सरकार ने एनएचएस को 4, 6 और 8 लेन तक चौड़ा करने के लिए वाहन की सीमा को कम कर दिया: नीतीश गडकरी | भारत समाचार – द टाइम्स ऑफ इंडिया

नई दिल्ली: सरकार अगले दो वर्षों में 10 लाख करोड़ रुपये के निवेश को शामिल करने के लिए दो लेन राजमार्गों के 25,000 किमी के दो-लेन राजमार्गों के विस्तार का कार्य करेगी। सड़क परिवहन मंत्री गुरुवार को लोकसभा में नितिन गडकरी। उन्होंने एनएच स्ट्रेच की ट्रैफ़िक सीमा को कम करने के फैसले की भी घोषणा की, जो चार, छह और आठ लेन के विस्तार के लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए।
एनएचएस के मल्टी-लैनिंग पर एक सवाल का जवाब देते हुए, गडकरी ने कहा कि प्रति दिन 12,000 से अधिक यात्री कार इकाइयों (पीसीयू) को ले जाने वाले दो-लेन स्ट्रेच चार-लेन सड़कों तक विस्तारित होने के लिए अर्हता प्राप्त करेंगे, जो पहले 12,500 पीसीयूएस था। चार-लेन राजमार्ग प्रति दिन की सीमा 20,000 पीसीयू को छह-लैनिंग के लिए अर्हता प्राप्त होगी और 30,000 से अधिक वाले लोगों को आठ लेन तक चौड़ा किया जाएगा।
पीसीयूएस एक मीट्रिक है जिसका उपयोग ट्रैफ़िक प्रवाह पर विभिन्न वाहनों के प्रभाव को मापने के लिए किया जाता है, जो विश्लेषण और योजना के लिए एक मानकीकृत, सजातीय धारा में विषम यातायात को परिवर्तित करता है। जबकि एक मानक यात्री कार को आमतौर पर 1 का पीसीयू मान सौंपा जाता है, एक भारी ट्रक में पीसीयू मूल्य 2-4 हो सकता है।
स्रोत एनएच विस्तार के लिए संशोधित पात्रता मानदंड पर आधिकारिक निर्णय राजमार्ग विकास के अगले चरण की योजना के लिए जल्द ही बाहर हो जाएगा।
गडकरी ने कहा कि सरकार ने चार लेन तक विस्तार के लिए 3,500 किमी दो-लेन राजमार्गों की विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआरएस) तैयार की है और एक और 21,500 के लिए डीपीआरएस की तैयारी जल्द ही शुरू होगी।
यह व्यापक राजमार्गों के निर्माण पर GOVT के बढ़े हुए जोर को देखते हुए महत्व का महत्व है जो अनुमानित यातायात की मांग को पूरा कर सकते हैं। पिछले 11 वर्षों में, 4-लेन राजमार्गों की लंबाई में 163%की वृद्धि हुई है, 18,000 किमी से 48,000 किमी तक।
मंत्री ने कहा कि वर्तमान में चार/छह और आठ लैनिंग की 636 एनएच परियोजनाएं 16,422 किमी की लागत से 6 लाख करोड़ रुपये से अधिक की लागत चल रही हैं, जिनमें से 8,852 किमी की लंबाई पूरी हो गई है। इन सभी को वित्तीय वर्ष 2028-29 तक चरणबद्ध तरीके से पूरा किया जाएगा।