आरपीएफ, एनडीआरएफ और आईआरआईडीएम ने रेलवे आपदा प्रतिक्रिया को मजबूत करने के लिए समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए | इंडिया न्यूज़ – द टाइम्स ऑफ़ इंडिया

नई दिल्ली: एक त्रि-पक्षीय समझौता ज्ञापन (समझौता ज्ञापन) पर आज रेलवे सुरक्षा बल (आरपीएफ), राष्ट्रीय आपदा प्रतिक्रिया बल (एनडीआरएफ), और रेल मंत्रालय के अनुसार, भारतीय रेलवे आपदा प्रबंधन संस्थान (आईआरआईडीएम), बेंगलुरु, रेल भवन, नई दिल्ली में।साझेदारी रेलवे दुर्घटना परिदृश्यों के अनुरूप एकीकृत राहत कार्यों और क्षमता निर्माण के लिए एक स्पष्ट संस्थागत ढांचा स्थापित करती है, जिसमें गोल्डन ऑवर के दौरान जीवन बचाने पर ध्यान केंद्रित किया जाता है।एमओयू पर बीवी राव, आईजी (प्रशिक्षण), आरपीएफ द्वारा हस्ताक्षर किए गए; नरेंद्र सिंह बुंदेला, आईजी, एनडीआरएफ; और श्रीनिवास, निदेशक, आईआरआईडीएम, आर. राजगोपाल, सदस्य (ट्रैक्शन एंड रोलिंग स्टॉक), रेलवे बोर्ड (एमटीआरएस) की उपस्थिति में; एमएस। अरुणा नायर, महानिदेशक/मानव संसाधन; पीयूष आनंद, महानिदेशक/एनडीआरएफ; सुश्री सोनाली मिश्रा, महानिदेशक/आरपीएफ; और एनडीआरएफ और आरपीएफ के अन्य वरिष्ठ अधिकारी।रेलवे सुरक्षा बल की महानिदेशक सुश्री सोनाली मिश्रा ने कहा कि सभी हितधारकों के बीच प्रभावी सहयोग और समन्वय होना चाहिए और इस संबंध में एसओपी तैयार की जानी चाहिए।अपने संबोधन में, रेलवे बोर्ड के सदस्य (ट्रैक्शन एंड रोलिंग स्टॉक) आर. राजगोपाल ने जोर देकर कहा कि, मानव निर्मित संकट के अलावा, चक्रवात, बारिश और गर्मी की लहर जैसी प्राकृतिक आपदाओं पर भी ध्यान केंद्रित किया जाना चाहिए। उन्होंने गोल्डन ऑवर पर विशेष ध्यान देने के साथ बचाव और राहत कार्यों से संबंधित क्षमता निर्माण में जगजीवन राम आरपीएफ अकादमी (जेआरआरपीएफए) और आईआरआईडीएम की पहल की सराहना की।अपने संबोधन में, पीयूष आनंद, महानिदेशक/एनडीआरएफ ने इस बात पर जोर दिया कि आपदाओं के प्रभाव को कम करने में शामिल सभी एजेंसियों को एक टीम के रूप में काम करना चाहिए। रेलवे की अन्य एजेंसियों को भी क्षमता निर्माण प्रयासों में शामिल किया जाना चाहिए।यह सहयोग राष्ट्रीय रेलवे आपदा तत्परता को बढ़ाने के लिए एक स्केलेबल, दोहराए जाने योग्य पारिस्थितिकी तंत्र का संचालन करता है – जब हर मिनट मायने रखता है तो यात्रियों और कर्मचारियों को तेज, सुरक्षित और अधिक समन्वित राहत प्रदान करता है।गोल्डन-आवर बचाव परिणामों पर मुख्य फोकस: प्रत्येक ड्रिल और प्रोटोकॉल का उद्देश्य कोचों से तेज पहुंच, ट्राइएज और निकासी के लिए महत्वपूर्ण मिनटों में कटौती करना है।आरपीएफ तीव्र, कोच- और ट्रैक-उन्मुख क्षमताओं का निर्माण करेगी – विशेष रूप से सीमित स्थान पर बचाव – इसलिए साइट पर सबसे पहली कार्रवाई सही होगी।आईआरआईडीएम प्रवेश अनुक्रमण, स्थिरीकरण, कटिंग योजना, रोगी पैकेजिंग और हैंडओवर को संरेखित करेगा।सामान्य रेडियो शिष्टाचार, साझा जांच सूची और संयुक्त दृश्य-समन्वय अभ्यास सुनिश्चित करते हैं कि एजेंसियां ​​बचाव और राहत कार्यों के दौरान एक एकीकृत इकाई के रूप में काम करें।जेआरआरपीएफए ​​(मॉड्यूल ए) में फाउंडेशन प्रशिक्षण, नामांकित एनडीआरएफ बटालियन (मॉड्यूल बी) में फील्ड संवेदीकरण, और आईआरआईडीएम (मॉड्यूल सी) में संयुक्त उन्नत, सिमुलेशन-आधारित मॉड्यूल दोहराने योग्य, मापने योग्य दक्षताएं बनाते हैं।एनडीआरएफ बटालियन-स्तरीय संवेदीकरण की मेजबानी कर रहा है और आईआरआईडीएम के संयुक्त पाठ्यक्रमों में शामिल हो रहा है; और IRIDM उन्नत, परिदृश्य-आधारित पाठ्यक्रम को डिज़ाइन करना, अद्यतन करना और दस्तावेज़ीकरण करना। यह ढांचा क्षेत्रीय रेलवे में स्केलेबल है और आने वाले वर्षों में समीक्षा और निरंतर सुधार के लिए संरचित है।