ब्राजील विमान दुर्घटना: कैसे भाग्यशाली यात्री एयरलाइन की गड़बड़ी के कारण दुर्घटनाग्रस्त उड़ान में मौत से बच गए – टाइम्स ऑफ इंडिया
एक चमत्कारिक मोड़ में, दो यात्री जिनके पास शुक्रवार को ब्राज़ील में दुर्घटनाग्रस्त हुए दुर्भाग्यपूर्ण विमान के टिकट थे, जिसमें सवार सभी 62 लोग मारे गए, भाग्यशाली यात्रा गड़बड़ियों के कारण बाल-बाल बच गए। एड्रियानो असीस और जोस फेलिप, दोनों ही दुर्घटनाग्रस्त विमान में बुक थे। वोएपास फ्लाइट 2283ब्राजील के समाचार पत्र ग्लोबोन्यूज की रिपोर्ट के अनुसार, 10 वर्षीय एक किशोर ने खुलासा किया कि उनकी जान बचाने में भाग्य ने महत्वपूर्ण भूमिका निभाई।
एड्रियानो असिस, जो अस्पताल में देर रात की शिफ्ट खत्म करके आए थे, सुबह 9:40 बजे कास्केवेल से ग्वारूलहोस जाने वाली अपनी 11:56 बजे की उड़ान के लिए हवाई अड्डे पर पहुंचे। उन्हें विश्वास था कि वे किसी के साथ उड़ान भर रहे हैं। लैटम एयरलाइंसउन्हें LATAM काउंटर पर कोई एजेंट नहीं मिला और उन्होंने कॉफ़ी पीकर समय बिताने का फैसला किया। जब तक उन्हें प्रस्थान बोर्ड पर फ़्लाइट 2238 का कोई संकेत नहीं मिला, तब तक उन्हें एहसास नहीं हुआ कि उन्होंने वास्तव में VoePass के साथ बुकिंग की थी। जब तक वे VoePass गेट पर पहुंचे, उन्हें बताया गया कि बोर्ड करने के लिए बहुत देर हो चुकी है। ब्राज़ीलियाई आउटलेट ग्लोबोन्यूज़ की रिपोर्ट के अनुसार, असिस ने स्पष्ट रूप से भावुक होकर कहा, “मैंने उनसे बहस की और बस इतना ही किया, और उन्होंने मेरी जान बचाई।”
दूसरा यात्री, जोस फेलिप, दस लोगों के समूह का हिस्सा था, जिन्होंने गलती से सोचा कि वे LATAM के साथ उड़ान भर रहे हैं। उन्हें विमान में चढ़ने देने के लिए एजेंट को मनाने की कोशिश करने के बावजूद, उन्हें प्रवेश नहीं दिया गया, एक ऐसा निर्णय जिसने अंततः उनकी जान बचाई। फेलिप ने कहा, “भगवान का शुक्र है कि हम उस विमान में नहीं चढ़े।”
दुर्भाग्यपूर्ण वोपास फ्लाइट 2283, एक एटीआर 72 ट्विन-इंजन टर्बोप्रॉप, शुक्रवार को विन्हेडो में दुर्घटनाग्रस्त हो गई, जिसमें सभी 57 यात्री और चार चालक दल के सदस्य मारे गए। विमान एक चौंकाने वाली गिरावट में जमीन पर गिर गया, जिसमें विमान में आग और धुएं के बीच घिरे हुए विचलित करने वाले फुटेज को कैद किया गया।
विमान स्थानीय समयानुसार सुबह 11:56 बजे कास्केवेल से रवाना हुआ था और लगभग डेढ़ घंटे तक हवा में रहा, लेकिन किसी तरह की कोई समस्या नहीं आई। अधिकारियों ने पुष्टि की है कि चालक दल ने मदद के लिए फोन नहीं किया या प्रतिकूल मौसम की स्थिति की सूचना नहीं दी, न ही उन्होंने सहायता के लिए आस-पास के हवाई अड्डों से संपर्क करने का प्रयास किया।
वोपास के सीईओ एडुआर्डो बुश ने एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में आश्वासन दिया कि “पूरा क्रू सक्षम था”, उन्होंने कहा कि जांच चल रही है। विमान का ब्लैक बॉक्स, जिसमें महत्वपूर्ण वॉयस रिकॉर्डिंग और उड़ान डेटा है, मलबे से बरामद किया गया। साओ पाउलो के सार्वजनिक सुरक्षा सचिव गिलहर्मे डेरिट ने घोषणा की कि डेटा का विश्लेषण तेजी से नीचे उतरने के कारण का पता लगाने के लिए किया जाएगा, जिसमें विमान केवल एक मिनट में 13,000 फीट से नीचे गिर गया।
पीड़ितों में 35 वर्षीय कैप्टन डैनिलो सैंटोस रोमानो, जो दस वर्षों से अनुभवी पायलट थे, एक बुजुर्ग दम्पति और 41 वर्षीय राफेल फर्नांडो डॉस सैंटोस शामिल थे, जो अपनी तीन वर्षीय बेटी लिज़ इब्बा डॉस सैंटोस के साथ यात्रा कर रहे थे।
जैसे-जैसे जांच आगे बढ़ रही है, इन भाग्यशाली यात्रियों की कहानियां इस बात की स्पष्ट याद दिलाती हैं कि कैसे एक साधारण सी चूक कभी-कभी जीवन और मृत्यु के बीच का अंतर पैदा कर सकती है।
एड्रियानो असिस, जो अस्पताल में देर रात की शिफ्ट खत्म करके आए थे, सुबह 9:40 बजे कास्केवेल से ग्वारूलहोस जाने वाली अपनी 11:56 बजे की उड़ान के लिए हवाई अड्डे पर पहुंचे। उन्हें विश्वास था कि वे किसी के साथ उड़ान भर रहे हैं। लैटम एयरलाइंसउन्हें LATAM काउंटर पर कोई एजेंट नहीं मिला और उन्होंने कॉफ़ी पीकर समय बिताने का फैसला किया। जब तक उन्हें प्रस्थान बोर्ड पर फ़्लाइट 2238 का कोई संकेत नहीं मिला, तब तक उन्हें एहसास नहीं हुआ कि उन्होंने वास्तव में VoePass के साथ बुकिंग की थी। जब तक वे VoePass गेट पर पहुंचे, उन्हें बताया गया कि बोर्ड करने के लिए बहुत देर हो चुकी है। ब्राज़ीलियाई आउटलेट ग्लोबोन्यूज़ की रिपोर्ट के अनुसार, असिस ने स्पष्ट रूप से भावुक होकर कहा, “मैंने उनसे बहस की और बस इतना ही किया, और उन्होंने मेरी जान बचाई।”
दूसरा यात्री, जोस फेलिप, दस लोगों के समूह का हिस्सा था, जिन्होंने गलती से सोचा कि वे LATAM के साथ उड़ान भर रहे हैं। उन्हें विमान में चढ़ने देने के लिए एजेंट को मनाने की कोशिश करने के बावजूद, उन्हें प्रवेश नहीं दिया गया, एक ऐसा निर्णय जिसने अंततः उनकी जान बचाई। फेलिप ने कहा, “भगवान का शुक्र है कि हम उस विमान में नहीं चढ़े।”
दुर्भाग्यपूर्ण वोपास फ्लाइट 2283, एक एटीआर 72 ट्विन-इंजन टर्बोप्रॉप, शुक्रवार को विन्हेडो में दुर्घटनाग्रस्त हो गई, जिसमें सभी 57 यात्री और चार चालक दल के सदस्य मारे गए। विमान एक चौंकाने वाली गिरावट में जमीन पर गिर गया, जिसमें विमान में आग और धुएं के बीच घिरे हुए विचलित करने वाले फुटेज को कैद किया गया।
विमान स्थानीय समयानुसार सुबह 11:56 बजे कास्केवेल से रवाना हुआ था और लगभग डेढ़ घंटे तक हवा में रहा, लेकिन किसी तरह की कोई समस्या नहीं आई। अधिकारियों ने पुष्टि की है कि चालक दल ने मदद के लिए फोन नहीं किया या प्रतिकूल मौसम की स्थिति की सूचना नहीं दी, न ही उन्होंने सहायता के लिए आस-पास के हवाई अड्डों से संपर्क करने का प्रयास किया।
वोपास के सीईओ एडुआर्डो बुश ने एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में आश्वासन दिया कि “पूरा क्रू सक्षम था”, उन्होंने कहा कि जांच चल रही है। विमान का ब्लैक बॉक्स, जिसमें महत्वपूर्ण वॉयस रिकॉर्डिंग और उड़ान डेटा है, मलबे से बरामद किया गया। साओ पाउलो के सार्वजनिक सुरक्षा सचिव गिलहर्मे डेरिट ने घोषणा की कि डेटा का विश्लेषण तेजी से नीचे उतरने के कारण का पता लगाने के लिए किया जाएगा, जिसमें विमान केवल एक मिनट में 13,000 फीट से नीचे गिर गया।
पीड़ितों में 35 वर्षीय कैप्टन डैनिलो सैंटोस रोमानो, जो दस वर्षों से अनुभवी पायलट थे, एक बुजुर्ग दम्पति और 41 वर्षीय राफेल फर्नांडो डॉस सैंटोस शामिल थे, जो अपनी तीन वर्षीय बेटी लिज़ इब्बा डॉस सैंटोस के साथ यात्रा कर रहे थे।
जैसे-जैसे जांच आगे बढ़ रही है, इन भाग्यशाली यात्रियों की कहानियां इस बात की स्पष्ट याद दिलाती हैं कि कैसे एक साधारण सी चूक कभी-कभी जीवन और मृत्यु के बीच का अंतर पैदा कर सकती है।
