ट्रम्प ओबामा के स्पीड रूल पर ब्रेक मारते हैं: बड़े ट्रकों पर सीमा, हटाए गए बसों; क्या परिवर्तन – टाइम्स ऑफ इंडिया
ट्रम्प प्रशासन ने ओबामा के युग से एक प्रस्तावित नियम को समाप्त कर दिया है जिसका उद्देश्य सुरक्षा में सुधार और ईंधन लागत में कटौती के लिए अमेरिकी राजमार्गों पर बड़े ट्रकों और बसों की गति को सीमित करना है। स्पीड लिमिटर नियम को पहली बार 2016 में ओबामा-युग के नियामकों द्वारा प्रस्तावित किया गया था। यह दुर्घटनाओं की गंभीरता को कम करने के लिए बड़ी रिग्स और बसों की शीर्ष गति को कैप करने का लक्ष्य था। अधिकारियों का मानना था कि यह सालाना 63 और 214 के बीच बचा सकता है और ईंधन और उत्सर्जन की लागत में $ 800 मिलियन से अधिक की कटौती कर सकता है। सुझाई गई स्पीड कैप 60 से 68 मील प्रति घंटे तक थी। 24 जुलाई को, ट्रम्प प्रशासन ने औपचारिक रूप से योजना को समाप्त कर दिया। संघीय नियामकों ने कहा कि 26,000 पाउंड से अधिक सभी ट्रकों पर गति गवर्नरों को अनिवार्य रूप से परिचालन लागत, यातायात प्रवाह को खराब कर सकता है, और संभावित रूप से सड़क सुरक्षा को नुकसान पहुंचा सकता है। उन्होंने लंबे समय तक डिलीवरी के समय, निचले ड्राइवर का भुगतान और छोटी सड़कों पर भारी ट्रकों की एक पारी की भी चेतावनी दी।
ट्रक और राज्य
स्वतंत्र ट्रक ड्राइवरों और कई राज्यों ने ओबामा-युग के प्रस्ताव का विरोध किया। इसके खिलाफ 15,000 से अधिक सार्वजनिक टिप्पणियां दायर की गईं। कई राज्यों ने तर्क दिया कि नियम गति सीमा निर्धारित करने के लिए अपने अधिकार के साथ हस्तक्षेप करेगा। प्रशासन, ट्रम्प के बोझ नियमों के खिलाफ व्यापक धक्का के बाद, इन आपत्तियों के साथ पक्षपात किया।नियामकों ने यह भी उल्लेख किया कि मूल प्रस्ताव ने तेजी से बढ़ती कारों के साथ मिश्रण करने वाले धीमी ट्रकों के सुरक्षा जोखिमों को संबोधित नहीं किया। इसके अतिरिक्त, आधुनिक सुरक्षा तकनीक- जैसे कि रडार-आधारित आपातकालीन ब्रेकिंग-2016 के बाद से वाहन सुरक्षा में सुधार हुआ है, इस तरह के नियम की आवश्यकता को कम कर दिया है।
सुरक्षा चिंता
जबकि इस राष्ट्रीय योजना को गिरा दिया गया है, गति-सीमित तकनीक के आसपास बहस खत्म नहीं हुई है। अमेरिकन ट्रकिंग एसोसिएशन (एटीए), जिसने 65 मील प्रति घंटे की कैप का समर्थन किया था, ने कहा कि यह संतुलित सुरक्षा उपायों पर नियामकों के साथ काम करने के लिए खुला है।कैलिफ़ोर्निया में, पिछले साल गवर्नर गेविन न्यूजॉम द्वारा गति देने पर ड्राइवरों को सचेत करने के लिए एक बिल।
