एयर इंडिया क्रैश: 3 महीने में रिपोर्ट प्रस्तुत करने के लिए उच्च-स्तरीय पैनल; एविएशन जांच टीम डिकोडिंग ब्लैक बॉक्स | इंडिया न्यूज – टाइम्स ऑफ इंडिया
नई दिल्ली: यूनियन सिविल एविएशन मंत्री राम मोहन नायडू ने शनिवार को घोषणा की कि केंद्र सरकार एयर इंडिया फ्लाइट 171 की दुखद दुर्घटना में एक व्यापक जांच करने के लिए एक उच्च-स्तरीय समिति की स्थापना कर रही है, जो 12 जून को गुजरात में हुई थी। दुर्घटना के परिणामस्वरूप 241 यात्रियों की मौत हो गई।नायडू ने कहा कि सरकार ने “उनके (उच्च-स्तरीय पैनल) के लिए तीन महीने की समय सीमा लगाई है, विभिन्न हितधारकों से बात करने और किसी भी अन्य महत्वपूर्ण विशेषज्ञ के साथ चर्चा करने और चर्चा करने के लिए जो उनकी जांच के अनुसार आवश्यक है”।मंत्री ने ब्लैक बॉक्स के बारे में एक महत्वपूर्ण अपडेट भी साझा किया जो दुर्घटना स्थल से बरामद किया गया था। नायडू ने कहा कि विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (एएआईबी) का मानना है कि “ब्लैक बॉक्स का डिकोडिंग” दुर्घटना से पहले दुर्घटना या क्षणों के दौरान वास्तव में क्या हुआ, इस बारे में गहराई से अंतर्दृष्टि प्रदान करेगा। एक ब्लैक बॉक्स एक उड़ान रिकॉर्डर है जो जांचकर्ताओं को विमान दुर्घटना के कारण को निर्धारित करने में मदद करने के लिए महत्वपूर्ण उड़ान डेटा और कॉकपिट ऑडियो को पकड़ता है। यह उच्च-प्रभाव दुर्घटनाओं और तीव्र आग जैसी चरम स्थितियों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।“तकनीकी जांच से एक महत्वपूर्ण अद्यतन जो एएआईबी के माध्यम से हो रहा है, वह साइट से कल शाम 5 बजे के आसपास कल ब्लैक बॉक्स की वसूली है, एएआईबी टीम का मानना है कि ब्लैक बॉक्स का यह डिकोडिंग ए को देने जा रहा है, क्रैश की प्रक्रिया के दौरान वास्तव में क्या हुआ है। समाचार एजेंसी एनी के अनुसार, ब्रीफिंग।
मंत्री ने उन परिवारों के प्रति भी संवेदना व्यक्त की जिन्होंने अपने प्रियजनों को त्रासदी में खो दिया है, यह कहते हुए: “अहमदाबाद हवाई अड्डे के पास हुई दुर्घटना ने पूरे देश को हिला दिया”।“पिछले दो दिन, बहुत मुश्किल रहे हैं। अहमदाबाद हवाई अड्डे के पास हुई दुर्घटना ने पूरे देश को हिला दिया। इस घटना में अपने प्रियजनों को खो देने वाले सभी परिवारों के प्रति मेरी गहरी संवेदना … मैं व्यक्तिगत रूप से इस साइट पर पहुंचा कि क्या किया जाना चाहिए, क्या समर्थन प्रदान करने की आवश्यकता है और यह गुजरात की सरकार का रवैया भी था। यह रवैया GOI और मंत्रालय के अन्य लोगों से भी समान था। एक बार जब हम साइट पर पहुंचे, तो हमने पहले ही देखा कि सभी संबंधित विभागों की प्रतिक्रिया टीमों को जमीन पर काम कर रहे थे, सक्रिय रूप से जो कुछ भी संभव है उसे बचाने की कोशिश कर रहा था, आग को काटने और मलबे को स्थानांतरित करने की कोशिश कर रहा था ताकि शवों को जल्द से जल्द अस्पताल में भेजा जा सके, “उन्होंने कहा। 12 जून को, एयर इंडिया फ्लाइट 171, एक बोइंग 787, 8 ड्रीमलाइनर लंदन गैटविक के लिए बाध्य, अहमदाबाद में सरदार वल्लभभाई पटेल अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से टेकऑफ़ के कुछ ही सेकंड बाद दुखद रूप से दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
230 यात्रियों और 12 चालक दल को ले जाने वाले विमान ने अपनी चढ़ाई में लगभग तीस सेकंड की ऊंचाई खो दी और मेघानी नगर में सिविल अस्पताल परिसर में गिरावट आई, जो एक छात्र हॉस्टल और एक डॉक्टरों के क्वार्टर को आग की लपटों में घुसने से पहले हड़ताल कर रही थी।जहाज पर 242 आत्माओं में, केवल एक ही बच गया, ब्रिटिश राष्ट्रीय विश्वश कुमार रमेश। प्रत्यक्षदर्शियों ने एक भयावह अनुक्रम की सूचना दी: तेजी से विस्फोट, काले धुएं के मोटे प्लम, और बचाव टीमों ने धमाके में भाग लिया दुर्घटना के मद्देनजर, अधिकारियों ने मलबे से कम से कम एक उड़ान रिकॉर्डर बरामद किया, दो के साथ अब खोजी हाथों में, महत्वपूर्ण डेटा और कॉकपिट ऑडियो की पेशकश की। सिविल एविएशन के महानिदेशालय (DGCA), विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB), बोइंग और अन्य अंतर्राष्ट्रीय एजेंसियों ने एक पूर्ण-पैमाने पर, परिणाम-आधारित जांच शुरू की है।
