दिल्ली हाईकोर्ट ने भुगतान में चूक के कारण स्पाइसजेट के तीन इंजन बंद करने के आदेश को बरकरार रखा | इंडिया न्यूज – टाइम्स ऑफ इंडिया
नई दिल्ली: दिल्ली उच्च न्यायालय ने बुधवार को अपने पुराने फैसले को बरकरार रखा। स्पाइसजेट एयरलाइंस फ्रांसीसी इंजन पट्टेदारों को भुगतान में चूक के कारण स्पाइसजेट को अपने तीन विमान इंजन बंद करने पड़े। न्यायालय ने आदेश के खिलाफ स्पाइसजेट की अपील को खारिज कर दिया, जिसके तहत एयरलाइन को इंजन पट्टेदारों को वापस करने का आदेश दिया गया था। टीम फ़्रांस 01 एसएएस और सनबर्ड फ्रांस 02 एसएएस।
न्यायमूर्तियों की एक खंडपीठ राजीव शकधर और अमित बंसल न्यायमूर्ति मनमीत प्रीतम द्वारा 14 अगस्त को पारित फैसले को पलटने का कोई कारण नहीं मिला सिंह अरोड़ाअदालत ने शुरू में निर्देश दिया था स्पाइसजेट पट्टेदारों के इस दावे के बाद कि एयरलाइन ने कई मिलियन डॉलर का भुगतान नहीं किया है, एयरलाइन को इंजनों को बंद करने तथा निर्दिष्ट अवधि के भीतर उन्हें वापस करने का आदेश दिया गया।
न्यायमूर्ति मनमीत प्रीतम सिंह अरोड़ा की खंडपीठ ने कहा, “प्रतिवादी एक डिफॉल्टर है और उसके पास इंजनों का उपयोग जारी रखने का कोई कानूनी और संविदात्मक अधिकार नहीं है। रिकॉर्ड में स्वीकार किए गए बकाया भुगतान करने में प्रतिवादी की असमर्थता स्पष्ट रूप से दिखाई देती है और वास्तव में प्रतिवादी को भुगतान के बिना इंजनों का उपयोग जारी रखने की अनुमति देने से वादी को केवल वित्तीय संकट का सामना करना पड़ेगा और इसलिए, सुविधा का संतुलन प्रतिवादी के खिलाफ और वादी के पक्ष में है।”
स्पाइसजेट को शुरू में 16 अगस्त तक इंजन बंद करने और 15 दिनों के भीतर उन्हें पट्टेदारों को वापस करने का आदेश दिया गया था। इसके अतिरिक्त, अदालत ने स्पाइसजेट को निर्देश दिया कि वह पट्टेदारों को सात दिनों के भीतर दिल्ली हवाई अड्डे पर इंजनों का निरीक्षण करने की अनुमति दे और पट्टेदारों के अधिकृत प्रतिनिधियों द्वारा निरीक्षण के लिए आवश्यक पास प्रदान करे।
इस आदेश के खिलाफ स्पाइसजेट की अपील को खंडपीठ ने खारिज कर दिया तथा मूल निर्देश को बरकरार रखा।
न्यायमूर्तियों की एक खंडपीठ राजीव शकधर और अमित बंसल न्यायमूर्ति मनमीत प्रीतम द्वारा 14 अगस्त को पारित फैसले को पलटने का कोई कारण नहीं मिला सिंह अरोड़ाअदालत ने शुरू में निर्देश दिया था स्पाइसजेट पट्टेदारों के इस दावे के बाद कि एयरलाइन ने कई मिलियन डॉलर का भुगतान नहीं किया है, एयरलाइन को इंजनों को बंद करने तथा निर्दिष्ट अवधि के भीतर उन्हें वापस करने का आदेश दिया गया।
न्यायमूर्ति मनमीत प्रीतम सिंह अरोड़ा की खंडपीठ ने कहा, “प्रतिवादी एक डिफॉल्टर है और उसके पास इंजनों का उपयोग जारी रखने का कोई कानूनी और संविदात्मक अधिकार नहीं है। रिकॉर्ड में स्वीकार किए गए बकाया भुगतान करने में प्रतिवादी की असमर्थता स्पष्ट रूप से दिखाई देती है और वास्तव में प्रतिवादी को भुगतान के बिना इंजनों का उपयोग जारी रखने की अनुमति देने से वादी को केवल वित्तीय संकट का सामना करना पड़ेगा और इसलिए, सुविधा का संतुलन प्रतिवादी के खिलाफ और वादी के पक्ष में है।”
स्पाइसजेट को शुरू में 16 अगस्त तक इंजन बंद करने और 15 दिनों के भीतर उन्हें पट्टेदारों को वापस करने का आदेश दिया गया था। इसके अतिरिक्त, अदालत ने स्पाइसजेट को निर्देश दिया कि वह पट्टेदारों को सात दिनों के भीतर दिल्ली हवाई अड्डे पर इंजनों का निरीक्षण करने की अनुमति दे और पट्टेदारों के अधिकृत प्रतिनिधियों द्वारा निरीक्षण के लिए आवश्यक पास प्रदान करे।
इस आदेश के खिलाफ स्पाइसजेट की अपील को खंडपीठ ने खारिज कर दिया तथा मूल निर्देश को बरकरार रखा।
