‘इकोनॉमी क्लास अब किफायती नहीं रही’: राघव चड्ढा ने राज्यसभा में हवाई यात्रा की समस्याओं पर प्रकाश डाला | इंडिया न्यूज़ – टाइम्स ऑफ़ इंडिया

‘इकोनॉमी क्लास अब किफायती नहीं रही’: राघव चड्ढा राज्यसभा में हवाई यात्रा की समस्याओं पर प्रकाश डाला गया
नई दिल्ली: आम आदमी पार्टी राघव चड्ढा ने बुधवार को देश में हवाई यात्रा को लेकर मुद्दा उठाया और कहा कि सरकार आम लोगों के लिए घरेलू हवाई टिकट सस्ती करने के अपने वादे में विफल रही है।
राज्यसभा में भारतीय वायुयान विधायक पर चर्चा के दौरान चड्ढा ने यात्रा के दौरान यात्रियों को होने वाली 8 समस्याओं का मुद्दा उठाया, जिसमें महंगी उड़ान दरें भी शामिल थीं। भीड़भाड़ वाले हवाई अड्डेऔर दूसरों के बीच बार-बार उड़ान रद्द करना।
“इकोनॉमी क्लास अब किफायती नहीं रही। आज इस सदन में बहस में आने से पहले, मैं अपने फोन पर उड़ान दरें देख रहा था। अगर मुझे कल दिल्ली से मुंबई की यात्रा करनी है, तो टिकट की कीमत 14,000 रुपये है। सबसे सस्ता एकतरफ़ा टिकट दिल्ली से पटना तक 12,000 रुपये है, और दिल्ली से बेंगलुरु तक, यह 16,000 रुपये है और यह भूल जाओ, अभी परसों ही मैंने अपने क्षेत्र पंजाब से दिल्ली के लिए उड़ान भरी थी चड्ढा ने कहा, ”चंडीगढ़ हवाई अड्डे तक और दिल्ली पहुंचे। उस उड़ान का टिकट 14,500 रुपये था। हम, संसद सदस्यों के रूप में, उड़ान प्रतिपूर्ति प्राप्त करते हैं। लेकिन उस आम नागरिक के बारे में सोचें जो इन आसमान छूती हवाई कीमतों से जूझ रहा है।”
“इस देश में आम आदमी का दूसरा संघर्ष हवाई अड्डों की भीड़भाड़ है। आज हमारे देश के हवाई अड्डे बस स्टेशनों की तरह बन गए हैं। दिल्ली के टर्मिनल वन, टर्मिनल दो पर जाएं और हालात देखें। सुरक्षा लाइन से लेकर चेकिंग लाइन तक लोग कतारों में खड़े हैं और इस वजह से उनकी उड़ानें भी छूट गईं।”

चड्ढा ने हवाई अड्डों पर सामान शुल्क को लेकर भी चिंता जताई और सरकार से सामान बेल्ट को मानकीकृत करने के लिए एक प्रक्रिया बनाने का आग्रह किया।
“सातवां मुद्दा सामान शुल्क और देरी है। यदि आपका सामान केवल एक किलोग्राम से अधिक वजन का है, तो एयरलाइंस अत्यधिक शुल्क लेती है। कुछ लोग अपना सामान हवाई अड्डे पर भी छोड़ देते हैं क्योंकि सामान सामान शुल्क के लायक नहीं है। सामान के लिए प्रतीक्षा करें बेल्ट लंबी है, और कभी-कभी बेल्ट उपलब्ध भी नहीं होती है, सरकार को इसे मानकीकृत करने के लिए एक प्रक्रिया बनानी चाहिए,” चड्ढा ने कहा।
“आठवां मुद्दा हवाई अड्डों पर भारी कार पार्किंग शुल्क का है। पार्किंग का ठेका एक कंपनी को दिया जाता है, जो विशेष रूप से छोटे हवाई अड्डों पर अत्यधिक दरें वसूलती है। दिल्ली हवाई अड्डे पर, शुल्क 220 रुपये प्रति घंटा है। यदि आप कैब बुक करते हैं, तो बिल यह अधिक है क्योंकि टैक्सी चालक में महंगा पार्किंग शुल्क शामिल है,” उन्होंने कहा।