नॉर्वे ने फ्लैगशिप बड़े पैमाने पर कार्बन कैप्चर एंड स्टोरेज प्रोजेक्ट – द टाइम्स ऑफ इंडिया लॉन्च किया

नॉर्वे ने मंगलवार को एक फ्लैगशिप लॉन्च किया कार्बन कैप्चर और भंडारण (CCS) प्रोजेक्ट, जलवायु परिवर्तन पर अंकुश लगाने के लिए महत्वपूर्ण रूप से देखी जाने वाली तकनीक लेकिन एक व्यवहार्य आर्थिक मॉडल खोजने के लिए संघर्ष कर रही है।वाइकिंग्स के लकड़ी के जहाजों के लिए अंग्रेजी का नाम, लॉन्गशिप प्रोजेक्ट एक सीमेंट प्लांट से और बाद में एक भस्मक संयंत्र से उत्सर्जित कार्बन डाइऑक्साइड को कैप्चर करना शामिल है, इसे नॉर्वे के वेस्ट कोस्ट पर एक टर्मिनल तक जहाज द्वारा ले जाता है, और फिर इसे सीबेड के नीचे इंजेक्ट और संग्रहीत करता है।परियोजना को नॉर्वेजियन राज्य से महत्वपूर्ण वित्तीय सहायता मिली है, जो पहले 10 वर्षों में स्थापना और संचालन के लिए 34 बिलियन क्रोनर की कुल अनुमानित लागत के 22 बिलियन क्रोनर ($ 2.2 बिलियन) को कवर करेगा।नॉर्वे ने ग्रीनहाउस गैसों में कार्बन के कब्जा और भंडारण के लिए “दुनिया की पहली पूर्ण पैमाने पर मूल्य श्रृंखला” के रूप में लॉन्गशिप प्रस्तुत की है जो हानिकारक जलवायु परिवर्तन का कारण बनती है।“यह नॉर्वे के लिए सिर्फ एक महत्वपूर्ण क्षण नहीं है, यह यूरोप में कार्बन कैप्चर और स्टोरेज के लिए एक सफलता है,” नॉर्वेजियन ऊर्जा मंत्री टेरजे आसलैंड ने कहा।कैप्चर घटक के लिए, जर्मनी द्वारा संचालित एक सीमेंट प्लांट में बुधवार को आधिकारिक तौर पर सुविधा का उद्घाटन किया जाएगा हीडलबर्ग सामग्री Brevik, दक्षिण -पूर्वी नॉर्वे में।यह हर साल 400,000 टन CO2 को वातावरण में भागने से रोक देगा।परियोजना का एक और हिस्सा, ओस्लो के पास Hafslund Celsio Waste incineration प्लांट, भी 2029 में शुरू होने वाले 350,000 टन CO2 पर कब्जा करने की उम्मीद है।तरलीकृत कार्बन डाइऑक्साइड को जहाज द्वारा बर्गन के पास ओयगार्डन टर्मिनल में ले जाया जाएगा, जहां इसे एक पाइपलाइन में इंजेक्ट किया जाएगा, जिसे 110 किलोमीटर (68 मील) के लिए एक खारा एक्विफ़र में 2.6 किलोमीटर नीचे सीबेड के नीचे संग्रहीत किया जाएगा।टर्मिनल पिछले साल से ही के हिस्से के रूप में है नॉर्दर्न लाइट्स प्रोजेक्ट – तेल जायंट्स इक्विनोर, शेल और टोटलेंगियों के नेतृत्व में- जो “दुनिया की पहली वाणिज्यिक CO2 परिवहन और भंडारण सेवा” होने का दावा करता है।संयुक्त राष्ट्र के अंतर -सरकारी पैनल ऑन क्लाइमेट चेंज (IPCC) द्वारा समर्थित उद्योगों के कार्बन पदचिह्न को कम करने के तरीके के रूप में, सीमेंट और स्टील जैसे डेकर्बोनीज़ के लिए कठिन, सीसीएस प्रौद्योगिकी जटिल और महंगा रहता है।वित्तीय सहायता के बिना, वर्तमान में उद्योगों के लिए यूरोपीय कार्बन बाजार पर “प्रदूषण परमिट” खरीदना अधिक लाभदायक है, जो अपने CO2 को कैप्चर करने, परिवहन और भंडारण के लिए भुगतान करने की तुलना में है।अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी के अनुसार, वैश्विक वार्षिक उत्सर्जन के केवल 0.1 प्रतिशत के बराबर, कुल वैश्विक कार्बन कैप्चर क्षमता वर्तमान में केवल लगभग 50 मिलियन टन है।