2024 में ओमान रोड दुर्घटनाओं में मारे गए 586 लोग दुर्घटनाओं में 9% की गिरावट के बावजूद, नवीनतम रिपोर्ट कहते हैं विश्व समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया

ओमान ने 2024/प्रतिनिधि छवि में 1,854 सड़क दुर्घटनाओं से 586 मौतें और 1,936 चोटों को दर्ज किया

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ओमान 2024 में 1,854 सड़क दुर्घटनाओं से 586 मौतें और 1,936 चोटें दर्ज की गईं, दुर्घटनाओं में 9% की गिरावट, फिर भी घातक गिनती मुश्किल से खुश हो गई।
मस्कट, दक्षिण और उत्तर शारकियाह सबसे अधिक प्रभावित क्षेत्रों के रूप में उभरे, अधिकांश घटनाओं और घातक लोगों के लिए लेखांकन।
तेजी और लापरवाही दुर्घटनाओं के प्राथमिक कारण बनी हुई है, जबकि बीमाकर्ताओं ने 75,200 दुर्घटना के दावों की सूचना दी, कुल भुगतान ओएमआर 21.1 मिलियन ($ 54.6 मिलियन) तक पहुंच गया, 2023 से 6.3% नीचे।

नेशनल सेंटर फॉर स्टैटिस्टिक्स एंड इंफॉर्मेशन (NCSI) के अनुसार, 2024 में, ओमान ने 1,854 सड़क दुर्घटनाओं को दर्ज किया, जिसके परिणामस्वरूप 586 घातक और 1,936 चोटें आईं। 2023 (2,040 घटनाओं) की तुलना में समग्र दुर्घटनाओं में 9% की गिरावट के बावजूद, मौत का टोल, केवल 595 से थोड़ा नीचे, अपने शीर्ष स्तरीय सड़क बुनियादी ढांचे के लिए जाने जाने वाले देश में चल रहे ट्रैफिक सुरक्षा जोखिमों पर प्रकाश डालता है।

हॉटेस्ट दुर्घटना क्षेत्र: जहां सुरक्षा सबसे अधिक लड़खड़ गई

मस्कट ने 445 दुर्घटनाओं को दर्ज किया, जिसके परिणामस्वरूप 420 चोटें और 107 घातक थे।
दक्षिण शारकियाह में 266 दुर्घटनाएँ हुईं, जिससे 311 चोटें और 72 मौतें हुईं।
कम घटनाओं के बावजूद, उत्तर शारकियाह ने 106 मौतों को देखा, जो कम आबादी वाले क्षेत्रों में उच्च घटना की गंभीरता का संकेत देता है।
अन्य प्रभावित क्षेत्रों में मुसंदम (89 मौतें) और दखलियाह (67 मौतें) शामिल हैं।

दुर्घटनाएँ अभी भी क्यों होती हैं

मजबूत यातायात कानूनों और सुरक्षा अभियानों के बावजूद, पिछले साल के टकरावों के प्रमुख कारणों में शामिल हैं:

गति: 768 दुर्घटनाएं, 808 चोटें और 248 मौतें
लापरवाही: 324 दुर्घटनाएं, 214 चोटें और 136 मौतें
अन्य कारक: बुरा व्यवहार, ओवरटेक, ओवरटेक, टेलगेटिंग, नशे में ड्राइविंग, थकान, वाहन दोष और सड़क की स्थिति
विशेष रूप से, 99 मौतों को “खराब ड्राइविंग व्यवहार” के लिए जिम्मेदार ठहराया गया था, जो 2023 में 80 से ऊपर था।

द फाइनेंशियल टोल: इंश्योरेंस क्लेम डेटा

2024 में ट्रैफ़िक से संबंधित बीमा गतिविधि:

75,200 कुल दावे (18,552 गंभीर, 56,600+ मामूली)
OMR 21.1 मिलियन मुआवजा भुगतान में, 2023 से 6.3% की गिरावट
- मामूली दावे: OMR 9.5 मिलियन
- गंभीर दावे (केवल सामग्री): OMR 7.5 मिलियन
- चोट से संबंधित गंभीर दावे: OMR 3.5 मिलियन
- घातक दुर्घटना का दावा: OMR 0.54 मिलियन (सबसे छोटी श्रेणी)

यह क्यों मायने रखती है

लगातार उच्च मृत्यु टोल प्रणालीगत मुद्दों, विशेष रूप से तेजी और जोखिम वाले व्यवहार की ओर इशारा करते हैं।
क्षेत्रीय असमानताएं केंद्रित बुनियादी ढांचे और प्रवर्तन रणनीतियों के लिए कहते हैं।
वित्तीय रुझान राहत और वास्तविक आर्थिक बोझ दोनों का संकेत देते हैं, जबकि दावा राशि कम हो गई, मानव लागत स्मारकीय बनी हुई है।

ओमान के 2024 सड़क सुरक्षा के आंकड़े प्रगति और लगातार संकट दोनों को रेखांकित करते हैं। कुल मिलाकर कम दुर्घटनाओं के बावजूद, मौत का टोल बहुत अधिक रहा, विशेष रूप से शहरी और बड़े क्षेत्र के वातावरण में। डेटा यह स्पष्ट करता है: स्थायी परिवर्तन न केवल बेहतर कानूनों पर निर्भर करता है, बल्कि होशियार डिजाइन, लक्षित अभियानों और लगातार प्रवर्तन पर भी निर्भर करता है, विशेष रूप से उच्च जोखिम वाले क्षेत्रों में।