क्या मस्क की विवादास्पद राजनीति टेस्ला के बाजार मूल्य को डुबोएगी?
अनुसंधान फर्म जाटो डायनेमिक्स के अनुसार, टेस्ला की बिक्री ने जनवरी में यूरोप में 45% की गिरावट की, यहां तक कि समग्र इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री में भी वृद्धि हुई। यह कैलिफोर्निया में गिरने की बिक्री की एक रिपोर्ट के बाद आता है, इसका सबसे बड़ा अमेरिकी बाजार, और पिछले साल कंपनी के लिए विश्व स्तर पर पहली वार्षिक गिरावट।
“मैं इसे चलाना भी नहीं चाहता,” मॉडल 3 के मालिक जॉन पार्नेल ने कहा, रॉस, कैलिफोर्निया के एक डेमोक्रेट, यह कहते हुए कि वह कंपनी के साइबरट्रैक के लिए अपने आदेश को भी रद्द कर रहा है, $ 100 की जमा राशि खो रहा है। “वह अपनी राजनीति के साथ ब्रांड को नष्ट कर रहा है।”
कार उद्योग विश्लेषकों का कहना है कि यह सुनिश्चित करने के लिए बहुत जल्दबाजी है कि टेस्ला को कितना नुकसान हो रहा है क्योंकि कई अन्य कारक इसकी वर्तमान परेशानियों को समझा सकते हैं। यह सबसे अधिक बिकने वाला वाहन है, मॉडल वाई, इस साल एक नए संस्करण के साथ आ रहा है, जो संभावित टेस्ला खरीदारों को अभी खरीदारी करने के लिए अग्रणी है। और यूरोपीय और चीनी निर्माता अंततः दुनिया के ईवी नेता को पकड़ रहे हैं, बैटरी जीवन और निर्भरता के साथ कारों की पेशकश कर रहे हैं जो प्रतिस्पर्धी हैं।
लेकिन, अगर कुछ भी, जो मस्क की राजनीतिक टिप्पणियों को और भी अधिक लापरवाह बनाता है, तो ऑटो विश्लेषकों का कहना है।
मॉर्निंगस्टार के विश्लेषक सेठ गोल्डस्टीन ने कहा, “मस्क को लगता है कि वह कुछ भी कह सकता है और वह नहीं सोचता है कि टेस्ला को कोई परिणाम नहीं होगा।” “टेस्ला मीठी जगह पर था। अब इसमें प्रतिस्पर्धा है। ”
जनवरी में जर्मनी और फ्रांस में बिक्री संख्या विशेष रूप से खराब थी, लगभग 60% कम, दो-दर्जन से अधिक यूरोपीय देशों के लिए औसत गिरावट से अधिक। फरवरी में फ्रांस में बिक्री 26% गिर गई।
अधिक चिंताजनक टेस्ला के व्यक्तिगत मॉडल के लिए ब्रेकडाउन था। टेस्ला के मॉडल 3 की बिक्री सभी यूरोपीय देशों में 33% गिर गई, भले ही उस कार को अपडेट नहीं किया जा रहा हो और खरीदारों की प्रतीक्षा करने का कोई कारण नहीं है
“आबादी का हिस्सा उनके विचारों, उनकी राजनीतिक सक्रियता से खुश नहीं है,” जाटो के वरिष्ठ विश्लेषक फेलिप मुनोज़ ने कहा, जिन्होंने इस साल की शुरुआत में बहिष्कार के खतरे को कम कर दिया था, लेकिन अब दूसरे विचार हैं।
कई टेस्ला खरीदार अमीर, पर्यावरण-सचेत पेशेवर, अक्सर उदारवादी होते थे, जो मस्क की बात के लिए आकर्षित होते थे कि कैसे उनके ईवीएस ग्रह को जीवाश्म-ईंधन विनाश से बचाने में मदद कर सकते थे।
अब और नहीं।
“मैं बाईं ओर से प्यार करता था,” मस्क ने 18 फरवरी को टकर कार्लसन के साथ एक साक्षात्कार में कहा क्योंकि उनका स्टॉक महीने के लिए लगभग 30% की गिरावट के माध्यम से आधे रास्ते में था। “इन दिनों कम।”
डोनाल्ड ट्रम्प के राष्ट्रपति अभियान पर $ 270 मिलियन खर्च करने का उनका निर्णय और सार्वजनिक रूप से उन्हें वापस उनके व्यवसाय के लिए पर्याप्त जोखिम भरा था। फिर उन्होंने ट्रम्प की सरकारी दक्षता टीम के प्रमुख के रूप में एक स्लैश-एंड-बर्न रणनीति का पीछा करते हुए और विदेशों में अपनी राजनीतिक क्रांति और आग लगाने वाली बातों को अपनाते हुए दोगुना हो गया।
उन्होंने जर्मन वाई में मुस्लिम-विरोधी, समर्थक रूसी, समर्थक रूसी, समर्थक रूसी, ब्रिटिश पी राइम मंत्री को एक “बुराई अत्याचारी” कहा है, जो “पुलिस राज्य” चलाता है, और हाल ही में एक अमेरिकी पड़ोसी और मेजर टेस्ला बाजार के बारे में कहा गया है, “कनाडा एक वास्तविक देश नहीं है।”
बैकलैश भयंकर रहा है।
अमेरिका में टेस्ला शोरूम को प्रदर्शनकारियों द्वारा घेर लिया गया है, इसके वाहनों ने बर्बरता की है और बम्पर स्टिकर अपनी कारों पर दिखाई दे रहे हैं जैसे कि, “मैंने इसे खरीदने से पहले इसे खरीदा था।”
कस्तूरी का एक पुतला मिलान में लटका दिया गया था और उसकी छवि बर्लिन के बाहर एक टेस्ला कारखाने पर अनुमानित एक सीधी-सर्म सैल्यूट कर रही थी। लंदन में, “स्वैस्टिक” शब्द के ऊपर एक बस स्टॉप पोस्टर ने सोशल मीडिया को जलाया। एक पोलिश सरकार के मंत्री ने टेस्ला बहिष्कार का आह्वान किया।
“मैं फिर से एक टेस्ला नहीं खरीदूंगा,” जेन्स फिशर ने कहा, जर्मनी के विटेन में एक 50 वर्षीय माइक्रोस्कोप सेल्समैन, जो सोचते हैं कि मस्क “डेमोक्रेसी को अस्थिर कर रहा है” और उनमें से एक को थप्पड़ मारा है “एलोन ने अपने मॉडल 3 पर स्टिकर” स्टिकर किए हैं। “मैं एक अच्छा प्रस्ताव प्राप्त करता हूं।”
टेस्ला के निवेशक रॉस गेरबर का कहना है कि मस्क ने किसी तरह दुनिया के सबसे खराब विपणन के साथ दुनिया के सर्वश्रेष्ठ उत्पाद से शादी करने में कामयाबी हासिल की है।
“लोग सामान खरीदना चाहते हैं जो उन्हें अच्छा महसूस कराता है, आप राजनीति को शामिल नहीं करना चाहते हैं,” एक मनी मैनेजर, जिनके पोर्टफोलियो में टेस्ला स्टॉक में लगभग $ 60 मिलियन हैं। “यह तब और भी बुरा है जब आपके पास इस तरह के विभाजनकारी मुद्दे हैं, चाहे वह जलवायु वैज्ञानिकों को फायरिंग कर रहा हो या अफ्रीकी बच्चों को भूखा रखने से सहायता ले रहा हो।”
बहिष्कार को बाहर निकालने की आदत है, और मॉर्निंगस्टार के गोल्डस्टीन का कहना है कि कार खरीदना बहुत बड़ा फैसला है और वैसे भी उन्हें सफल लक्ष्य बनाने के लिए बहुत अधिक खर्च होता है।
एक टेस्ला के मालिक, लंदनर हैरी चैथली, बैकलैश से अनियंत्रित हैं, उन्होंने कहा कि उनका टेस्ला एस से छुटकारा पाने का कोई इरादा नहीं है। उनके पास कस्तूरी के लिए प्रशंसा के अलावा कुछ भी नहीं है, जिसे वह “जिस तरह से हम परिवहन और हमारे ग्रह के भविष्य के बारे में सोचते हैं।”
लेकिन अगर टेस्ला का स्टॉक कोई संकेतक है, तो कंपनी की संभावनाएं बिगड़ रही हैं, और ट्रम्प प्रशासन में मस्क की स्थिति मदद नहीं कर रही है। शुक्रवार तक, यह उद्घाटन दिवस के बाद से 37% गिर गया है, निवेशक धन में $ 550 बिलियन का नुकसान।
