‘बहुत प्रत्यक्ष हमला’: कैसे दुनिया ने आयातित कारों पर ट्रम्प के 25% टैरिफ पर प्रतिक्रिया दी

जापान, कनाडा और यूरोपीय संघ सहित कई देशों ने अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के लिए आलोचना की है आयातित कारों और हल्के ट्रकों पर 25 प्रतिशत व्यापार टैरिफ को लागू करना अगले सप्ताह से, इसे अपने राष्ट्र पर “बहुत ही प्रत्यक्ष हमला” कहते हैं।

व्हाइट हाउस का अनुमान है कि टैरिफ वार्षिक राजस्व में 100 बिलियन अमरीकी डालर उत्पन्न करेंगे, लेकिन उनका प्रभाव जटिल हो सकता है, यह देखते हुए कि अमेरिकी वाहन निर्माता वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं पर भरोसा करते हैं। अप्रैल के लिए कर वृद्धि के साथ, निर्माता बढ़ती लागत और बिक्री में गिरावट देख सकते हैं। हालांकि, ट्रम्प ने कहा कि यह कदम अमेरिका में अधिक कारखाने के उद्घाटन को चलाएगा।

ट्रम्प ने ओवल ऑफिस में कहा, “हम जो करने जा रहे हैं, वह उन सभी कारों पर 25 प्रतिशत टैरिफ है जो संयुक्त राज्य अमेरिका में नहीं हैं। यह स्थायी होगा।” “हम 2.5 प्रतिशत आधार के साथ शुरू करते हैं, जो कि हम पर हैं, और 25 प्रतिशत तक जाते हैं।” उन्होंने दावा किया कि यह कदम आर्थिक विकास को बढ़ावा देगा, यह कहते हुए, “यह विकास को जारी रखेगा जैसा आपने पहले नहीं देखा है। लेकिन यदि आप संयुक्त राज्य अमेरिका में अपनी कार का निर्माण करते हैं, तो कोई टैरिफ नहीं है”।

अन्य देशों ने कैसे प्रतिक्रिया दी?

कनाडा: नव-चुने गए प्रधान मंत्री मार्क कार्नी ने एक मजबूत फटकार जारी की, जिसमें ट्रम्प के ऑटो टैरिफ को कनाडा पर “प्रत्यक्ष हमला” और अमेरिकी उपभोक्ताओं के लिए आर्थिक गिरावट की चेतावनी के रूप में वर्णित किया गया।

“यह एक बहुत ही प्रत्यक्ष हमला है। हम अपने श्रमिकों की रक्षा करेंगे। हम अपनी कंपनियों का बचाव करेंगे। हम अपने देश का बचाव करेंगे,” कार्नी ने कहा।

उन्होंने यह भी कहा कि कनाडा प्रतिशोधी कार्यों पर विचार करने से पहले ट्रम्प के कार्यकारी आदेश के विवरण का आकलन करेगा। टैरिफ को “अनुचित” कहते हुए, कार्नी ने घोषणा की कि वह ओटावा में अमेरिकी संबंधों पर एक विशेष कैबिनेट समिति की अध्यक्षता करने के लिए चुनाव अभियान छोड़ देंगे।

जापान: प्रधानमंत्री शिगेरु इशिबा ने संयुक्त राज्य अमेरिका में जापान के महत्वपूर्ण आर्थिक योगदान पर जोर देते हुए, टैरिफ के खिलाफ काउंटरमेशर्स से इंकार नहीं किया।

गुरुवार को संसद में कहा गया, “हमें उचित प्रतिक्रियाओं पर विचार करना चाहिए, और स्वाभाविक रूप से, सभी विकल्प मेज पर हैं।” “लब्बोलुआब यह है कि हमें इस बात पर विचार करना चाहिए कि जापान के राष्ट्रीय हितों की सेवा क्या होगी”।

अमेरिकी ऑटो सेक्टर में जापान के निवेशों को उजागर करते हुए, इशिबा ने जोर देकर कहा कि जापानी कंपनियां रोजगार प्रदान करती हैं और उच्च मजदूरी का भुगतान करती हैं, जिससे कंबल टैरिफ लगाने के लिए यह अनुचित है।

उन्होंने कहा, “हमें स्पष्ट रूप से यह बताना चाहिए कि सभी देशों के साथ उसी तरह से व्यवहार करना सही नहीं है।”

यूरोपीय संघ: यूरोपीय आयोग ने भी तौला, टैरिफ के संभावित आर्थिक प्रभाव की तत्काल समीक्षा और व्यापक परिणामों की चेतावनी की घोषणा की।

यूरोपीय आयोग के अध्यक्ष उर्सुला वॉन डेर लेयेन ने कहा, “जैसा कि मैंने पहले कहा है, टैरिफ कर हैं – व्यवसायों के लिए खराब, अमेरिका और यूरोपीय संघ में समान रूप से उपभोक्ताओं के लिए बदतर,” यूरोपीय आयोग के अध्यक्ष उर्सुला वॉन डेर लेयेन ने कहा।

यूनाइटेड किंगडम: यूके ऑटोमोटिव इंडस्ट्री बॉडी, सोसाइटी ऑफ मोटर मैन्युफैक्चरर्स एंड ट्रेडर्स (एसएमएमटी) ने ट्रम्प के टैरिफ की आलोचना की है, चेतावनी दी कि वे अटलांटिक के दोनों किनारों पर व्यवसायों और उपभोक्ताओं को नुकसान पहुंचाएंगे।

एसएमएमटी के मुख्य कार्यकारी अधिकारी माइक हेस ने इस कदम को “निराशाजनक” कहा, लेकिन “आश्चर्यजनक नहीं”, इसे लंबे समय से यूके-यूएस व्यापार संबंधों के लिए एक झटका के रूप में वर्णित किया।

ऑटोस ड्राइव अमेरिका, गैर-यूएस कार निर्माताओं का प्रतिनिधित्व करते हुए, इन चिंताओं को प्रतिध्वनित किया। समूह के अध्यक्ष जेनिफर सफैवियन ने कहा, “ये टैरिफ उत्पादन लागतों को बढ़ाएंगे, उपभोक्ता पसंद को सीमित करेंगे और अमेरिकी विनिर्माण नौकरियों को खतरे में डालेंगे।”

यूरोपीय आयोग से आने वाले दिनों में काउंटरमेशर्स पर चर्चा करने की उम्मीद है, क्योंकि ब्लॉक ने ऐतिहासिक रूप से अमेरिका की संरक्षणवादी नीतियों के खिलाफ एक दृढ़ रुख अपनाया है।