भारत कार्मिक क्षेत्र विकसित करता है, 700 परीक्षणों के बाद सबमर्सिबल पर वेल्डिंग पूरा करता है इंडिया न्यूज – टाइम्स ऑफ इंडिया
नई दिल्ली: भारत के गहरे महासागर मिशन के लिए एक ऐतिहासिक उपलब्धि में, इसरो ने 700 वेल्ड ट्रायल के बाद एक महत्वपूर्ण वेल्डिंग प्रक्रिया को पूरा करके, समुद्र की सतह से 6,000 मीटर (6 किमी) तक मनुष्यों को ले जाने के लिए डिज़ाइन किए गए पनडुब्बी पोत Matsya-6000 के लिए कार्मिक क्षेत्र को सफलतापूर्वक विकसित किया है।पृथ्वी विज्ञान मंत्रालय (MOEs) के गहरे महासागर मिशन के तहत एक परियोजना ‘समद्रयान’ का उद्देश्य गहरे समुद्र की खोज में भारत की क्षमताओं को मजबूत करना है। नेशनल इंस्टीट्यूट ऑफ ओशन टेक्नोलॉजी (NIOT), MOES के तहत, इसरो के विक्रम साराभाई स्पेस सेंटर (VSSC) के साथ मिलकर गोलाकार चालक दल के डिब्बे को डिजाइन और गढ़ने के लिए सहयोग किया। डीप ओशन मिशन वैज्ञानिकों को अस्पष्टीकृत गहरे समुद्र के क्षेत्रों का पता लगाने, निकेल, कोबाल्ट और दुर्लभ पृथ्वी तत्वों जैसे खनिज संसाधनों का आकलन करने और समुद्री जैव विविधता का अध्ययन करने की अनुमति देगा। मिशन को 2026 तक महसूस किए जाने की उम्मीद है।सामुद्रायण प्रयास के लिए केंद्रीय एक मानव कब्जे वाले वाहन (HOV) का निर्माण है जो समुद्र पर अत्यधिक दबाव और तापमान की स्थिति का सामना कर सकता है। “HOV के दिल में एक टाइटेनियम कार्मिक क्षेत्र है, जो 80 मिमी मोटी दीवारों के साथ एक 2,260 मिमी व्यास का संलग्नक है, जो एक उच्च शक्ति वाले मिश्र धातु से बनाया गया है। वीएसएससी द्वारा डिज़ाइन किया गया है, क्षेत्र को 600 बार और तापमान तक दबाव को सहन करने के लिए बनाया गया है।”सबसे बड़ी चुनौतियों में से एक वैज्ञानिकों ने इस वेल्ड को एक धातु के रूप में टाइटेनियम के गुणों में बनाने में सामना किया। जबकि टाइटेनियम अपनी ताकत के लिए जाना जाता है, यह वेल्ड करना मुश्किल हो सकता है। तकनीकी चुनौती एक विश्वसनीय इलेक्ट्रॉन बीम वेल्डिंग प्रक्रिया विकसित कर रही थी जो मोटी (80-102 मिमी) टाइटेनियम प्लेटों को फ्यूज करने में सक्षम थी। इसरो के लिक्विड प्रोपल्शन सिस्टम्स सेंटर (LPSC), बेंगलुरु ने अपनी वेल्डिंग सुविधा को 15kW से 40kW EBW क्षमता तक बढ़ाने का कार्यभार संभाला।LPSC ने वेल्डिंग प्रक्रिया और गैर-विनाशकारी मूल्यांकन (NDE) के लिए प्रक्रिया और बुनियादी ढांचा विकसित किया। जबकि LPSC के पास 20 मिमी मोटाई तक वेल्डिंग करने की विशेषज्ञता थी, इसने EBW मशीन को 15kW रेटिंग से 40kW तक बढ़ाया, जबकि बढ़े हुए आकार और द्रव्यमान को समायोजित करने के लिए रासायनिक सफाई और हैंडलिंग उपकरण में परिवर्तन भी किया।उच्च गुणवत्ता और संरचनात्मक अखंडता सुनिश्चित करने के लिए प्रक्रिया मापदंडों को अनुकूलित करने के लिए 700 से अधिक वेल्ड परीक्षण किए गए थे। गुणवत्ता आश्वासन के लिए, इसरो ने अपनी एक्स-रे रेडियोग्राफी क्षमता को बढ़ाया, भारत में उपयोग किए जाने वाले उच्चतम ऊर्जा स्तरों में से एक, वेल्डेड जोड़ों के विस्तृत गैर-विनाशकारी मूल्यांकन (एनडीई) की अनुमति देता है।सफलता वास्तविक क्षेत्र हार्डवेयर पर पहले उच्च-मर्मज्ञ वेल्ड के सफल समापन के साथ आई थी। इसमें 7,100 मिमी की लंबाई में 80 मिमी मोटी वेल्ड्स शामिल थे, जो इसरो के अनुसार निरंतर 32 मिनट के ऑपरेशन, “एक राष्ट्रीय प्रथम पैमाने और सटीकता” में हासिल किया गया था।मील का पत्थर भारत की पानी के नीचे की खोज महत्वाकांक्षाओं के लिए एक महत्वपूर्ण छलांग लगाता है और समुद्री परीक्षणों के करीब मत्स्य -6000 लाता है। एक बार पूरा होने के बाद, वाहन दुनिया में बहुत कम मानव सबर्सिबल्स में से एक होगा जो इस तरह की गहराई तक पहुंचने में सक्षम है, गहरे समुद्री विज्ञान, संसाधन अन्वेषण और प्रौद्योगिकी विकास के लिए नए फ्रंटियर खोलना होगा।
