बन जाती है,” भारतीय नौसेना ने भारतीय नौसेना को एक महत्वपूर्ण उपलब्धि बनाई, ” कहा।
दो महिला अधिकारियों ने अब खुद को ‘केप हॉर्नर्स’ का सम्मानित शीर्षक अर्जित किया है, जो पारंपरिक रूप से सीफर्स के कुलीन समूह को दिया गया एक पदनाम है, जिन्होंने सेल के तहत केप हॉर्न को सफलतापूर्वक नेविगेट किया है। अब वे एक अंतर ले जाते हैं बहुत कम भारतीय दावा कर सकते हैं। वे कैप्टन दिलीप डोंडे, टॉमी और छह नौसेना महिला अधिकारियों के रैंक में शामिल हो गए हैं जो नविका सागर परिक्रमा-आई का हिस्सा थे।
“केप हॉर्न में, उन्हें अपने नौकायन के अनुभव में सबसे खराब मौसम मिला। 30 नॉट्स की हवाएं 40 समुद्री मील की दूरी पर हैं। तापमान 2-3 ° पर था, और यदि आप हवा की गति को ध्यान में रखते हैं, तो आप उप-शून्य टेम्पों के बारे में बात कर रहे हैं। यह सबसे लंबी है कि वे ऐसी स्थितियों में रवाना हुए हैं, “टॉमी ने कहा।
प्रकृति के क्रोध का सामना करने और अच्छे आकार में INSV टारिनी के साथ अनसुना होने के बाद, पाल के नीचे सींग को गोल करने के बाद, नौका ने एक बार फिर अपनी क्षमता साबित कर दी है। और जब टॉमी ने ड्रेड में पेसिंग को बंद कर दिया है, तो रत्नाकर डांडेकर द्वारा राहत की सांस भी ली गई है, जिन्होंने दिवा में नौका का निर्माण किया था।
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