May 10, 2026

‘अतिरिक्त टिकट क्यों बेचें?’: नई दिल्ली स्टेशन स्टैम्पेड पर रेलवे से एचसी | भारत समाचार – द टाइम्स ऑफ इंडिया

‘अतिरिक्त टिकट क्यों बेचें?’: नई दिल्ली स्टेशन स्टैम्पेड पर रेलवे से एचसी | भारत समाचार – द टाइम्स ऑफ इंडिया


नई दिल्ली: नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर हाल ही में भगदड़ के मद्देनजर 18 मौतें हुईं, दिल्ली उच्च न्यायालय बुधवार को पूछा भारतीय रेल एक कोच में समायोजित किए जा सकने वाले यात्रियों की संख्या से परे अतिरिक्त टिकटों की बिक्री को संबोधित करने के लिए।
“यदि आप एक कोच में समायोजित किए जाने वाले यात्रियों की संख्या को ठीक करते हैं, तो टिकट की संख्या उस संख्या से अधिक क्यों होती है? यह समस्या है,” मुख्य न्यायाधीश डीके उपाध्याय और न्यायमूर्ति तुषार राव गेडेला की एक पीठ ने सॉलिसिटर जनरल (एसजी) को बताया। तुषार मेहता, रेलवे का प्रतिनिधित्व करते हैं।
अदालत नई दिल्ली रेलवे स्टेशन पर हाल ही में भगदड़ के ऊपर एक पीआईएल की सुनवाई कर रही थी और अधिकारियों से इन मुद्दों पर किए गए उपायों का विवरण देते हुए एक हलफनामा दायर करने के लिए कहा। इस याचिका ने रेलवे द्वारा मौजूदा प्रावधानों के कार्यान्वयन की मांग की, जिससे ऐसी घटनाओं से बचने में मदद मिली हो और रेलवे अधिनियम की धारा 57 और 147 का हवाला दिया जो कि भीड़भाड़ से निपटता है।
“यदि आप एक साधारण चीज को लागू कर सकते हैं, तो ऐसी स्थितियों से बचा जा सकता है … लेकिन किसी विशेष कोच में समायोजित होने की ताकत को ठीक नहीं करना, यह प्रावधान सभी के साथ उपेक्षित प्रतीत होता है,” एचसी ने टिप्पणी की, जबकि धारा 57 की धारा 57 का जिक्र है। रेलवे अधिनियम, जो कहता है कि प्रत्येक रेलवे प्रशासन को प्रत्येक गाड़ी प्रकार के प्रत्येक डिब्बे में अनुमत यात्रियों की अधिकतम संख्या को ठीक करना होगा।
एसजी मेहता ने प्रस्तुत किया कि पीआईएल को प्रतिकूल तरीके से नहीं लिया गया था और रेलवे कानून का पालन करने के लिए बाध्य है। उन्होंने कहा कि एक “अभूतपूर्व” स्थिति थी और अदालत को आश्वासन दिया कि जीन में उठाए गए मुद्दों को उच्चतम स्तर पर माना जाएगा। “हम कानून का अनुसरण कर रहे हैं, अगर कोई लैक्यूना आदि हैं, जिसका ध्यान रखा जा सकता है,” मेहता ने अदालत को आश्वासन दिया।
सुनवाई के दौरान, एचसी ने यह भी बताया कि नियमों के अनुसार, प्रत्येक डिब्बे में किए जा सकने वाले यात्रियों की संख्या को “प्रत्येक डिब्बे के बाहर विशिष्ट रूप से प्रदर्शित किया जाना चाहिए”। इसने एसजी से पूछा कि मौजूदा कानूनों को लागू करने के लिए रेलवे क्या कदम उठाएंगे, जो कोचों में यात्रियों की संख्या को सीमित करेंगे और बिना किसी अधिकार के प्रवेश करने वाले व्यक्तियों को दंडित करेंगे।
अदालत ने इस मामले को पोस्ट करते हुए कहा, “याचिका में उठाए गए मुद्दों की जांच की जानी चाहिए, जैसा कि एसजी द्वारा सुझाया गया है, रेलवे बोर्ड में उच्चतम स्तर पर और उसके बाद एक हलफनामा दायर किया गया था, जो रेलवे बोर्ड द्वारा उठाए गए फैसलों का विवरण दे रहा है,” अदालत ने इस मामले को पोस्ट किया, इस मामले को पोस्ट करते हुए। अगले महीने के लिए।
एचसी ने कहा कि पायलट – को कानूनी और व्यावसायिक पेशेवरों के एक संगठन, आर्थर विधी द्वारा दायर किया गया था – भगदड़ की हालिया घटना तक सीमित नहीं था क्योंकि इसने एक डिब्बे में यात्रियों की अधिकतम संख्या के संबंध में मौजूदा कानूनी प्रावधानों के कार्यान्वयन की मांग की थी और प्लेटफ़ॉर्म टिकट की बिक्री। अगर कानूनी प्रावधानों को शायद पर्याप्त रूप से लागू किया जाता, तो भगदड़ जैसी घटनाओं से बचा जा सकता था, यह जोड़ा जा सकता था।

। ) भारतीय रेलवे (टी) दिल्ली उच्च न्यायालय



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