गुजरात प्लेन क्रैश: कैप्टन मैनिंग फ्लाइट और उनके सह-पायलट के बीच फ्लाइंग एक्सपीरियंस का 9,300 घंटे | इंडिया न्यूज – टाइम्स ऑफ इंडिया
गुरुवार को अहमदाबाद से टेकऑफ़ से एक घंटे पहले, कैप्टन सुमेट सबारवाल ने घर बुलाया था और अपने परिवार को बताया था कि वह लंदन पहुंचने के बाद फिर से बजेंगे। यही नहीं होना था। AI171 के दुर्घटनाग्रस्त और जलने से पहले उनकी आखिरी कॉल हवाई यातायात नियंत्रण के लिए थी। एक वरिष्ठ पायलट, सबारवाल के पास 8,200 उड़ान घंटे थे, विमानन नियामक DGCA ने कहा। हालांकि, एक वरिष्ठ सहयोगी ने कहा कि उनका उड़ान का अनुभव बहुत अधिक होगा। सहयोगी ने कहा, “नियामक का ईजीसीए प्लेटफॉर्म काफी नया है और उसका पूरा रिकॉर्ड नहीं हो सकता है।” “वह एक बहुत अच्छा, शांत व्यक्ति था जिसने एयरबस A310, बोइंग 777 और B787 को उड़ाया था। उसने अपना सिर नीचे रखा और एक मेहनती कार्यकर्ता था।” सह-पायलट क्लाइव कुंडर में 1,100 घंटे उड़ान का अनुभव था। एक वाणिज्यिक विमान की कमान कम से कम 1,500 घंटे की आवश्यकता होती है; सबारवाल की सहायता करते हुए, लगभग 10 घंटे की उड़ान में कुंडर पहले उड़ान अधिकारी थे। त्रासदी पर दुःख व्यक्त करते हुए, अभिनेता विक्रांत मैसी ने इंस्टाग्राम पर लिखा, “यह जानने के लिए और भी अधिक दर्द होता है कि मेरे चाचा, क्लिफोर्ड कुंडर ने अपने बेटे को खो दिया …” सोशल मीडिया पर कई पदों ने कुंडर की मौत का शोक व्यक्त किया और मंगलुरु में अपनी जड़ों को उजागर किया।
। विमान (टी) एयरबस ए 310
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