‘अविश्वसनीय रूप से गैर -जिम्मेदाराना’: डब्ल्यूएच प्रेस सचिव स्लैम सीनेटर को कनाडा के विमान दुर्घटना पर डोनाल्ड ट्रम्प को दोष देने के लिए – द टाइम्स ऑफ इंडिया

व्हाइट हाउस प्रेस सचिव करोलिन लीविट आलोचनात्मक सीनेटर चक शूमर अमेरिकी राष्ट्रपति को दोष देने के लिए डोनाल्ड ट्रम्प के लिए डेल्टा एयर लाइन्स प्लेन क्रैश यह कनाडा के टोरंटो में हुआ। मंगलवार को “अमेरिका रिपोर्ट” पर एक साक्षात्कार के दौरान, लेविट ने शूमर के दावे को पटक दिया कि ट्रम्प के फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन के कार्यबल में कटौती ने दुर्घटना में योगदान दिया।
“यह चक शूमर के लिए अविश्वसनीय रूप से गैर -जिम्मेदाराना है कि जब जांच अभी भी चल रही है, तो इस तरह की बात यह है।”
डेल्टा एयर लाइन्स विमान, जो से विदा हुआ मिनियापोलिस-सेंट पॉल एयरपोर्ट सोमवार को, दुर्घटनाग्रस्त हो गया टोरंटो पियर्सन इंटरनेशनल एयरपोर्ट। वीडियो फुटेज ने विमान को छूते हुए पकड़ लिया और फिर आग की लपटों के विस्फोट के बीच इसके शीर्ष पक्ष पर फ़्लिप किया। सभी 80 यात्री दुर्घटना से बच गए, हालांकि 18 निरंतर चोटें, जिनमें गंभीर हालत में तीन शामिल थे।
दुर्घटना के बाद, शूमर ने इस घटना के लिए ट्रम्प को दोषी ठहराने के लिए सोशल मीडिया का सहारा लिया, यह तर्क देते हुए कि एफएए में उनके प्रशासन के कार्यबल में कटौती ने हवाई यात्रा को कम सुरक्षित बना दिया था।
“मैं आभारी हूं कि टोरंटो में उड़ान की घटना में हर कोई जो मिनियापोलिस से उड़ान भरता है, वह सुरक्षित है, लेकिन हम दिन के बाद इन घटनाओं को देखते रहते हैं। इस बीच, ट्रम्प ने एफएए में बड़े पैमाने पर छंटनी की – जिसमें सुरक्षा विशेषज्ञ शामिल हैं – और हमारे आसमान को कम करना और कम सुरक्षित, “शूमर ने एक्स पर पदों की एक श्रृंखला में लिखा है।
शूमर ने आगे कहा, “यह पूछने वालों के लिए कि क्या यह मायने रखता है कि विमान का गंतव्य कनाडा में था: फ्लाइट ने मिनियापोलिस से उड़ान भरी। एफएए अभी भी विमानन उपकरणों का निरीक्षण करने के लिए जिम्मेदार था, और ट्रम्प को बस जाने दो एफएए सुरक्षा विशेषज्ञ। “
शूमर की टिप्पणी ने पिछले महीने एक समान राजनीतिक दोष खेल का पालन किया जब ट्रम्प ने बिडेन-युग एफएए नीतियों पर एक अमेरिकी एयरलाइंस विमान और रोनाल्ड रीगन वाशिंगटन नेशनल एयरपोर्ट में एक सेना के हेलीकॉप्टर के बीच एक घातक दुर्घटना में योगदान देने का आरोप लगाया, जिसके परिणामस्वरूप 67 मौतें हुईं।
लेविट ने शूमर के बयानों के खिलाफ मजबूती से पीछे धकेल दिया, यह बताते हुए कि कनाडाई वायु-ट्रैफ़िक नियंत्रक, एफएए नहीं, दुर्घटना के समय डेल्टा उड़ान को निर्देशित करने के लिए जिम्मेदार थे।
“अमेरिका की रिपोर्ट” के सह-एंकर जॉन रॉबर्ट्स से बात करते हुए, उन्होंने समझाया, “और जैसा कि आपने सही बताया, जॉन, यह दुर्घटना दुर्भाग्य से कनाडाई हवाई क्षेत्र में कनाडाई वायु-ट्रैफिक नियंत्रकों के साथ हुई, इसकी देखरेख कर रही थी।”
लीविट ने ट्रम्प के एफएए कार्यबल कटौती के बारे में शूमर के दावे को भी विवादित किया। “और एफएए के बारे में तथ्य यह है कि किसी भी वायु-ट्रैफ़िक नियंत्रकों को सचिव डफी या इस नए प्रशासन द्वारा जाने नहीं दिया गया है। वास्तव में, सचिव डफी ने सबसे अच्छा और सबसे प्रतिभाशाली वायु-ट्रैफ़िक नियंत्रकों को काम पर रखने पर बहुत जोर दिया है जो चाहते हैं एफएए का हिस्सा, “उसने कहा।
उन्होंने आगे ट्रम्प की नीतियों का बचाव किया, जिसमें एफएए के भीतर योग्यता-आधारित भर्ती सुनिश्चित करने के उनके प्रयासों पर प्रकाश डाला गया। “और राष्ट्रपति ट्रम्प ने यह सुनिश्चित करने के लिए एक बहुत मजबूत कार्यकारी आदेश पर हस्ताक्षर किए कि एफएए और सभी संघीय सरकारी एजेंसियां ​​योग्यता और कौशल-आधारित भर्ती पर केंद्रित हैं। हम सबसे अच्छा और सबसे प्रतिभाशाली, सबसे सक्षम व्यक्ति विशेष रूप से सार्वजनिक सुरक्षा के पदों पर विशेष रूप से सार्वजनिक सुरक्षा के लिए चाहते हैं। एफएए, परिवहन विभाग, और इस संघीय सरकार के सभी विभाग, इसलिए हम अमेरिकी लोगों की सेवा कर सकते हैं। “
लीविट ने पूर्व परिवहन सचिव की आलोचना करके निष्कर्ष निकाला पीट बटिजीग और बिडेन प्रशासन ने उन पर विमानन सुरक्षा की उपेक्षा करने का आरोप लगाया। “जब वे आए तो वे अपने हाथों पर बैठ गए विमानन सुरक्षा चार साल के लिए, “उसने टिप्पणी की।