दुनिया में लगभग हर कोई खराब हवा में सांस लेता है। यह वही है जो आप अपने जोखिम को कम करने के लिए कर सकते हैं – टाइम्स ऑफ इंडिया

हनोई: हर कोई ताजी हवा की सांस से प्यार करता है। दुर्भाग्य से, अक्सर हमारी हवा कुछ भी है लेकिन ताजा है।
जबकि हवा की गुणवत्ता नाटकीय रूप से जगह -जगह और दिन -प्रतिदिन भिन्न होती है, लगभग पूरी दुनिया – लगभग 99% वैश्विक आबादी – कुछ बिंदु पर हवा के संपर्क में है जो विश्व स्वास्थ्य संगठन द्वारा निर्धारित सख्त मानकों को पूरा नहीं करता है। प्रदूषित वायुसंयुक्त राष्ट्र की स्वास्थ्य एजेंसी का अनुमान है, गैर -गस्स या छोटे, अदृश्य कणों के साथ लादेन, जो मानव शरीर में दफन करता है, हर साल 7 मिलियन लोगों को मारता है, संयुक्त राष्ट्र स्वास्थ्य एजेंसी का अनुमान है।
और दुनिया के कुछ स्मोगेस्ट शहरों में रहने वाले लाखों लोगों के लिए – उनमें से कई एशिया में नई दिल्ली जैसे; ढाका, बांग्लादेश; बैंकॉक; और जकार्ता, इंडोनेशिया – खराब हवा अपरिहार्य लग सकती है।
लेकिन ऐसी चीजें हैं जो लोग कर सकते हैं, यह समझने के साथ शुरू करते हैं कि हवा न केवल तब प्रदूषित नहीं होती है जब यह स्मूथी दिखती है, भारत में शिकागो की ऊर्जा नीति संस्थान के तनुश्री गांगुली ने कहा।
“ब्लू स्काई आपको साफ हवा की गारंटी नहीं दे सकता है,” उसने कहा।
वायु प्रदूषक और उनके स्रोतों के सबसे खतरनाक प्रकार क्या हैं? वायु प्रदूषक अक्सर लोगों को जलाने वाले लोगों से आते हैं: बिजली और परिवहन के लिए कोयला, प्राकृतिक गैस, डीजल और गैसोलीन जैसे ईंधन; कृषि उद्देश्यों के लिए फसल या पेड़; या जंगल की आग के परिणामस्वरूप।
ठीक है, इनहेल करने योग्य कण, जिन्हें के रूप में जाना जाता है कणिका तत्वसबसे खतरनाक हैं। इनमें से सबसे नन्हे – पीएम 2.5 के रूप में जाना जाता है क्योंकि वे व्यास में 2.5 माइक्रोन से कम हैं – मानव फेफड़ों में गहरे हो सकते हैं और ज्यादातर ईंधन जलाकर बनाए जाते हैं। पीएम 10 के रूप में जाने जाने वाले मोटे कणों को कृषि, रोडवेज, खनन या हवा उड़ाने वाली धूल से जुड़ा हुआ है, जो कि डब्ल्यूएचओ के अनुसार है।
अन्य खतरनाक प्रदूषकों में नाइट्रोजन डाइऑक्साइड या सल्फर डाइऑक्साइड जैसी गैसें शामिल हैं, जो जलते हुए ईंधन से भी उत्पन्न होती हैं, एयुमिता रॉयचॉवडहरी ने कहा, ए। वायु प्रदूषण नई दिल्ली में विज्ञान और पर्यावरण केंद्र के विशेषज्ञ।
वायु प्रदूषण के स्रोत और तीव्रता विभिन्न शहरों और मौसमों में भिन्न होती हैं। उदाहरण के लिए, पुराने मोटरबाइक और औद्योगिक बॉयलर इंडोनेशियाई राजधानी जकार्ता में खराब हवा में प्रमुख योगदानकर्ता हैं, जबकि कृषि कचरे को जलाना थाईलैंड और भारत के शहरों में वायु प्रदूषण स्पाइक्स का एक प्रमुख कारण है। कोयले को जलाने वाले ईंट भट्ठा बांग्लादेश की राजधानी ढाका में प्रदूषण को जोड़ते हैं। और मौसमी जंगल की आग ब्राजील और उत्तरी अमेरिका में समस्याओं का कारण बनती है।
वायु प्रदूषण के कारण क्या स्वास्थ्य समस्याएं हो सकती हैं? हेल्थ इफेक्ट्स इंस्टीट्यूट की हालिया रिपोर्ट के अनुसार, उच्च रक्तचाप के पीछे, उच्च रक्तचाप के पीछे विश्व स्तर पर प्रारंभिक मृत्यु के लिए वायु प्रदूषण दूसरा सबसे बड़ा जोखिम कारक है।
अल्पकालिक जोखिम अस्थमा के हमलों को ट्रिगर कर सकता है और दिल के दौरे और स्ट्रोक के जोखिम को बढ़ा सकता है, विशेष रूप से बुजुर्गों या चिकित्सा समस्याओं वाले लोगों में। लंबे समय तक जोखिम गंभीर हृदय और फेफड़ों की समस्याओं का कारण बन सकता है जो हृदय रोग, पुरानी प्रतिरोधी फुफ्फुसीय रोग और फेफड़ों के संक्रमण सहित मृत्यु का कारण बन सकता है।
संयुक्त राष्ट्र के बच्चों की एजेंसी के एक हालिया विश्लेषण में पाया गया कि पूर्वी एशिया और प्रशांत देशों में 500 मिलियन से अधिक बच्चे अस्वास्थ्यकर हवा में सांस लेते हैं और प्रदूषण हर दिन 5 से कम उम्र के 100 बच्चों की मृत्यु से जुड़ा होता है। पूर्वी एशिया के लिए यूनिसेफ क्षेत्रीय निदेशक जून कुनुगी ने कहा कि प्रदूषित वायु विकास से समझौता करती है, फेफड़ों को नुकसान पहुंचाती है और संज्ञानात्मक क्षमताओं को प्रभावित करती है।
“हर सांस मायने रखती है, लेकिन बहुत सारे बच्चों के लिए हर सांस नुकसान पहुंचा सकती है,” उसने कहा।
यह बताने का सबसे अच्छा तरीका क्या है कि क्या हवा सुरक्षित है? 117 देशों में 6,000 से अधिक शहर अब वायु गुणवत्ता की निगरानी करते हैं, और कई मौसम मोबाइल ऐप में वायु गुणवत्ता की जानकारी शामिल है। लेकिन इन नंबरों को देखकर हवा कितनी खराब है, यह मानने की कोशिश करना भ्रामक हो सकता है।
लोगों को हवा की गुणवत्ता के स्तर को अधिक आसानी से समझने में मदद करने के लिए, कई देशों ने अपनाया है वायु गुणवत्ता सूचकांक या AQI – एक संख्यात्मक पैमाना जहां बड़ी संख्या का मतलब बदतर हवा है। उन्हें अक्सर अलग -अलग रंग भी दिए जाते हैं ताकि यह दिखाया जा सके कि हवा साफ है या नहीं।
लेकिन अलग -अलग देशों में अलग -अलग वायु गुणवत्ता मानक हैं। उदाहरण के लिए, भारत की दैनिक पीएम 2.5 की सीमा थाईलैंड की तुलना में 1.5 गुना अधिक है और डब्ल्यूएचओ मानकों की तुलना में 4 गुना अधिक है।
इसका मतलब यह है कि देश AQI की गणना अलग तरह से करते हैं और संख्या तुलनीय नहीं हैं। यही कारण है कि कभी -कभी निजी कंपनियों द्वारा सख्त मानकों का उपयोग करके AQI स्कोर राष्ट्रीय नियामकों द्वारा गणना किए गए लोगों से अलग हो सकता है।
वायु प्रदूषण से खुद को बचाने के सबसे अच्छे तरीके क्या हैं? निश्चित रूप से, लक्ष्य को सीमित करना है जब हवा की गुणवत्ता खराब हो, अंदर रहकर या मास्क पहनकर।
हालांकि, अंदर रहना, हमेशा संभव नहीं होता है, विशेष रूप से उन लोगों के लिए जो बाहर रहते हैं या काम करना चाहिए, एक पर्यावरण वकालत समूह, विश्व संसाधन संस्थान में एक वायु गुणवत्ता शोधकर्ता डैनी डीजरम ने कहा। “वे वास्तव में बाहर नहीं जा सकते हैं,” उन्होंने कहा।
बैंकॉक के एक कार्यालय कार्यकर्ता, पाकफोल अशवाकोमोलन्ट ने कहा कि वह हर दिन एक मुखौटा पहनता है और मोटरसाइकिल पर काम करने के लिए सवारी करने से बचता है। उन्होंने कहा, “जब मैं सुबह काम करने के लिए आता हूं तो मुझे गले में खराश हो जाती है और मैं मास्क पहनना भूल जाता हूं।”
लोगों को इनडोर वायु प्रदूषण के बारे में भी पता होना चाहिए जो अक्सर खाना पकाने या यहां तक ​​कि एक धूप की छड़ी को जलाने जैसी सामान्य घरेलू गतिविधियों के कारण हो सकता है।
एयर प्यूरीफायर के क्या लाभ हैं – और सीमाएं क्या हैं? एयर प्यूरीफायर इनडोर वायु प्रदूषण को कम करने में मदद कर सकते हैं, लेकिन उनकी सीमाएं हैं। वे एक कमरे से हवा खींचकर काम करते हैं, इसे एक फिल्टर के माध्यम से धकेलते हैं जो प्रदूषकों को वापस प्रसारित करने से पहले फंसाता है।
लेकिन वे सबसे प्रभावी होते हैं जब छोटे स्थानों में उपयोग किए जाते हैं और जब लोग पास में होते हैं। एयर प्यूरीफायर केवल एक निश्चित मात्रा में हवा को साफ कर सकते हैं, राजशेखर बालासुब्रमणियन ने कहा, जो सिंगापुर के राष्ट्रीय विश्वविद्यालय में शहरी वायु गुणवत्ता का अध्ययन करते हैं। “अगर हमारे पास एक बड़े कमरे में एक छोटा हवाई शोधक है, तो यह प्रभावी नहीं होगा,” उन्होंने कहा।
कई विकासशील देशों में लोगों के लिए एयर प्यूरीफायर भी महंगे हैं।
WRI के Djarum ने कहा, “अधिकांश लोग जो वायु प्रदूषण से प्रभावित होते हैं, वे वास्तव में हवाई प्यूरीफायर नहीं कर सकते।”