विमानन के प्रति प्रेम: जब 2022 में अस्वस्थ रतन टाटा एम्बु-लिफ्ट का उपयोग करके A350 पर चढ़े | इंडिया न्यूज़ – टाइम्स ऑफ़ इंडिया

नई दिल्ली: बमुश्किल एक महीने बाद टाटा संस पदभार संभाल लिया एयर इंडिया फरवरी 2022 में, एयरबस ने अपने नवीनतम लंबी दूरी के जेट एयरबस में उड़ान भरी ए350 एक डेमो उड़ान के लिए मुंबई गया क्योंकि उसे पता था कि एयरलाइन को नए विमानों की सख्त जरूरत है। रतन टाटा उस समय मेरी तबीयत ठीक नहीं थी. अभी भी उनके जुनून को देखते हुए विमाननअनुभवी न केवल नए विमान को देखने आए बल्कि एक छोटी उड़ान के लिए भी गए।
“रतन टाटा सर मुंबई हवाई अड्डे पर एम्बु-लिफ्ट का उपयोग करके विमान में चढ़े। वह फ्लाइट डेक पर गए और जंप सीट (पायलटों की सीटों के पीछे की सीट) पर बैठ गए। हमने उसे वहां एयरबस कैप्टनों के पास छोड़ दिया जो विमान चला रहे थे। विमान ने करीब 40 मिनट की उड़ान भरी। उन्होंने वास्तव में अनुभव का आनंद लिया और उन्हें विमानों के बारे में पूरी जानकारी थी। वापसी पर, वह एम्बु-लिफ्ट का उपयोग करके उतरे, ”वरिष्ठ पायलटों ने कहा।
विमान में मौजूद हर कोई इस किंवदंती की प्रशंसा से भरा हुआ था। “अपने कमजोर स्वास्थ्य को देखते हुए वह चलने में बहुत सहज नहीं था लेकिन वह उड़ना चाहता था; कॉकपिट में रहें और वहां से नए पक्षी की उड़ान का अनुभव करें। यह जेआरडी को एक बार फिर से देखने जैसा था,” एक वरिष्ठ पायलट ने कहा।
एयर इंडिया ने अंततः एक साल से भी कम समय के बाद फरवरी 2023 में दिए गए अपने 470-विमान ऑर्डर के हिस्से के रूप में 40 A350 का ऑर्डर दिया।
रतन टाटा एक लाइसेंस प्राप्त पायलट थे। 2007 में 69 साल की उम्र में उन्होंने बेंगलुरु एयर शो में F-16 फाइटर जेट उड़ाया था। इस उपलब्धि ने उन्हें F-16 उड़ाने वाला सबसे उम्रदराज भारतीय बना दिया था।
जब तक उनका स्वास्थ्य ठीक रहा तब तक वे पायलट के रूप में उड़ान भरते रहे। 2013 में, जब रतन टाटा ने एयरएशिया इंडिया के लॉन्च की अंतिम तैयारियों के लिए एयरएशिया प्रमुख टोनी फर्नांडीस के साथ मुंबई से दिल्ली के लिए उड़ान भरी – एआई के बाद टाटा का पहला एयरलाइन उद्यम – उन्होंने विमान उड़ाया। टोनी फर्नांडीस ने बाद में ट्वीट किया था, “मेरे नए पायलट सर रतन टाटा मुझे दिल्ली ले जा रहे हैं। एयरएशिया लागत में कटौती का एक और तरीका है। सलाहकार एक पायलट है।”
एयर इंडिया के संस्थापक जेआरडी टाटा – जिन्हें भारतीय नागरिक उड्डयन के जनक के रूप में भी जाना जाता है – ने 10 फरवरी, 1929 को देश में पहला पायलट लाइसेंस जारी किया था। आरएनटी, जैसा कि रतन टाटा को जाना जाता है, को स्पष्ट रूप से जेआरडी से विमानन के प्रति अपना प्यार मिला।
“एयर इंडिया प्रतिष्ठित जेआरडी और आरएनटी को सबसे बड़ी श्रद्धांजलि एयरलाइन के लिए उनके दृष्टिकोण को पूरा करके दे सकता है। जेआरडी ने एआई की स्थापना की और नेहरू सरकार ने इसे उनसे ले लिया। आरएनटी ने लगभग सात दशक बाद एआई को टाटा में वापस लाया, ”एक वरिष्ठ पायलट ने कहा। दरअसल, आरएनटी ने पिछले 30 वर्षों में कम से कम तीन बार एयर इंडिया का अधिग्रहण करने की कोशिश की थी और आखिरकार 2022 में ऐसा हुआ।