April 18, 2026

गड्ढों ने 2023 में 2161 जीवन का दावा किया, गलत साइड ड्राइविंग, 9432 | भारत समाचार – द टाइम्स ऑफ इंडिया

गड्ढों ने 2023 में 2161 जीवन का दावा किया, गलत साइड ड्राइविंग, 9432 | भारत समाचार – द टाइम्स ऑफ इंडिया


नई दिल्ली: सड़क परिवहन मंत्रालय की नवीनतम रिपोर्ट के अनुसार, 2023 में गड्ढों ने 2023 में 2,161 जीवन का दावा किया, पिछले वर्ष से लगभग 16.4% की वृद्धि। गलत साइड ड्राइविंग और लेन के अनुशासनहीन के कारण होने वाली मौतें भी बढ़कर 2023 में पिछले वर्ष में 9,094 से 9,432 हो गईं।सड़क परिवहन मंत्रालय ने गुरुवार को “सड़क दुर्घटनाओं को भारत में 2023 में” रिपोर्ट जारी की, जो सुप्रीम कोर्ट द्वारा इसे सार्वजनिक करने के लिए निर्धारित अगस्त की समय सीमा से पहले बमुश्किल दिन पहले। रिपोर्ट के अनुसार, 2023 में भारतीय सड़कों पर लगभग 1.73 लाख लोगों की जान चली गई थी, जिसका मतलब हर तीन मिनट में एक मौत था। जबकि 2022 की तुलना में सड़क पर होने वाली मौतों में लगभग 2.6% की वृद्धि हुई, घायल लोगों की संख्या 4.4% बढ़कर 4.6 लाख से अधिक हो गई।तेजी से घातक होने का मुख्य कारण बनी रही, सभी मौतों के 68% के लिए लेखांकन, इसके बाद गलत साइड ड्राइविंग और लेन इंडिसिपलाइन (5.5%)। गड्ढे में होने वाली मौतों में, उत्तर प्रदेश ने आधे से अधिक घातक लोगों को दर्ज किया, उसके बाद मध्य प्रदेश।गृह मंत्रालय के तहत नेशनल क्राइम रिकॉर्ड्स ब्यूरो (NCRB), जो वार्षिक दुर्घटना रिपोर्ट भी लाती है, ने अभी तक 2023 के लिए रिपोर्ट प्रकाशित नहीं की है।सड़क मंत्रालय की रिपोर्ट के अनुसार, 18-45 वर्ष के आयु समूह में युवा वयस्कों में 2023 में लगभग दो-तिहाई भागों के लिए जिम्मेदार था। दो-पहिया सवारों ने लगभग 45% मौतों (77,539) के बाद पैदल चलने वालों (35,221) और कार/टैक्सी कब्जेदारों के बाद, 21,496) को अलग-अलग श्रेणियों पर जिम्मेदार ठहराया।रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि दो-पहिया सवारों द्वारा हेलमेट के गैर-उपयोग ने 54,568 जीवन का दावा किया है, जबकि सीटबेल्ट के गैर-उपयोग के परिणामस्वरूप 16,025 कार घातक हैं।टक्कर के प्रकारों में, टेलगेटिंग, या पीछे से हिट, अधिकतम 36,804 मौतों (21%) के लिए जिम्मेदार है, इसके बाद हिट और रन (18%) के कारण 31,209 घातक घातक हैं। हेड-ऑन टकराव 28,898 घातक (लगभग 17%) का कारण था।रिपोर्ट के अनुसार, राष्ट्रीय राजमार्ग, जिसमें देश के पूरे सड़क नेटवर्क का बमुश्किल 2% शामिल है, सभी सड़क दुर्घटनाओं का 31.2% और 36.5% घातकता का गवाह है। राज्य राजमार्गों में 22% दुर्घटनाओं और 22.8% मौतें हुईं।





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