NHAI राजमार्ग बिल्डरों द्वारा कार्यों के ‘अविश्वसनीय’ उपमहाद्वीप पर अंकुश लगाने के लिए मानदंडों को तंग करता है भारत समाचार – द टाइम्स ऑफ इंडिया
नई दिल्ली: गुणवत्ता परियोजना निष्पादन को सुनिश्चित करने और देरी को कम करने के लिए एक कदम में, NHAI ने मुख्य राजमार्ग बिल्डरों द्वारा कार्यों के “अनथोरिसाइज्ड” उपमहाद्वीप की जांच करने के लिए मानदंडों को कड़ा कर दिया है। यह कहा गया है कि किसी भी “अनधिकृत उप-अनुबंध और अनुमेय सीमा से परे उपमहाद्वीप को ‘अवांछनीय अभ्यास’ के रूप में वर्गीकृत किया जाएगा और इस तरह धोखाधड़ी प्रथाओं के साथ सममूल्य पर दंड को आकर्षित किया जाएगा”।बोली दस्तावेज में परिवर्तन महीनों बाद किए गए हैं क्योंकि कई स्तरों पर उपमहाद्वीप के मुद्दे को एक बैठक में उठाया गया था। पीएम नरेंद्र मोदी। 9 जून को TOI ने परियोजना के निष्पादन के दौरान उच्च गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए मुख्य राजमार्ग बिल्डर द्वारा लगे उपमहाद्वीपों के लिए “स्पष्ट मानदंडों और मानकों” के लिए सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के लिए पीएम के निर्देशन के बारे में रिपोर्ट किया था।एक बयान में, बीआईडी दस्तावेज़ में बदलाव की घोषणा करते हुए, नेशनल हाईवेज अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) ने कहा कि उदाहरण देखे गए हैं, जहां रियायती या चयनित बोलीदाताओं ने प्राधिकरण की आवश्यक पूर्व अनुमोदन के बिना ठेकेदारों को संलग्न किया है या अनुमेय उपठेकेदार सीमाओं को पार कर लिया है। इसमें कहा गया है कि इस तरह की प्रथाएं न केवल संविदात्मक मानदंडों का उल्लंघन करती हैं, बल्कि गुणवत्ता आश्वासन, परियोजना समयसीमा और नियामक निरीक्षण के लिए जोखिम भी पैदा करती हैं।अपनी हालिया रिपोर्ट में संसदीय सार्वजनिक लेखा समिति (पीएसी) ने राजमार्ग परियोजनाओं में उपमहाद्वीप की प्रथा पर चिंता जताई थी, जबकि ठेकेदारों और उपमहाद्वीपों के “अनियंत्रित लेयरिंग” ने जवाबदेही का प्रसार किया है।NHAI ने परियोजनाओं के लिए बोली लगाने के लिए पात्रता मानदंडों में एक महत्वपूर्ण प्रावधान भी बदल दिया है। इसमें कहा गया है कि बोली योग्यता में “समान कार्य” मानदंडों के प्रावधान को यह देखते हुए स्पष्ट किया गया है कि इसे अक्सर मामूली या परिधीय कार्यों में अनुभव होने के बावजूद बड़े पैमाने पर राजमार्ग परियोजनाओं के लिए पात्र बनने की मांग करने वाले ठेकेदारों द्वारा अक्सर गलत तरीके से प्रस्तुत किया गया है जो कि पूर्ण हाइवे विकास की जटिलता और पैमाने को प्रतिबिंबित नहीं करते हैं।प्राधिकरण ने कहा, “एनएचएआई ने अब स्पष्ट किया है कि ‘इसी तरह का काम’ विशेष रूप से पूर्ण राजमार्ग परियोजनाओं के लिए संदर्भित करेगा जिसमें उस परियोजना के लिए आवश्यक सभी प्रमुख घटक शामिल हैं, जिसके लिए बोली को आमंत्रित किया गया है,” प्राधिकरण ने कहा।चयनित बोलीदाताओं द्वारा सुसज्जित बोली सुरक्षा और प्रदर्शन जमा जैसी तृतीय-पक्ष प्रतिभूतियों पर चढ़ना, इसने ऐसे तृतीय-पक्ष खट्टे उपकरणों को अस्वीकार कर दिया है। इसका मतलब यह है कि केवल बोली लगाने वाले या उसके अनुमोदित संस्थाओं द्वारा समर्थित प्रतिभूतियों को स्वीकार किया जाएगा।
