डोनाल्ड ट्रम्प ने बिडेन, ओबामा को दोषी ठहराया; अधिकारियों ने फ्लाइट ब्लैक बॉक्स को पुनर्प्राप्त किया: वाशिंगटन डीसी प्लेन क्रैश के बारे में अब तक हम क्या जानते हैं – टाइम्स ऑफ इंडिया

60 यात्रियों और चार चालक दल के सदस्यों को ले जाने वाला एक जेट एक अमेरिकी सेना हेलीकॉप्टर से टकरा गया, जबकि निकट आ रहा था रोनाल्ड रीगन वाशिंगटन के पास राष्ट्रीय हवाई अड्डा, डीसी दोनों विमान पोटोमैक नदी में गिर गए, और कोई भी जीवित नहीं रहा।
टक्कर बुधवार को रात 9 बजे (स्थानीय समय) के आसपास हुई, जो व्हाइट हाउस और यूएस कैपिटल से लगभग तीन मील की दूरी पर प्रतिबंधित हवाई क्षेत्र के साथ एक क्षेत्र में हुई। गुरुवार सुबह तक, खोज-और-बचाव ऑपरेशन एक वसूली के प्रयास में स्थानांतरित हो गया था। दुर्घटना का कारण अभी भी अज्ञात है।

फ्लाइट ब्लैक बॉक्स बरामद किया गया

सीबीएस न्यूज ने कहा कि अधिकारियों ने फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर को पुनः प्राप्त किया है, जिसे आमतौर पर ब्लैक बॉक्स के रूप में जाना जाता है, जिसे अमेरिकन एयरलाइंस प्लेन से, सीबीएस न्यूज ने कहा।
ये रिकॉर्डर उड़ान के दौरान जो कुछ हुआ, उसमें अंतर्दृष्टि प्रदान कर सकते थे। सीबीएस के अनुसार, राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड दुर्घटना स्थल के पास एक प्रयोगशाला में उनका विश्लेषण करेगा।

दुर्घटना का विवरण

यूएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन ने बताया कि दुर्घटना में विचिटा, कंसास से एक क्षेत्रीय जेट शामिल था, जो जमीन की तैयारी कर रहा था, और एक सैन्य हेलीकॉप्टर जो एक प्रशिक्षण अभ्यास पर तीन सैनिकों को ले गया था। मौसम की स्थिति स्पष्ट थी।
जैसे ही जेट हवाई अड्डे के पास गया, हवाई यातायात नियंत्रकों ने अमेरिकन एयरलाइंस की उड़ान 5342 से पूछा कि क्या यह एक छोटे रनवे पर उतर सकता है, और पायलट सहमत हो गए। विमान ने अपने दृष्टिकोण को समायोजित किया, और नियंत्रकों ने इसे भूमि के लिए मंजूरी दे दी।
प्रभाव से 30 सेकंड से भी कम समय पहले, एक नियंत्रक ने हेलीकॉप्टर चालक दल से पूछा कि क्या वे विमान को देख सकते हैं। क्षण भर बाद, एक अन्य संदेश ने हेलीकॉप्टर को जेट को पास करने का निर्देश दिया। विमान के टकराने से पहले कोई प्रतिक्रिया नहीं थी।
फ्लाइट ट्रैकिंग डेटा ने संकेत दिया कि जेट के ट्रांसपोंडर ने पोटोमैक नदी के बीच से लगभग 2,400 फीट की दूरी पर रनवे से लगभग 2,400 फीट की दूरी पर प्रेषित करना बंद कर दिया। अधिकारियों ने कमर-गहरे पानी में तीन खंडों में जेट को उल्टा पाया। हेलीकॉप्टर के मलबे को भी नदी से बरामद किया गया था।
राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (NTSB) के जांचकर्ता दोनों विमानों से डेटा रिकॉर्डिंग उपकरणों को पुनः प्राप्त करने के लिए काम कर रहे हैं।

कारण और चिंता

अमेरिकी संघीय जांचकर्ता विमान और हवाई यातायात नियंत्रकों, पायलट कार्रवाई और उड़ान ऊंचाई के बीच संचार की जांच करेंगे।
समाचार एजेंसी एसोसिएटेड प्रेस ने एफएए की रिपोर्ट के हवाले से कहा कि उस समय केवल एक नियंत्रक हेलीकॉप्टर और हवाई जहाज यातायात को संभाल रहा था। आमतौर पर, दो नियंत्रकों को सौंपा जाता है, लेकिन वर्कस्टेशन को कभी -कभी शिफ्ट परिवर्तन, ब्रेक, या जब वायु यातायात कम होने के दौरान संयोजित किया जाता है।
राष्ट्रपति डोनाल्ड तुस्र्पपरिवहन सचिव सीन डफीऔर सेना के सचिव नॉमिनी डैनियल ड्रिस्कॉल ने कहा कि दुर्घटना रोके जाने योग्य दिखाई दी।

ट्रम्प ने विविधता को काम पर रखने का आरोप लगाया

ट्रम्प ने हवाई यातायात नियंत्रकों के लिए मानकों को कम करने के लिए संघीय विमानन प्रशासन में विविधता के प्रयासों को दोषी ठहराया। उन्होंने ओबामा प्रशासन को दोषी ठहराया, यह दावा करते हुए कि यह निर्धारित किया गया था कि एफएए कार्यबल “बहुत सफेद था।”
उन्होंने बिडेन प्रशासन को भी दोषी ठहराया, और इसके परिवहन सचिव, पीट बटिजीग।
“वह आदमी एक असली विजेता है,” ट्रम्प ने व्यंग्यात्मक रूप से कहा। “वह एक आपदा है।”
अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने दावा किया, बिना सबूत के, विविधता की पहल ने हवाई सुरक्षा को कमजोर कर दिया था और एक वाणिज्यिक जेट के साथ मिडेयर टक्कर में शामिल अमेरिकी सेना के हेलीकॉप्टर पायलट के कार्यों पर सवाल उठाया था।
अधिकारियों ने अभी तक दुर्घटना का कारण निर्धारित नहीं किया है, और ट्रम्प ने स्वीकार किया कि निष्कर्ष निकालना बहुत जल्दी था। हालांकि, पीड़ितों के लिए प्रार्थना करने के लिए देश से कॉल करते हुए, उन्होंने घटना पर भी अनुमान लगाया और राजनीतिक बयान दिए, एक समय जब राष्ट्रपतियों को आमतौर पर आश्वासन और तथ्यात्मक अपडेट प्रदान करने की उम्मीद की जाती है।
ट्रम्प ने क्रैश साइट से कुछ मील की दूरी पर स्थित व्हाइट हाउस ब्रीफिंग रूम से कहा, “कुछ वास्तव में बुरी चीजें हुईं और कुछ चीजें हुईं, जो नहीं होनी चाहिए थी।”
उन्होंने पूर्व राष्ट्रपति जो बिडेन के प्रशासन को एफएए को विविधता और समावेश नीतियों के तहत श्रमिकों को काम पर रखने के लिए धक्का देने के लिए दोषी ठहराया। उन्होंने दावा किया कि इससे बौद्धिक विकलांग लोगों, मनोरोग की स्थिति, सुनवाई और दृष्टि हानि, मिर्गी, पक्षाघात और बौनावाद वाले लोगों को काम पर रखने का कारण बना।
ट्रम्प ने कोई सबूत नहीं दिया कि अयोग्य व्यक्तियों को हवाई यातायात नियंत्रण जैसे प्रमुख पदों पर रखा गया था। उन्होंने यह भी स्वीकार किया कि इस बात का कोई सबूत नहीं था रीगन राष्ट्रीय हवाई अड्डे ने कोई त्रुटि की थी।
यह पूछे जाने पर कि वह विविधता नीतियों को क्यों दोष दे रहे थे, ट्रम्प ने जवाब दिया, “क्योंकि मेरे पास सामान्य ज्ञान है, और दुर्भाग्य से बहुत से लोग नहीं करते हैं।”

पीड़ित

यह लगभग 24 वर्षों में सबसे घातक अमेरिकी हवाई दुर्घटना थी। अब तक 28 शव बरामद किए गए हैं, जिनमें हेलीकॉप्टर पर तीन सैनिक शामिल हैं।
यात्रियों में स्केटिंग क्लब ऑफ बोस्टन के सदस्य थे जो विचिटा में 2025 यूएस फिगर स्केटिंग चैंपियनशिप के बाद एक विकास शिविर से लौट रहे थे। स्केटिंग समुदाय के चौदह सदस्य विमान में थे, जिनमें किशोर फिगर स्केटर्स जिन्ना हान और शामिल थे स्पेंसर लेनउनकी मां, और दो कोच, एवगेनिया शीशकोवा और वडिम नौमोवजो 1994 में विश्व चैंपियन थे।
फेयरफैक्स काउंटी, वर्जीनिया के तीन छात्र और छह माता -पिता भी बोर्ड पर थे।
आर्मी एविएशन के प्रमुख जोनाथन कोज़िओल ने कहा कि हेलीकॉप्टर चालक दल का अनुभव किया गया था और वाशिंगटन के भीड़भाड़ वाले हवाई क्षेत्र में उड़ान भरने से परिचित था। उनके नाम जारी नहीं किए गए।

रीगन हवाई अड्डे और हवाई यातायात मुद्दे

रीगन नेशनल एयरपोर्ट वाशिंगटन के दक्षिण -पश्चिम में पोटोमैक नदी के साथ स्थित है। यह शहर से निकटता के कारण एक पसंदीदा हवाई अड्डा है। दुर्घटना के बाद रुकने के बाद गुरुवार को संचालन फिर से शुरू हो गया।
परिवहन सचिव सीन डफी ने कहा कि दुर्घटना से पहले दोनों विमानों के उड़ान पथ क्षेत्र के लिए विशिष्ट थे।
“मैं सिर्फ यह कहूंगा कि हर कोई जो अमेरिकी आसमान में उड़ता है, उसे उम्मीद है कि हम सुरक्षित रूप से उड़ान भरते हैं,” उन्होंने कहा। “जब आप एक हवाई अड्डे से विदा करते हैं, तो आप अपने गंतव्य पर पहुंच जाते हैं। यह कल रात नहीं हुआ था, और मुझे पता है कि राष्ट्रपति ट्रम्प , उनका प्रशासन, एफएए, डॉट, हम तब तक आराम नहीं करेंगे जब तक कि हमारे पास परिवारों के लिए और फ्लाइंग पब्लिक के लिए जवाब न हो। ”
संघीय अधिकारियों और विमानन विशेषज्ञों ने विमानों के बीच घनिष्ठ कॉल के बारे में चिंता जताई है। मई में, रीगन में एक अमेरिकी एयरलाइंस विमान ने एक अन्य विमान के साथ टकराव से बचने के लिए टेकऑफ़ को एक चौराहे के रनवे पर लैंडिंग से बचाया। छह सप्ताह में हवाई अड्डे पर यह दूसरी ऐसी घटना थी।

विमान

सैन्य हेलीकॉप्टर एक UH-60 ब्लैक हॉक था जो फोर्ट बेल्वॉयर, वर्जीनिया में स्थित था।
जेट एक बॉम्बार्डियर CRJ-701 था, जो 2004 में कनाडा में बनाया गया था। इसमें जुड़वां इंजन थे और 70 यात्रियों को ले जा सकते थे।

अतीत घातक वायु दुर्घटनाएँ

अमेरिका में घातक वाणिज्यिक विमान दुर्घटना दुर्लभ हैं। आखिरी बड़ी घटना 2009 में बफ़ेलो, न्यूयॉर्क के पास हुई, जब एक बॉम्बार्डियर डीएचसी -8 एक घर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिससे सभी 45 यात्रियों, चार चालक दल के सदस्य और एक व्यक्ति की मौत हो गई।
नवंबर 2001 में, कैनेडी हवाई अड्डे से उड़ान भरने के तुरंत बाद एक अमेरिकी एयरलाइंस की उड़ान न्यूयॉर्क के एक पड़ोस में दुर्घटनाग्रस्त हो गई, जिससे सभी 260 लोग मारे गए।
बुधवार को दुर्घटना 1982 की एयर फ्लोरिडा आपदा के समान थी, जहां एक विमान पोटोमैक नदी में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें 78 लोग मारे गए। यह दुर्घटना खराब मौसम के कारण हुई थी।