दिल्ली-एनसीआर में प्रदूषण संकट: ग्रेप-4 जारी, सुप्रीम कोर्ट सोमवार को प्रतिबंधों की समीक्षा करेगा | इंडिया न्यूज़ – टाइम्स ऑफ़ इंडिया

नई दिल्ली: दिल्ली-एनसीआर में प्रदूषण संकट से निपटने के लिए ग्रैप-4 के तहत लगाए गए कड़े प्रतिबंध कम से कम 2 दिसंबर तक जारी रहेंगे, जब सुप्रीम कोर्ट राजधानी में वायु गुणवत्ता के आधार पर उपायों में ढील देने पर फैसला करेगा। अमित आनंद चौधरी की रिपोर्ट के अनुसार, अदालत ने गुरुवार को यह भी कहा कि सभी प्रतिबंधों को एक बार में खत्म नहीं किया जाना चाहिए।
अदालत के पहले के आदेश के अनुसार, स्कूल, कॉलेज और अन्य शैक्षणिक संस्थान हाइब्रिड मोड में काम करना जारी रखेंगे।
न्यायमूर्ति अभय एस ओका और ऑगस्टीन जॉर्ज मसीह की पीठ ने वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) को अगले तीन दिनों के लिए वायु गुणवत्ता रिकॉर्ड करने और 2 दिसंबर को एक रिपोर्ट दाखिल करने को कहा।
GRAP प्रतिबंधों को लागू करने में ‘घोर विफलता’, SC का कहना है
सुप्रीम कोर्ट ने सुझाव दिया कि चरण 4 के तहत प्रतिबंधों के पूरे सेट को वापस लेने के बजाय ग्रेप -3 और 4 के तहत प्रतिबंधों का मिश्रण लगाया जा सकता है। “हम यह स्पष्ट करते हैं कि सभी ग्रेप -4 उपायों को छोड़कर जो कि के संबंध में संशोधित हैं स्कूल सोमवार तक संचालित होते रहेंगे,” पीठ ने कहा।
अदालत ने कार्यान्वयन न करने पर अधिकारियों को फिर से फटकार लगाई ग्रैप-4 प्रतिबंध शहर में ट्रकों के प्रवेश पर रोक लगाने और निर्माण कार्य रोकने पर. एडवोकेट मनन वर्मा, जो ग्रैप-4 कार्यान्वयन की जांच के लिए नियुक्त 13 कोर्ट कमिश्नरों में से एक हैं, ने अदालत को सूचित किया कि पूरी दिल्ली में, विशेष रूप से दक्षिणी दिल्ली की ऊंची कॉलोनियों में निर्माण कार्य चल रहा है। तस्वीरों के आधार पर, अदालत को दी गई वर्मा की रिपोर्ट में कहा गया है कि एशियाई खेल गांव और गुलमोहर पार्क और डिफेंस कॉलोनी में हुडको, भेल, एचएएल और आईटीपीओ के वरिष्ठ अधिकारियों के घरों में निर्माण और नवीनीकरण का काम रुका हुआ था।
रिपोर्ट और तस्वीरों पर ध्यान देते हुए, पीठ ने सीएक्यूएम को उल्लंघनकर्ताओं और उन अधिकारियों के खिलाफ कार्रवाई करने का निर्देश दिया जो कानून लागू करने में अपना कर्तव्य निभाने में विफल रहे। सीएक्यूएम की ओर से पेश अतिरिक्त सॉलिसिटर जनरल ऐश्वर्या भाटी ने कहा कि आयोग ने दिल्ली में ट्रकों के प्रवेश की अनुमति नहीं देने के अपने आदेश का पालन न करने के लिए दिल्ली पुलिस आयुक्त, एमसीडी आयुक्त और अन्य अधिकारियों को कारण बताओ नोटिस जारी किया था।
पीठ ने कहा कि अदालत आयुक्तों की रिपोर्ट ग्रैप-4 उपायों को लागू करने में अधिकारियों की ओर से “घोर विफलता” का संकेत देती है। पीठ ने कहा, “जिस तात्कालिक मुद्दे पर ध्यान देने की जरूरत है वह यह है कि ट्रकों को दिल्ली में प्रवेश करने की अनुमति दी जाती है और फिर कुछ दूरी तय करने के बाद वे वापस जाने के लिए यू-टर्न लेते हैं। इस मुद्दे पर भी ध्यान देने की जरूरत है।”
वरिष्ठ अधिवक्ता अपराजिता सिंह, जो न्याय मित्र के रूप में अदालत की सहायता कर रही हैं, ने सुझाव दिया कि पीठ एनसीआर में प्रदूषण फैलाने वाले ट्रकों के प्रवेश पर रोक लगाने का आदेश पारित करे और जांच बिंदु एनसीआर सीमाओं पर स्थापित किए जाने चाहिए, न कि दिल्ली की सीमाओं पर।
अदालत ने ग्रेप-4 लागू होने के दौरान दिल्ली-एनसीआर में कुछ निर्माण गतिविधियों की अनुमति देने के लिए स्पष्टीकरण जारी करने के लिए सीएक्यूएम की भी खिंचाई की और उसे तुरंत परिपत्र वापस लेने का निर्देश दिया।