‘क्या मुझे अपने आखिरी शब्द कहने चाहिए’: दक्षिण कोरिया विमान दुर्घटना से पहले यात्री का अंतिम संदेश – टाइम्स ऑफ इंडिया

“क्या मुझे अपने आखिरी शब्द कहने चाहिए?” यह उस यात्री का अंतिम संदेश था जो उस दुर्भाग्यपूर्ण उड़ान में सवार था जो रविवार को रनवे से फिसलने और कंक्रीट की बाड़ से टकराने के बाद आग की लपटों में घिर गई थी।
न्यूज1 एजेंसी के मुताबिक, यात्री ने परिवार के एक सदस्य को एक टेक्स्ट संदेश भेजा जिसमें कहा गया कि एक पक्षी पंख में फंस गया है.
यात्री के अंतिम शब्द थे, “क्या मुझे अपने अंतिम शब्द कहने चाहिए?”
विमान में सवार 181 लोगों में से अधिकांश की दुर्घटना में मौत हो गई
यह घटना रविवार को दक्षिण कोरिया के मुआन हवाईअड्डे पर हुई जब जीजू एयर यात्री विमान का फ्रंट लैंडिंग गियर कथित तौर पर तैनात होने में विफल रहा, जिसके कारण वह रनवे से हट गया और कंक्रीट अवरोधक से टकरा गया।
यह देश की सबसे खराब विमानन आपदाओं में से एक थी, जिसमें विमान में सवार 181 लोगों में से अधिकांश की मौत हो गई थी। अधिकारियों के अनुसार, मरने वालों की संख्या 176 है – 83 महिलाएं, 82 पुरुष और 11 अन्य जिनके लिंग की तुरंत पहचान नहीं हो सकी है।
दुर्भाग्यपूर्ण जेट का निर्माण 2009 में किया गया था
आग की लपटों में घिरा विमान 15 साल पुराना बोइंग 737-800 जेट था जो बैंकॉक से लौट रहा था। परिवहन मंत्रालय के मुताबिक, इसका निर्माण 2009 में किया गया था।

चालक दल के दो सदस्यों को बचा लिया गया और वे सचेत रहे। ली के अनुसार, अधिकारियों ने बचाव कार्यों से पुनर्प्राप्ति प्रयासों पर स्विच कर दिया है, और गंभीर प्रभाव के कारण, वे संभवतः विमान से फेंके गए शवों के लिए आसपास के क्षेत्रों की जांच कर रहे हैं।
आपातकालीन प्रतिक्रिया में 32 दमकल गाड़ियाँ, कई हेलीकॉप्टर और अग्निशामकों, पुलिस अधिकारियों और सैन्य कर्मियों सहित लगभग 1,560 कर्मी शामिल थे।
‘केवल पूंछ वाला हिस्सा ही थोड़ा सा आकार बरकरार रखता है’
दक्षिण कोरियाई टेलीविजन फुटेज में विमान को उच्च वेग से रनवे पर फिसलते हुए दिखाया गया है और कंक्रीट की दीवार से टकराने से पहले उसका लैंडिंग गियर स्पष्ट रूप से पीछे हट गया था, जिसके परिणामस्वरूप विस्फोट हुआ। विमान पूरी तरह से नष्ट हो गया, केवल पिछला हिस्सा ही पहचाना जा सका।
मुआन अग्निशमन प्रमुख ली जंग-ह्यून ने कहा, “केवल पिछला हिस्सा थोड़ा सा आकार बरकरार रखता है, और बाकी (विमान) को पहचानना लगभग असंभव लगता है।”
दुर्घटना से पहले पायलट ने संकट संकेत भेजा
प्रारंभिक जांच से पता चलता है कि नियंत्रण टावर ने वैकल्पिक लैंडिंग क्षेत्र की अनुमति देने से पहले संभावित पक्षी हमलों की चेतावनी दी थी। पायलट ने दुर्घटना से कुछ क्षण पहले एक संकट संकेत प्रेषित किया। परिवहन मंत्रालय ने जांच के लिए उड़ान डेटा और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर की पुनर्प्राप्ति की पुष्टि की।
इस घटना में यात्रियों में दो थाई नागरिक भी शामिल थे। थाईलैंड के प्रधान मंत्री पैटोंगटार्न शिनावात्रा ने शोक व्यक्त किया और तत्काल सहायता का निर्देश दिया। जेजू एयर के अध्यक्ष, किम ई-बे ने जांच परिणामों की प्रतीक्षा करते हुए सार्वजनिक रूप से माफी मांगी और जिम्मेदारी स्वीकार की।
बोइंग ने संवेदना व्यक्त की और जेजू एयर को समर्थन की पेशकश की। बोइंग ने कहा, “हम उन परिवारों के प्रति गहरी संवेदना व्यक्त करते हैं जिन्होंने अपने प्रियजनों को खो दिया है और हमारी संवेदनाएं यात्रियों और चालक दल के साथ हैं।”