ईंधन नली में छेद के कारण कैथे पैसिफिक ए350 विमान में आग लगी, हांगकांग जांच में पाया गया – टाइम्स ऑफ इंडिया
एक आग की घटना कैथे पैसिफ़िक एयरवेज़ इस महीने की शुरुआत में बताया गया था कि एयरबस ए350 में ईंधन नली में छेद होने के कारण दुर्घटना हुई थी। हांगकांग‘वायु सुरक्षा प्राधिकरण’ द्वारा जारी एक बयान में कहा गया है।
रॉयटर्स की रिपोर्ट के अनुसार, हवाई सुरक्षा प्राधिकरण ने गुरुवार को एक रिपोर्ट जारी की, जिसमें बताया गया कि 2 सितंबर को ज्यूरिख से हांगकांग लौटने वाली एक उड़ान में ईंधन स्प्रे नोजल से जुड़ने वाली ईंधन नली का स्टील ब्रेडेड आवरण टूट गया था।
रिपोर्ट के अनुसार, यदि दोषपूर्ण घटक का तुरंत पता नहीं लगाया गया होता और उसकी मरम्मत नहीं की गई होती, तो इससे विमान को “व्यापक क्षति” हो सकती थी।
सितंबर की शुरुआत में, कैथे पैसिफ़िक की एक उड़ान से जुड़ी एक घटना हुई जो हाल ही में हांगकांग से ज्यूरिख के लिए रवाना हुई थी। उड़ान भरने के कुछ ही समय बाद, पायलटों को चेतावनी प्रणाली के माध्यम से कॉकपिट में आग लगने की सूचना मिली। प्रतिक्रिया में, उन्होंने तुरंत प्रभावित इंजन को बंद कर दिया और आग बुझाने वाले यंत्रों को सक्रिय कर दिया।
“विमान, जिसमें 348 यात्री और चालक दल के सदस्य सवार थे, सुरक्षित रूप से हांगकांग में उतर गया।”
सुरक्षित लैंडिंग के बावजूद, इस घटना ने कैथे पैसिफ़िक के पूरे A350 बेड़े में इस्तेमाल किए गए इंजनों की विश्वसनीयता के बारे में महत्वपूर्ण चिंताएँ पैदा कर दीं। ये चिंताएँ तब और बढ़ गईं जब बाद के निरीक्षणों में बेड़े में अतिरिक्त 15 विमानों के साथ संभावित समस्याओं का पता चला।
प्रारंभिक जांच में विमान के मुख्य इंजन के एक हिस्से पर कालिख पाई गई, जो आग लगने के संकेत हैं। इसके अतिरिक्त, कैथे जेट में पाँच अन्य ईंधन नली में या तो “धातु की पट्टियाँ घिसी हुई या ढही हुई संरचनाएँ” पाई गईं।
इंजन में आग लगना कैथे विमान पर हुए हमले के कारण 70 उड़ानें रद्द करनी पड़ीं और एयरलाइन के 48 विमानों के बेड़े का निरीक्षण करना पड़ा। एयरबस ए350 इस घटना के बाद, जापान एयरलाइंस जैसी अन्य एयरलाइनों ने भी अपने बेड़े में इसी तरह के मॉडल का निरीक्षण किया, रॉयटर्स ने बताया।
रिपोर्ट में सिफारिश की गई है कि रोल्स रॉयसट्रेंट XWB-84 और XWB-97 इंजन के निर्माता, जो एयरबस के A350 जेट को शक्ति प्रदान करते हैं, प्रभावित घटकों की निरीक्षण आवश्यकताओं सहित जानकारी प्रदान करते हैं “ताकि उनकी सेवाक्षमता सुनिश्चित हो सके।” हांगकांग के वायु दुर्घटना जांच प्राधिकरण की सुरक्षा सिफारिशों के जवाब में, यूरोपीय संघ की विमानन सुरक्षा एजेंसी (ईएएसए) ने एक निर्देश जारी किया, जिसके तहत कुछ A350 विमानों के लिए एक बार बेड़े का निरीक्षण आवश्यक किया गया।
रॉयटर्स की रिपोर्ट के अनुसार, हवाई सुरक्षा प्राधिकरण ने गुरुवार को एक रिपोर्ट जारी की, जिसमें बताया गया कि 2 सितंबर को ज्यूरिख से हांगकांग लौटने वाली एक उड़ान में ईंधन स्प्रे नोजल से जुड़ने वाली ईंधन नली का स्टील ब्रेडेड आवरण टूट गया था।
रिपोर्ट के अनुसार, यदि दोषपूर्ण घटक का तुरंत पता नहीं लगाया गया होता और उसकी मरम्मत नहीं की गई होती, तो इससे विमान को “व्यापक क्षति” हो सकती थी।
सितंबर की शुरुआत में, कैथे पैसिफ़िक की एक उड़ान से जुड़ी एक घटना हुई जो हाल ही में हांगकांग से ज्यूरिख के लिए रवाना हुई थी। उड़ान भरने के कुछ ही समय बाद, पायलटों को चेतावनी प्रणाली के माध्यम से कॉकपिट में आग लगने की सूचना मिली। प्रतिक्रिया में, उन्होंने तुरंत प्रभावित इंजन को बंद कर दिया और आग बुझाने वाले यंत्रों को सक्रिय कर दिया।
“विमान, जिसमें 348 यात्री और चालक दल के सदस्य सवार थे, सुरक्षित रूप से हांगकांग में उतर गया।”
सुरक्षित लैंडिंग के बावजूद, इस घटना ने कैथे पैसिफ़िक के पूरे A350 बेड़े में इस्तेमाल किए गए इंजनों की विश्वसनीयता के बारे में महत्वपूर्ण चिंताएँ पैदा कर दीं। ये चिंताएँ तब और बढ़ गईं जब बाद के निरीक्षणों में बेड़े में अतिरिक्त 15 विमानों के साथ संभावित समस्याओं का पता चला।
प्रारंभिक जांच में विमान के मुख्य इंजन के एक हिस्से पर कालिख पाई गई, जो आग लगने के संकेत हैं। इसके अतिरिक्त, कैथे जेट में पाँच अन्य ईंधन नली में या तो “धातु की पट्टियाँ घिसी हुई या ढही हुई संरचनाएँ” पाई गईं।
इंजन में आग लगना कैथे विमान पर हुए हमले के कारण 70 उड़ानें रद्द करनी पड़ीं और एयरलाइन के 48 विमानों के बेड़े का निरीक्षण करना पड़ा। एयरबस ए350 इस घटना के बाद, जापान एयरलाइंस जैसी अन्य एयरलाइनों ने भी अपने बेड़े में इसी तरह के मॉडल का निरीक्षण किया, रॉयटर्स ने बताया।
रिपोर्ट में सिफारिश की गई है कि रोल्स रॉयसट्रेंट XWB-84 और XWB-97 इंजन के निर्माता, जो एयरबस के A350 जेट को शक्ति प्रदान करते हैं, प्रभावित घटकों की निरीक्षण आवश्यकताओं सहित जानकारी प्रदान करते हैं “ताकि उनकी सेवाक्षमता सुनिश्चित हो सके।” हांगकांग के वायु दुर्घटना जांच प्राधिकरण की सुरक्षा सिफारिशों के जवाब में, यूरोपीय संघ की विमानन सुरक्षा एजेंसी (ईएएसए) ने एक निर्देश जारी किया, जिसके तहत कुछ A350 विमानों के लिए एक बार बेड़े का निरीक्षण आवश्यक किया गया।
