May 2, 2026

एयर अरब ने क्षेत्रीय व्यवधानों के बावजूद Q2 2025 में 415 मिलियन शुद्ध लाभ की रिपोर्ट की विश्व समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया

एयर अरब ने क्षेत्रीय व्यवधानों के बावजूद Q2 2025 में 415 मिलियन शुद्ध लाभ की रिपोर्ट की विश्व समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया


एयर अरबिया ने अपने बेड़े का विस्तार 83 विमानों में किया और 2025/ छवि की पहली छमाही में 13 नए मार्गों को लॉन्च किया: एयर अरबिया

एयर अरबिया ने 2025 की दूसरी तिमाही के लिए एक ठोस एईडी 415 मिलियन शुद्ध लाभ की सूचना दी, जिसमें भू-राजनीतिक अशांति और सेक्टर-वाइड चुनौतियों के बावजूद लचीलापन दिखाया गया। मजबूत यात्री विकास, उच्च सीट लोड कारकों और चल रहे नेटवर्क विस्तार के साथ, वाहक ने इस क्षेत्र की प्रमुख कम लागत वाली एयरलाइन के रूप में अपने पदचिह्न को मजबूत किया। परिणाम आते हैं क्योंकि एयर अरब भी एक नई सऊदी-आधारित कम लागत वाली एयरलाइन को शुरू करने में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, जो गहरी क्षेत्रीय एकीकरण और भविष्य के विकास का संकेत देता है।

Q2 2025 प्रदर्शन: स्थिर लाभ, मजबूत यात्री विकास

मध्य पूर्व और उत्तरी अफ्रीका में सबसे बड़ी कम लागत वाले वाहक एयर अरब (PJSC) ने 30 जून को समाप्त होने वाली 2025 की दूसरी तिमाही के लिए AED 415 मिलियन के शुद्ध लाभ की सूचना दी। जबकि इसने 2024 की समान तिमाही में पोस्ट किए गए AED 427 मिलियन से 3% की गिरावट को चिह्नित किया, एयरलाइन ने अभी भी एक मजबूत वित्तीय स्थिति को बनाए रखा। तिमाही के लिए टर्नओवर एईडी 1.69 बिलियन, साल-दर-साल 2% की वृद्धि हुई। एयरलाइन ने यात्री संख्या में 15% की वृद्धि देखी, जिसमें 5.1 मिलियन से अधिक यात्री अपने नेटवर्क में Q2 2024 में 4.5 मिलियन की तुलना में उड़ रहे थे। सीट लोड फैक्टर, सीट अधिभोग का एक संकेतक, 6 प्रतिशत तक बढ़ा, 85% तक पहुंचने के लिए, उच्च मांग और प्रभावी क्षमता प्रबंधन को दर्शाता है। अध्यक्ष शेख अब्दुल्ला बिन मोहम्मद अल थानी ने क्षेत्रीय संघर्ष और उड़ान के व्यवधानों के प्रभाव को कम करने के लिए एयर अरब के व्यापार मॉडल और इसके सक्रिय दृष्टिकोण के लचीलेपन के प्रदर्शन को जिम्मेदार ठहराया। उन्होंने कहा कि, बाहरी चुनौतियों के बावजूद, एयरलाइन ने परिचालन क्षमता में वृद्धि और नेटवर्क अपने कई हब तक पहुंचने में निवेश करना जारी रखा।

H1 2025 अवलोकन: मुनाफा, नेटवर्क विस्तार करता है

2025 (जनवरी-जून) की पहली छमाही के लिए, एयर अरब ने AED 770 मिलियन का शुद्ध लाभ दर्ज किया, H1 2024 में AED 693 मिलियन से 11% की वृद्धि हुई। राजस्व ने भी वृद्धि देखी, AED 3.19 बिलियन से AED 3.44 बिलियन से 8% वर्ष-दर-वर्ष पर चढ़ाई की। यात्री यातायात 10.1 मिलियन से अधिक हो गया, जो पिछले साल की समान अवधि में 13% की वृद्धि को दर्शाता है। H1 2025 के लिए औसत सीट लोड कारक 84%था। इस अवधि के दौरान प्रमुख परिचालन चालें शामिल हैं:

  • यूएई, मोरक्को और मिस्र में अपने हब में 13 नए मार्गों को लॉन्च करना
  • अपने बेड़े में 2 नए विमानों को जोड़ना, कुल 83 एयरबस A320 और A321 विमान (स्वामित्व और पट्टे पर) को लाना
  • 2025 के अंत तक शुरू होने की उम्मीद के साथ, एयरबस के साथ अपने 120-एयरक्राफ्ट ऑर्डर पर प्रगति जारी है

अध्यक्ष अल थानी ने ईंधन की कीमत में अस्थिरता, मुद्रा में उतार -चढ़ाव, राजनीतिक अस्थिरता और आपूर्ति श्रृंखला की कमी के बीच एयरलाइन की निरंतर वृद्धि को स्वीकार किया, प्रदर्शन को एक स्पष्ट रणनीति और सक्षम नेतृत्व का श्रेय दिया। उन्होंने टिकाऊ दीर्घकालिक विकास पर ध्यान देने के साथ, कनेक्टिविटी, परिचालन दक्षता और नवाचार को बढ़ाने के लिए एयरलाइन की चल रही प्रतिबद्धता की पुष्टि की।

स्थिरता और मान्यता

एयर अरबिया ने MSCI ESG रेटिंग की “लीडर” श्रेणी में अपना खड़ा किया, “AA” स्कोर अर्जित किया। इसने अपनी 2024 ईएसजी रिपोर्ट के लिए एक सीमित आश्वासन कथन भी प्राप्त किया, जो आईएसएई 3000 अंतर्राष्ट्रीय आश्वासन मानक के साथ गठबंधन किया गया था। ये घटनाक्रम पारदर्शिता, जवाबदेही और ईएसजी-चालित प्रदर्शन पर एयरलाइन के ध्यान को रेखांकित करते हैं। जून 2025 में, एयरलाइन को एक बार फिर फोर्ब्स मिडिल ईस्ट की “टॉप 100 सूचीबद्ध कंपनियों” के बीच नामित किया गया था, जो लगातार दूसरे वर्ष के लिए एक स्थान हासिल कर रहा था।

एयर अरब के नेतृत्व वाले कंसोर्टियम ने नई सऊदी कम लागत वाली एयरलाइन के लिए लाइसेंस जीत लिया

इससे पहले पिछले महीने, 20 जुलाई, 2025 को, एयर अरबिया के नेतृत्व में एक कंसोर्टियम, सऊदी पार्टनर्स कुन इन्वेस्टमेंट होल्डिंग और NESMA ग्रुप के साथ, एक नया सऊदी-लाइसेंस प्राप्त कम लागत वाली एयरलाइन संचालित करने के लिए बोली जीता। सिविल एविएशन (GACA) के सामान्य प्राधिकरण द्वारा प्रदान किया गया लाइसेंस, दामम में किंग फहद अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर स्थित एक वाहक के लॉन्च को अधिकृत करता है।एयरलाइन 45 विमानों के बेड़े के साथ शुरू होगी, जिसमें 24 घरेलू शहरों और 57 अंतर्राष्ट्रीय गंतव्यों को जोड़ा जाएगा। इसका उद्देश्य 2030 तक सालाना लगभग 10 मिलियन यात्रियों की सेवा करना है और 2,400 से अधिक नई नौकरियां उत्पन्न करना है।यह जीत एयर अरब के लिए एक रणनीतिक मील का पत्थर है, अपनी भूमिका को स्थानांतरित करती है सऊदी अरब एक अंतरराष्ट्रीय सेवा प्रदाता से एक पूर्ण हब के साथ एक घरेलू ऑपरेटर तक। यह परियोजना सऊदी अरब के विज़न 2030 के साथ विमानन को उदार बनाने, कनेक्टिविटी का विस्तार करने, प्रमुख हवाई अड्डों पर दबाव को कम करने और सस्ती यात्रा विकल्पों को बढ़ाते हुए सेक्टर निवेश में $ 100 बिलियन आकर्षित करने के लिए संरेखित करती है।

हवाई अरब के बारे में

शारजाह, यूएई में स्थित एयर अरब, मध्य पूर्व में पहला और सबसे बड़ा कम लागत वाला वाहक है, जो 2003 में लॉन्च किया गया है। एयरलाइन लगभग 74 एयरबस A320S और 9 A321 Neo LR विमानों का एक बेड़ा संचालित करता है, जो कि 30 से अधिक देशों से अधिक के लिए सस्ती, कोई भी नहीं, जो कि 30 से अधिक देशों से अधिक सेवाओं की पेशकश करता है। इसके संचालन को शारजाह, कैसाब्लांका, रास अल खैमाह और अलेक्जेंड्रिया में रणनीतिक हब द्वारा समर्थित किया गया है। एक बढ़ते एयरलाइन समूह के रूप में, एयर अरब भी अपनी छतरी के नीचे कई संबद्ध वाहकों का प्रबंधन करता है, जिसमें एयर अरबिया अबू धाबी, एयर अरबिया मिस्र, एयर अरबिया जॉर्डन, एयर अरबिया मारोक, एयर अरबिया सूडान, फ्लाई अर्ना, फ्लाई जिन्ना और फ्लाई यति शामिल हैं।





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