इटली के सिसिली के निकट सुपरयॉट हादसा: गोताखोरों ने चार शव बरामद किए, मृतकों की संख्या बढ़कर पांच हुई
सिसिली: विदेशी पर्यटकों को ले जा रही एक लग्जरी सुपर यॉट सेलबोट के खराब मौसम के कारण सिसिली के तट पर पलटने और डूबने के दो दिन बाद, गोताखोरों और बचाव दल ने अब नाव के मलबे से चार शव बरामद किए हैं, जिससे मरने वालों की संख्या बढ़कर पाँच हो गई है, जबकि दो और लापता यात्रियों की तलाश जारी है। ब्रिटेन के प्रौद्योगिकी दिग्गज माइक लिंच और उनकी बेटी हन्नाह लापता छह लोगों में शामिल हैं, जबकि यह सवाल बना हुआ है कि जहाज़ कुछ ही मिनटों में कैसे डूब गया।
इतालवी तट रक्षक ने बताया कि ब्रिटिश ध्वज वाले 56 मीटर लंबे “बेयसियन” जहाज में 10 लोग और 12 यात्री थे, जो ब्रिटिश, अमेरिकी और कनाडाई राष्ट्रीयताओं के थे। शुरुआत में कम से कम 15 लोगों को बचा लिया गया और पोर्टिसेलो में किनारे पर ले जाया गया, जहाँ आठ लोग अस्पताल में थे। इतालवी अग्निशमन सेवा के प्रवक्ता लुका कैरी ने बताया कि मलबे के पास एक शव मिला, लेकिन छह अन्य लापता हैं।
बुधवार तक गोताखोरों ने दो बॉडी बैग बरामद किए और उन्हें पोर्टिसेलो के बंदरगाह पर उतार दिया, जबकि मलबे में बुधवार को दो अन्य शव भी मिले, कुल मिलाकर चार शव मिले। समुद्री विशेषज्ञों के अनुसार, इस खोज से संकेत मिलता है कि 50 मीटर (164 फीट) पानी के नीचे समुद्र तल पर पतवार की खोज का अभियान एक बचाव अभियान था, बचाव अभियान नहीं, क्योंकि बहुत समय बीत चुका था और तीन दिनों की खोज में जीवन के कोई संकेत नहीं मिले थे।
जहाज इतनी जल्दी कैसे डूब गया?
इस घटना में सबसे पहले नौका के एंटीगुआ में जन्मे शेफ रेकाल्डो थॉमस की मौत हुई। लापता अन्य लोगों में लिंच, उनकी 18 वर्षीय बेटी और उनके सहयोगी शामिल हैं, जिन्होंने हाल ही में अमेरिकी संघीय धोखाधड़ी के मुकदमे में उनका सफलतापूर्वक बचाव किया था। इस बात को लेकर कई सवाल हैं कि 2008 में इतालवी शिपयार्ड पेरिनी नेवी द्वारा निर्मित सुपरयॉट इतनी जल्दी क्यों डूब गया।
हालांकि, नागरिक सुरक्षा अधिकारियों ने कहा कि उनका मानना है कि जहाज़ पानी के ऊपर एक बवंडर से टकराया था, जिसे वाटरस्पाउट के नाम से जाना जाता है, और कुछ ही मिनटों में डूब गया। स्थानीय मीडिया ने कहा कि रात भर इलाके में एक भयंकर तूफ़ान आया था, जिसमें वाटरस्पाउट भी शामिल था, लेकिन सोमवार सुबह तक आसमान साफ था और समुद्र शांत था। लिंच की पत्नी सहित 15 लोगों को पास की एक नाव ने बचाया।
रॉयल इंस्टीट्यूट ऑफ नेवल आर्किटेक्ट्स के फेलो और जर्नल ऑफ सेलिंग टेक्नोलॉजी के संपादक जीन-बैप्टिस्ट सूपेज़ ने कहा, “इस बारे में बहुत अनिश्चितता है कि क्या इसमें लिफ्टिंग कील थी और क्या यह ऊपर हो सकती थी।” “लेकिन अगर ऐसा था, तो इससे जहाज की स्थिरता कम हो जाती और इसलिए इसके पलटने की संभावना बढ़ जाती,” उन्होंने एक साक्षात्कार में कहा।
समय समाप्त होने के बावजूद खोज अभियान जारी
सुपरयॉट पोर्टिसेलो के बंदरगाह से दूर खड़ा था। ऐसे जहाजों में जलरोधी, उप-डिब्बे होने चाहिए जो विशेष रूप से तेज़, विनाशकारी डूबने से बचाने के लिए डिज़ाइन किए गए हों, भले ही कुछ हिस्से पानी से भर जाएँ। दुर्घटना से पता चलता है कि पानी पतवार में बहुत तेज़ी से घुस गया था या जहाज़ एक तरफ़ पलट गया था।
इस बीच, इतालवी तट रक्षक और अग्निशमन बचाव गोताखोरों ने खतरनाक और समय लेने वाली परिस्थितियों में पानी के नीचे खोज जारी रखी। मलबे की गहराई के कारण – जो कि अधिकांश मनोरंजक गोताखोरों के लिए प्रमाणित गहराई से कहीं अधिक है और ऐसी गहराई पर विशेष सावधानी बरतने की आवश्यकता होती है – गोताखोर टैग टीमों में काम कर रहे हैं जो एक बार में केवल 12 मिनट ही खोज कर सकते हैं।
सीमित गोता समय को आंशिक रूप से डीकंप्रेशन बीमारी से बचने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसे “बेंड्स” के रूप में भी जाना जाता है, जो तब हो सकता है जब गोताखोर लंबे समय तक पानी के नीचे रहते हैं और बहुत तेज़ी से ऊपर चढ़ते हैं, जिससे रक्त में घुली नाइट्रोजन गैस बुलबुले बनाती है।
(एपी इनपुट के साथ)
यह भी पढ़ें | लक्जरी सुपर यॉट पर्यटक नाव, जिसमें अधिकतर ब्रिटिश नागरिक थे, सिसिली के तट पर तूफान में डूबी, 1 की मौत, 6 लापता
