{“_id”:”672a2b8e5515b3b37b0aaf7a”,”स्लग”:”अल्मोड़ा-बस-दुर्घटना-सात-करोड़-प्राप्त करने के बावजूद-पीडब्ल्यूडी-इंस्टॉल नहीं किया-क्रैश-बैरियर-सेमी-आदेश-पूछताछ-2024-11- 05″,”type”:”feature-story”,”status”:”publish”,”title_hn”:”अल्मोड़ा बस दुर्घटना: सात करोड़ मील फिर भी वित्त मंत्रालय ने नहीं जुटाई लोन बैरियर, CM ने निकाली जांच”,”श्रेणी “:{“शीर्षक”:”शहर और राज्य”,”title_hn”:”शहर और राज्य”,”स्लग”:”शहर और राज्य”}}
अल्मोडा बस दुर्घटना: मरचुला में बस हादसों के बाद लोक निर्माण विभाग की प्रतिस्पर्धा में भी मुख्य रूप से पैसा जा रहा है। बताया जा रहा है कि यह सड़क कई जगह क्षतिग्रस्त हो गई थी।
सड़क दुर्घटना – फोटो : अमर उजाला फाइल फोटो
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घटना के मरचूला बस हादसे ने सड़क सुरक्षा पैनलों की पोल खोल दी है। दो साल में लोक निर्माण विभाग को यहां पिज्जा बैरियर लगाने के लिए सात करोड़ रुपये दिए गए थे। इसके अंतिम उपकरण बैरियर का निर्धारण मुख्यमंत्री पुष्कर सिंह धामी द्वारा नहीं किया गया है, जिसकी पुष्टि के लिए आवश्यक जांच आदेश नीचे दिए गए हैं। इससे पहले सीएम के आदेश पर सोमवार को ही दो प्रभारी ए आरटीओ को निलंबित कर दिया गया था।
मरचुला में बस हादसों के बाद लोक निर्माण विभाग की प्रतिस्पर्धा में भी मुख्य रूप से पैसा जा रहा है। बताया जा रहा है कि यह सड़क कई जगह क्षतिग्रस्त हो गई थी। इस पर कहीं भी सड़क सुरक्षा के लिए कोई भी पाइपलाइन बैरियर नहीं लगाया गया था। मुख्यमंत्री पुरुश सिंह धामी ने मंगलवार को बैठक ली तो लोक निर्माण विभाग की कार्यशैली पर अंतिम चरण की बैठक ली।
दो साल में मशीनरी बैरियर लगाने के लिए लोनिवि को सात करोड़ का बजट दिया गया था। इसके बावजूद अधिकारी यंत्र बैठे रहे। उन्होंने कोई डिज़ाइन नहीं किया। सीएम धामी ने लोनिवि से पूछा कि बजट मीटिंग के दौरान मशीनरी बैरियर क्यों नहीं बनाए गए। मुख्यमंत्री ने पूरे मामले की जांच के आदेश दिये हैं।