पूर्व ठेकेदार का कहना है कि ओशनगेट ने टाइटन सब-नेविगेशन के लिए ‘बिल्कुल मूर्खतापूर्ण’ हाथ से टाइप की गई स्प्रेडशीट का इस्तेमाल किया – टाइम्स ऑफ इंडिया

एक पूर्व ठेकेदार ने खुलासा किया है कि ओशनगेट‘एस टाइटन सबमर्सिबल हाथ से टाइप किया हुआ प्रयोग किया एक्सेल स्प्रेडशीट इसके नेविगेशन पर नज़र रखने के लिए, पानी के नीचे जाने से पहले जहाज की सुरक्षा को लेकर चिंताएँ पैदा हो गई हैं। विविधता इंडिपेंडेंट के अनुसार, पिछले वर्ष जुलाई में टाइटैनिक अभियान के दौरान यह घटना घटी थी।
द्वारा आयोजित एक सुनवाई में अमेरिकी तट रक्षक समुद्री जांच बोर्ड, एंटोनेला विल्बीएक पूर्व ओशनगेट ठेकेदार, ने खुलासा किया कि नेविगेशन प्रणाली टीम के सदस्यों द्वारा स्प्रेडशीट में मैन्युअल रूप से डेटा दर्ज करने पर निर्भर करता था। “इसमें देरी इसलिए हुई क्योंकि पहले अक्षांश-देशांतर निर्देशांक लिखने और फिर उन्हें टाइप करने की मैन्युअल प्रक्रिया थी,” उन्होंने समझाया। विल्बी ने इस पद्धति को “बिल्कुल मूर्खतापूर्ण” बताया और कहा कि उन्होंने इस अभ्यास पर सवाल उठाया था, लेकिन “समाधान-उन्मुख” न होने के कारण उन्हें खारिज कर दिया गया था।
घटना के एनिमेटेड पुनर्निर्माण में दिखाया गया कि टाइटन का 3346 मीटर की गहराई पर संपर्क टूट गया।
ओशनगेट के पूर्व इंजीनियरिंग निदेशक और कर्मचारी टोनी निसेन ने दावा किया कि उन्होंने पनडुब्बी के परीक्षण गोता में भाग लेने से इनकार कर दिया था।
टाइटन विस्फोट में ओशनगेट के सीईओ सहित सभी पांच लोग मारे गए स्टॉकटन रश जिन्होंने अल्ट्रा-शॉर्ट बेसलाइन (USBL) का उपयोग किया ध्वनिक स्थिति सिस्टम जो ध्वनि संकेतों के माध्यम से पनडुब्बी की गति, गहराई और स्थिति निर्धारित करता था। हालाँकि, महत्वपूर्ण डेटा को स्प्रेडशीट में दर्ज करने से पहले नोटबुक में लिखा जाता था।