एमवी टैक्स केवल सार्वजनिक क्षेत्र में उपयोग के लिए: एससी | भारत समाचार – द टाइम्स ऑफ इंडिया

नई दिल्ली: सुप्रीम कोर्ट यह माना है कि मोटर वाहन कर, जो सार्वजनिक स्थानों और बुनियादी ढांचे के उपयोग के लिए लगाया जाता है, यदि कोई वाहन उसी का उपयोग नहीं करता है, तो नहीं लगाया जा सकता है।“मोटर वाहन कर प्रकृति में प्रतिपूरक है। यह अंतिम उपयोग के साथ एक सीधा नेक्सस है। मोटर वाहन कर की लेवी के लिए तर्क यह है कि एक व्यक्ति जो सार्वजनिक बुनियादी ढांचे का उपयोग कर रहा है, जैसे कि सड़क, राजमार्ग आदि आदि। इस तरह के उपयोग के लिए भुगतान करना है। विधायिका ने सचेत रूप से धारा 3 में अभिव्यक्ति ‘सार्वजनिक स्थान’ का उपयोग किया है। यदि किसी मोटर वाहन का उपयोग ‘सार्वजनिक स्थान’ में नहीं किया जाता है या ‘सार्वजनिक स्थान’ में उपयोग के लिए नहीं रखा जाता है, तो संबंधित व्यक्ति सार्वजनिक बुनियादी ढांचे से लाभ प्राप्त नहीं कर रहा है; इसलिए, उन्हें इस अवधि के लिए मोटर वाहन टैक्स के साथ बोझ नहीं होना चाहिए, “जस्टिस मनोज मिश्रा और उज्जल भुईन की एक बेंच ने कहा। आंध्र प्रदेश मोटर वाहन कराधान अधिनियम की व्याख्या करते हुए पीठ ने आदेश पारित किया, जिसकी धारा 3 कहती है कि सरकार समय -समय पर प्रत्यक्ष रूप से प्रत्यक्ष हो सकती है कि राज्य में एक सार्वजनिक स्थान पर उपयोग किए जाने वाले प्रत्येक मोटर वाहन पर कर लगाया जाएगा या रखा जाएगा।इसने इसने एक कंपनी की याचिका की अनुमति दी, जिसने यह विनती की थी कि यह कर का भुगतान करने के लिए उत्तरदायी नहीं था क्योंकि इसके वाहनों का उपयोग राष्ट्र प्रेषण यार्ड परिसर में किया गया था, जो कि राष्त्रिया इस्पत निगाम लिमिटेड (रिनल) के विशाखापत्तनम स्टील प्लांट से संबंधित थे और सार्वजनिक सड़कों पर नहीं थे। राज्य ने स्टैंड लिया था कि सार्वजनिक सड़कों का वास्तविक उपयोग या गैर-उपयोग कर देयता से बचने के लिए एक आधार नहीं हो सकता है। पीठ ने कहा कि धारा 3 के तहत कर योग्य घटना तब उत्पन्न होती है जब एक वाहन का उपयोग किया जाता है या राज्य में एक सार्वजनिक स्थान पर उपयोग के लिए रखा जाता है।“इसलिए, कर उपयोगकर्ता पर है या ‘सार्वजनिक स्थान’ में मोटर वाहन के उपयोग के लिए इरादा है। इस प्रकार, यदि कोई वाहन वास्तव में ‘सार्वजनिक स्थान’ में उपयोग किया जाता है या इस तरह से रखा जाता है कि इसका उपयोग ‘सार्वजनिक स्थान’ में किया जाता है तो कर देयता प्राप्त होती है …। कानून की आवश्यकता यह है कि मोटर वाहन का उपयोग ‘सार्वजनिक स्थान’ में उपयोग के लिए किया जाना चाहिए या रखा जाना चाहिए। जब निश्चित रूप से अपीलकर्ता के मोटर वाहनों को RINL परिसर के भीतर उपयोग के लिए सीमित किया गया था, जो एक बंद क्षेत्र है, तो वाहनों का उपयोग किया जा रहा है या ‘सार्वजनिक स्थान’ में उपयोग किए जाने के लिए रखा जाता है, “यह नहीं होता है,” यह कहा गया है।अदालत ने कहा कि प्रश्न में मोटर वाहनों का उपयोग किया गया था या केवल रिनल के प्रतिबंधित परिसर के भीतर उपयोग के लिए रखा गया था, जो एक सार्वजनिक स्थान नहीं था। “इसलिए, उक्त वाहनों को उस अवधि के लिए कर लगाने के लिए उत्तरदायी नहीं किया जाता है, जिसे उक्त वाहनों का उपयोग किया गया था या रिनल के प्रतिबंधित परिसर के भीतर उपयोग के लिए रखा गया था। प्रतिवादी का तर्क कि अपीलकर्ता ने नियम 12 ए के संदर्भ में मोटर वाहनों के गैर-उपयोग को नहीं किया था, जो हमने चर्चा की है, उस पर बहुत अधिक अनुनय नहीं है जो हमने चर्चा की है। इस प्रकार, यहां तक ​​कि नियम 12 ए के संदर्भ में किसी भी सूचना की अनुपस्थिति में, अपीलकर्ता के मोटर वाहनों को उस अवधि के लिए मोटर वाहन कर के अधीन नहीं किया जा सकता है जिसका उपयोग किया गया था या रिनल के प्रतिबंधित परिसर के भीतर सीमित रखा गया था “।