उत्तराखंड के चमोली में जल विद्युत परियोजना सुरंग में लोको ट्रेनों की टक्कर से 88 लोग घायल हो गए
एक अधिकारी ने बताया कि चमोली जिले में निर्माणाधीन विष्णुगाड-पीपलकोटी जलविद्युत परियोजना की पीपलकोटी सुरंग के अंदर लोको ट्रेन की टक्कर में 88 लोग घायल हो गए।
एक ट्रेन में कर्मचारी और अधिकारी सवार थे, जबकि दूसरी में सामग्री थी।
उत्तराखंड के मुख्यमंत्री पुष्कर सिंह धामी ने घायलों के उचित इलाज के आदेश दिये.
चमोली के जिला मजिस्ट्रेट गौरव कुमार ने कहा कि यह दुर्घटना टीएचडीसी (भारत) द्वारा बनाई जा रही सुरंग के अंदर टीबीएम (टनल बोरिंग मशीन) साइट पर मंगलवार रात करीब साढ़े आठ बजे हुई.
पीपलकोटी स्थित सिद्धार्थ टीएचडीसी जलविद्युत परियोजना की टीवीएम साइट पर दिनांक 30.12.25 की रात को शिफ्ट चांग के समय हुई दुर्घटना के संबंध में स्थिरता और पुलिस कप्तान शमीम की बे। pic.twitter.com/86mjavZOxR
-चमोली पुलिस उत्तराखंड (@chamolipolice) 31 दिसंबर 2025
रात्रि पाली के दौरान सुरंग खुदाई के लिए श्रमिकों को ले जा रही एक लोको ट्रेन सुरंग के अंदर लगभग दो किलोमीटर थी, तभी विपरीत दिशा से आ रही एक अन्य लोको ट्रेन ने नियंत्रण खो दिया और उससे टकरा गई।
डीएम गौरव कुमार और पुलिस अधीक्षक सुरजीत सिंह पंवार ने गोपेश्वर जिला अस्पताल में घायलों से मुलाकात की।
कुमार ने कहा कि दुर्घटना के समय लोको ट्रेन में 109 लोग सवार थे, जिनमें से ज्यादातर मजदूर थे। उन्होंने बताया कि घायलों में से कोई भी गंभीर नहीं है।
उन्होंने कहा कि 70 मजदूरों को गोपेश्वर के जिला अस्पताल लाया गया, जिनमें से 66 को प्राथमिक उपचार के बाद छुट्टी दे दी गई, जबकि चार का अभी भी इलाज चल रहा है।
पीपलकोटी के विवेकानन्द अस्पताल में 18 मजदूरों को प्राथमिक उपचार देकर घर भेज दिया गया।
इस बीच, रेलवे ने कहा कि टक्कर वाली ट्रेनों का इससे कोई संबंध नहीं है।
सरकारी इकाई ने एक बयान में कहा, “यह स्पष्ट किया जाता है कि यह दुर्भाग्यपूर्ण घटना उत्तराखंड के चमोली जिले में हुई, जिसमें जलविद्युत परियोजना सुरंग के निर्माण के दौरान स्थानीय परिवहन प्रणाली में इस्तेमाल की जाने वाली ट्रॉली शामिल थी। समाचार रिपोर्टों में उल्लिखित ट्रेन भारतीय रेलवे की ट्रेन नहीं है, बल्कि परियोजना टीम द्वारा स्थानीय स्तर पर इस्तेमाल की जा रही एक परिवहन प्रणाली है।”
अधिकारियों के अनुसार, सुरंग के अंदर श्रमिकों, कर्मचारियों और निर्माण कार्य के लिए सामग्री ले जाने के लिए रेल जैसे वाहनों का उपयोग किया जाता है।
अलकनंदा नदी पर हेलंग और पीपलकोटी के बीच बन रही इस परियोजना से चार टर्बाइनों के जरिए 444 मेगावाट बिजली पैदा होगी। इस परियोजना को अगले साल तक पूरा करने का लक्ष्य है।
