एलन मस्क के विवादास्पद बयान पर टेस्ला के मालिक की तीखी प्रतिक्रिया हुई
20 जनवरी, 2025 को डोनाल्ड ट्रम्प के उद्घाटन के लिए एक रैली के दौरान एलोन मस्क पर नाज़ी सलामी देने का आरोप लगने के बाद टेस्ला मालिकों ने कड़ी प्रतिक्रिया व्यक्त की है। कई लोगों ने अपनी नाराजगी व्यक्त करने के लिए सोशल मीडिया का सहारा लिया, कुछ ने तो फिर कभी टेस्ला वाहन नहीं खरीदने की कसम भी खाई।
वाशिंगटन के कैपिटल वन एरेना में कार्यक्रम के दौरान, एक अमेरिकी को मंगल ग्रह पर भेजने की संभावना के प्रति मस्क के उत्साह के कारण कई दर्शकों ने इसे नाज़ी सलाम के समान समझा। 53 वर्षीय अरबपति, जो अपनी एनिमेटेड प्रस्तुतियों के लिए जाने जाते हैं, ने अपनी छाती को अपनी मुट्ठी से थपथपाया और अपनी बांह को ऐसे कोण पर फैलाया कि दर्शकों की भौंहें तन गईं।
मस्क ने अमेरिकी ध्वज का सामना करते हुए जो इशारा दोहराया, वह जल्द ही सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर गहन जांच का विषय बन गया। कई उपयोगकर्ताओं ने स्पेसएक्स के संस्थापक पर “सीग हील” सलामी देने का आरोप लगाया, कुछ ने दावा किया कि यह “दिन के समान स्पष्ट” था।
घटना के बाद, मस्क ने बढ़ते विवाद को संबोधित करने के लिए अपने ट्विटर अकाउंट का सहारा लिया। इस बीच, एंटी-डिफेमेशन लीग ने इस पर विचार करते हुए सुझाव दिया कि यह इशारा संभवतः जानबूझकर नाजी सलामी के बजाय “उत्साह का अजीब क्षण” था।
हंगामे को शांत करने के इन प्रयासों के बावजूद, इस घटना ने टेस्ला के ग्राहक आधार पर एक स्थायी प्रभाव छोड़ा है, कई मालिकों ने अपनी असुविधा और निराशा व्यक्त की है।
इस विवाद ने टेस्ला मालिकों के बीच तीखी बहस छेड़ दी है, खासकर रेडिट जैसे सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर। कई लोग अब ब्रांड के साथ उनके जुड़ाव पर सवाल उठा रहे हैं और अपने अगले कदम पर विचार कर रहे हैं।
कुछ टेस्ला मालिकों ने शर्मिंदगी के कारण अपने वाहन बेचने की इच्छा व्यक्त की है, जबकि अन्य लोग वित्तीय बाधाओं के कारण अपनी कारों में “अटक गए” महसूस करते हैं। इस घटना ने भविष्य के खरीदारी निर्णयों को प्रभावित किया है, कई मालिकों ने कभी भी दूसरा टेस्ला1 नहीं खरीदने की कसम खाई है।
एक Reddit उपयोगकर्ता ने स्पष्ट रूप से साझा किया, “मैं अभी अपनी कार के साथ फंसा हुआ हूं लेकिन मैं दूसरी टेस्ला नहीं खरीदूंगा।” एक अन्य ने उनकी दुर्दशा के बारे में बताते हुए कहा, “मेरे पास अपना वाहन बेचने में भारी नुकसान उठाने की वित्तीय स्वतंत्रता नहीं है। इसके बजाय, मैं टेस्ला को आगे से कोई और पैसा नहीं दूंगा, और मेरा अगला वाहन अपग्रेड शायद इससे पहले ही आ जाएगा।” यह अन्यथा हो सकता है।”
यह विवाद टेस्ला के लिए एक चुनौतीपूर्ण समय में आया है, जो पहले से ही साइबरट्रक निर्माण और हाल ही में लाखों वाहनों को प्रभावित करने वाले रिकॉल के मुद्दों के कारण असफलताओं का सामना कर चुका है। कंपनी की ब्रांड वैल्यू में भारी गिरावट आई है और इसमें 15 अरब डॉलर की कमी दर्ज की गई है।
