एआई नियम गिटारवादकों के कानों के लिए संगीत नहीं है | इंडिया न्यूज़ – टाइम्स ऑफ़ इंडिया
मुंबई: एयर इंडिया से यात्रा करने वाले गिटारवादकों ने पाया है कि, पहले के समय के विपरीत, एयरलाइन अब यात्री केबिन में गिटार ले जाने की अनुमति नहीं देती है। हवाई अड्डे के काउंटर पर, ग्राउंड स्टाफ उन्हें दो विकल्प देते हैं: या तो गिटार चेक करें या इसे केबिन में ले जाने के लिए एक अतिरिक्त सीट खरीदें। इस कदम की संगीतकारों ने आलोचना की है, विशेष रूप से संघर्षरत गिटारवादकों के लिए चिंता का विषय है जो प्रस्तावित दो विकल्पों में से किसी एक को भी बर्दाश्त नहीं कर सकते। अन्य लोग आगे बढ़ गए हैं क्योंकि उनके अनुबंध में अब एयर इंडिया को बुक न करने का उल्लेख है।
पिछले हफ्ते, संगीतकार तिकड़ी शंकर-एहसान-लॉय के गिटारवादक एहसान नूरानी को एयर इंडिया के ग्राउंड स्टाफ ने एयर इंडिया की मुंबई-वाराणसी उड़ान में अपना गिटार ले जाने से रोक दिया था। हालाँकि, अंततः वे मान गए। लेकिन अनुभव ने उन्हें आश्चर्यचकित कर दिया कि यह ‘नया नियम’ उन कलाकारों के लिए कैसे लागू होगा जो शुरुआत कर रहे हैं या जो आर्थिक रूप से स्थिर नहीं हैं। “हम अतिरिक्त सीट के लिए भुगतान कर सकते हैं, लेकिन उन सभी संगीतकारों के बारे में क्या जो 10,000 रुपये से भी कम में शो करते हैं? वे एक अतिरिक्त सीट कैसे खरीद सकते हैं या गिटार की जांच कैसे कर सकते हैं, यह जानते हुए कि एयरलाइन क्षति के लिए कोई ज़िम्मेदारी नहीं लेती है या नुकसान?” नूरानी ने कहा. इसके अलावा, प्रत्येक उड़ान में अधिकतम एक या दो गिटार हो सकते हैं और अधिक नहीं, इसलिए यह असुविधा की बात नहीं है, उन्होंने कहा।
महेश तिनैकर, एक गिटारवादक, जिनसे एयर इंडिया के कर्मचारियों ने अपने गिटार की जांच करने या गोवा-मुंबई उड़ान में एक अतिरिक्त सीट खरीदने के लिए कहा था, ने कहा: “एयर इंडिया का दावा है कि वे अन्य यात्रियों को असुविधा न हो इसलिए विमान में गिटार ले जाने की अनुमति नहीं देते हैं। लेकिन मैं पिछले 20 वर्षों से केबिन में गिटार के साथ यात्रा कर रहा हूं और एक बार भी किसी यात्री ने शिकायत नहीं की, तो वे यह नई नीति क्यों लेकर आए हैं?”
एयर इंडिया के एक प्रवक्ता ने कहा, “केबिन के अंदर निर्धारित आयामों के अनुरूप संगीत वाद्ययंत्रों सहित वस्तुओं की ढुलाई पर एयर इंडिया की नीतियों में कोई बदलाव नहीं हुआ है।” जबकि इंडिगो जैसे अन्य वाहक अपने सामान नीति दिशानिर्देशों में स्पष्ट रूप से बताते हैं कि गिटार को कैरी-ऑन के रूप में अनुमति दी जाती है, एयर इंडिया के दिशानिर्देश गिटार जैसे संगीत वाद्ययंत्रों के लिए अपवाद नहीं बनाते हैं। एयर इंडिया की वेबसाइट बताती है कि इकोनॉमी क्लास में कैरी-ऑन के लिए अधिकतम स्वीकार्य आयाम 55 सेमी की ऊंचाई, 40 सेमी की लंबाई और 20 सेमी की चौड़ाई है, और कुल आयाम 115 सेमी से अधिक नहीं होना चाहिए। लेकिन एक मानक गिटार सॉफ्टबोर्ड के आयाम बहुत बड़े होते हैं: 110 सेमी, 40 सेमी और 7 सेमी। यह भ्रम इसलिए पैदा हुआ क्योंकि इन सभी वर्षों में, एयर इंडिया ने गिटार को बोर्ड पर ले जाने की अनुमति देने के लिए अपने कैरी-ऑन बैगेज आकार की सीमाओं को नजरअंदाज कर दिया। अब जो नया है वह नीति नहीं, बल्कि पुरानी नीति का क्रियान्वयन है।
एयर इंडिया के प्रवक्ता ने कहा: “छोटे संगीत वाद्ययंत्र, जो निर्दिष्ट आयामों का पालन करते हैं, और जिनसे अन्य यात्रियों को असुविधा होने या अशांति के दौरान कोई सुरक्षा खतरा पैदा होने की संभावना नहीं है, को नि:शुल्क ले जाया जा सकता है। कोई भी संगीत वाद्ययंत्र, जो इससे अधिक हो निर्दिष्ट आयामों को केबिन में ले जाया जा सकता है, लेकिन केवल एक अतिरिक्त आसन्न सीट बुक करके, बड़े, भारी, या विषम आकार के संगीत वाद्ययंत्रों को केवल चेक-इन बैगेज के रूप में ले जाया जाना चाहिए।
जबकि दुनिया भर में एयरलाइंस के पास कैरी-ऑन बैग के लिए अपने स्वयं के दिशानिर्देश हैं, उदाहरण के लिए, कुछ नियामक, जैसे कि अमेरिकी नियामक, संगीतकारों का समर्थन करते हैं। नूरानी ने कहा, “अमेरिका में एयरलाइंस या तो गिटार को ओवरहेड बिन में या कोट की अलमारी में रख देती हैं। यह कभी कोई समस्या नहीं रही।” 2015 में, अमेरिकी परिवहन विभाग ने निर्धारित किया कि एयरलाइंस को “एक यात्री को केबिन में ले जाने और एक छोटे संगीत वाद्ययंत्र, जैसे वायलिन या गिटार, को एक उपयुक्त सामान डिब्बे में, जैसे कि ओवरहेड बिन या उसके नीचे रखने की अनुमति देनी चाहिए” सीटें” इसके नागरिक उड्डयन नियामक के सुरक्षा नियमों के अनुसार।
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