विरोध प्रदर्शन के बाद बंद हुई बांग्लादेश मेट्रो फिर से पटरी पर लौटी – टाइम्स ऑफ इंडिया

ढाका: बांग्लादेश‘एस मेट्रो रेलवे कुख्यात भीड़भाड़ वाली राजधानी ढाका में रविवार को फिर से काम शुरू हो गया, एक महीने से अधिक समय बाद जब यह चरम पर बंद था छात्र-नेतृत्व वाले विरोध प्रदर्शन जिसने अंततः उसे गिरा दिया प्रधान मंत्री.
संकटग्रस्त दक्षिण एशियाई राष्ट्र में अधिकांशतः राजनीतिक उथल-पुथल बनी हुई है, उस क्रांति के बाद से, जिसने सत्ता से बेदखल कर दिया था। शेख हसीना और उसके 15 साल लंबे कठोर शासन को समाप्त कर दिया, लेकिन रविवार को कम से कम ट्रेनें पटरी पर लौट आईं।
ढाका विश्व के सबसे घनी आबादी वाले शहरों में से एक है, और लगभग 20 मिलियन की आबादी वाले इस विशाल महानगर में रेलवे एक महत्वपूर्ण परिवहन संपर्क है।
बैंकर शाहीन सुल्ताना ने कहा कि वह खुश हैं कि सड़कों पर कई सप्ताह तक वाहनों की भीड़ के बाद अब काम पर जाना उनके लिए “आरामदायक” अनुभव रहा।
40 वर्षीय सुल्ताना ने शहर के व्यावसायिक केंद्र में अपने कार्यस्थल के पास स्थित स्टेशन से बाहर निकलते हुए कहा, “मुझे बहुत खुशी है कि यह फिर से काम कर रहा है।” “यह एक बड़ी राहत है।”
एलिवेटेड ट्रेन नेटवर्क जुलाई के मध्य में छात्रों के नेतृत्व में हुए विरोध प्रदर्शन के कारण इसे बंद कर दिया गया था।
घातक हिंसा में – जिसमें सैकड़ों लोग मारे गए, जब तक कि हसीना ने 5 अगस्त को पद छोड़ कर हेलीकॉप्टर से देश नहीं छोड़ दिया – भीड़ द्वारा स्टेशनों पर तोड़फोड़ की गई।
– पुनः सामान्य हो जाओ –
मेट्रो सेवाओं का पुनः प्रारम्भ होना सामान्य दैनिक जीवन की ओर लौटने का एक प्रमुख संकेत है।
इसे पुनः खोलने का आदेश नई कार्यवाहक सरकार द्वारा दिया गया, जिसका नेतृत्व नोबेल शांति पुरस्कार विजेता मुहम्मद यूनुस84.
शहर के एक निजी अस्पताल में स्पीच थेरेपिस्ट कौसर खान ने कहा, “मेट्रो की अनुपस्थिति में मुझे काम पर जाने के लिए बस लेनी पड़ती थी।”
25 वर्षीय खान ने कहा, “मुझे भारी ट्रैफिक जाम का सामना करना पड़ा।” “बस से दो घंटे लगते थे, लेकिन मेट्रो से मैं 15 मिनट में अपने गंतव्य तक पहुँच सकता हूँ।”
हसीना की सरकार पर व्यापक स्तर पर दुर्व्यवहार का आरोप लगाया गया, जिसमें राजनीतिक विरोधियों की सामूहिक नजरबंदी और न्यायेतर हत्या भी शामिल थी।
लेकिन 2022 में उद्घाटन होने वाली ढाका मेट्रो को कई लोग हसीना के अन्यथा कलंकित कार्यकाल के सबसे महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे के प्रयासों में से एक के रूप में देखते हैं।
यह उस भीड़भाड़ वाले शहर में तुरंत लोकप्रिय हो गया, जहां सड़क मार्ग से यात्रा करना भारी निराशा का कारण है।
– ‘राष्ट्र को क्यों दुख पहुँचाया?’ –
स्थानीय शोधकर्ताओं का कहना है कि राजधानी की अर्थव्यवस्था को हर साल 3 बिलियन डॉलर से अधिक का नुकसान कार्य समय के नुकसान के कारण होता है। ट्रैफ़िक जामजो अक्सर सड़कों पर होने वाले नियमित विरोध प्रदर्शनों और मानसून की मूसलाधार बारिश के कारण और भी बदतर हो जाता है।
जब हसीना अभी भी पद पर थीं, तब उनके कार्यालय द्वारा जारी की गई तस्वीरों में उन्हें ढाका के एक उपनगर में तोड़फोड़ किए गए मेट्रो स्टेशन को देखकर रोते हुए दिखाया गया था।
दिसंबर 2022 में जब हसीना ने इस लाइन को खोला था, तो उन्होंने इसे “बहुत गर्व की बात” बताया था और विरोध प्रदर्शनों के दौरान, वह इस बात से बहुत गुस्से में थीं कि इस पर हमला किया गया था।
उन्होंने उस समय पूछा था, “इससे किसे फायदा हुआ है… क्या मैं मेट्रो में सफर करती हूं?”
लेकिन अन्य लोगों का कहना है कि हसीना सरकार ने मेट्रो पर हमले का फायदा उठाकर उसे चेतावनी के तौर पर बंद कर दिया है।
प्लेटफॉर्म पर इंतजार कर रहे प्रौद्योगिकी कर्मी 28 वर्षीय मोहम्मद हृदय ने कहा, “वे कहना चाहते थे कि यदि आप हमारे खिलाफ जाएंगे तो आपको परिणाम भुगतने होंगे।”
“ऐसा प्रतीत होता है कि यह बंद परिस्थितियों के कारण किया गया न होकर जानबूझकर किया गया।”
रविवार को कुछ यात्रियों ने कहा कि मेट्रो पर हमला प्रदर्शनकारियों की प्रतिष्ठा पर धब्बा है।
“क्यों देश को नुकसान पहुंचाया जाए और सार्वजनिक संपत्ति को नष्ट किया जाए?” 55 वर्षीय शर्मिन सुल्ताना, जो अपनी छोटी बेटी के साथ यात्रा कर रही हैं, ने कहा, “क्यों देश को नुकसान पहुंचाया जाए और सार्वजनिक संपत्ति को नष्ट किया जाए?”
“हमें दलगत राजनीति से ऊपर उठकर अपनी राष्ट्रीय संपत्ति की रक्षा करनी चाहिए।”