Mussoorie Rickshaw Operation Interesting History And Now Demand Of E Rickshaw Story – Amar Ujala Hindi News Live
मसूरी में कैरिकेचर ऑपरेशन का लंबा सफर चल रहा है। शहर में हैंड ग्राफिक्स का वोग 1850 से माना जाता है। असली घोड़ा बागी मसूरी में सभी जगह नहीं जा सकती थी, इसलिए इंग्लैंड माल रोड या अन्य जगह पर घूमने के लिए हाथ से पकड़ने के लिए जाया जाता था। प्रत्येक चार लोग खींचते थे। श्रमिक संघ के महासचिव रह रही देवी गोदियाल ने बताया कि हैंड क्रूज़ श्रमिक का काम काफी कठिन था।
1995 में लाल बहादुर शास्त्री नेशनल एडमिनिस्ट्रेशन एकेडमी के उप निदेशक हर्षमंदर ने श्रमिक संघ के सहयोग से हैंड क्रूरेशन ऑपरेशन बंद करवा दिया। उस दौरान हैंड ग्राफिक्स ऑपरेशन में करीब 428 लोग जुड़े थे। अकादमी के सहयोग से सरकार ने आठ-आठ हजार रुपये प्रति-पैदल क्रूज़ को साइकिल यानी पैडल कैरिकेचर की मरम्मत के लिए नीचे दिया है।
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उसी से पेंसिल ग्राफ़िक ऑपरेशन शुरू हुआ और जो अभी तक चल रहा है। समय के साथ-साथ क्रिएटिविटी लीडर ई-शिपिंग ऑपरेशन की मांग उठा रहे हैं। इसके लिए स्थानीय प्रशासन से अनुमति और सरकार से आर्थिक सहयोग भी चाहिए। इतिहासकार इतिहासकार उत्तराखंडी मूर्तियाँ 1862-63 में मसूरी की सबसे पहली कलाकृति चार्लिबिल की स्वामिनी लेडी डिक लाई थीं। 1875 के बाद हैप्पी वैली के उद्योगपति मर्चेंट ने चार्लिबिल में निर्माण का कारखाना लगाया था। 1901 में मर्चेंट ने राबर्ट का शानदार सिंगल चित्र तैयार किया था और मसूरी में सिंगल और डबल क्रैन्सल चालू रखा था।
अंग्रेज़ों के अलावा मसूरी में रहने वाले राजा-रजवाड़े, नबाब, जागीरदारों के अपने रिक्शे और वेतनभोगी फालतू (मजदूर) होते थे। आज़ादी के बाद ब्रिटेन चला गया। रजवाड़ों, नबाबों और जागीरों का इतिहास भी कम हो गया। यहां का कमर्शियल स्ट्रक्चर चरमरा गया और स्टोर्स में ग्राफिक्स बनाने वाले का काम लगभग बंद हो गया। 1950 के बाद कट्टर लेखक राहुल सांकृत्यायन ने मसूरी के अवशेषों की बुराई को लेकर ”मजदूर संघ” बनाया। 1960 में मसूरी में संगीत की हल्की-फुल्की हलचल तो मसूरी के संगीत कार्यक्रम का रोजगार शुरू हो गया।
मसूरी मजदूर संघ के सचिव और फिल्म निर्माता संजय टम्टा के अनुसार माल रोड पर 121 पेंसिल फिल्म का संचालन हो रहा है। सभी गाड़ी चालक अब ई-चालित गाड़ी का संचालन करना चाहते हैं। स्केच, बाइक के राउंड में साइकल स्क्रिप्ट का काम ठीक नहीं है। माल रोड में समुद्र तट वाले प्रमुख पर्यटक आकर्षण पेंसिल पसंद नहीं करते हैं। 40 साल से कैरिएर बनाने वाले 65 साल के संपति लाल का कहना है कि सरकार को ई-क्राइब के संचालन की दिशा में सहयोग करना चाहिए।
पूर्व में ई-क्रेसी कंपनी की मांग पर ई-क्रेसी और गोल्फ कार्ट का ट्रायल किया गया था। ट्रायल में ई-क्रेसी का ऑपरेशन सफल नहीं हो रहा है। गोल्फ कार्ट का संचालन ठीक चल रहा था। कॉलेज से बातचीत के बाद शहर में गोल्फ कार्ट के संचालन की दिशा में प्रयास किए जा रहे हैं।
-राजेश नैथानी, ईओ, नगर पालिका मसूरी
