“इंडिगो के साथ सबसे खराब अनुभव”: भारत के क्रिकेट स्टार अभिषेक शर्मा ने ‘सबसे खराब स्टाफ’ के लिए एयरलाइन में हंगामा किया
अभिषेक शर्मा की फाइल फोटो© एएफपी
भारतीय क्रिकेट टीम का सितारा अभिषेक शर्मा दिल्ली हवाई अड्डे पर यात्रा के दौरान खराब अनुभव के लिए भारतीय एयरलाइन इंडिगो को कड़ी फटकार लगाई है। हालांकि उन्होंने अपने गंतव्य का विवरण नहीं दिया, शर्मा, जिन्होंने भारत के लिए 12 टी20 मैच खेले हैं और इंग्लैंड के खिलाफ टीम के अगले मैच में भी खेलेंगे, ने कहा कि एयरलाइन की खराब सेवा ने उनकी छुट्टियां बर्बाद कर दीं। उन्होंने एयरलाइन पर अनावश्यक रूप से उन्हें अलग-अलग काउंटरों पर पुनर्निर्देशित करने का आरोप लगाया, जिसके कारण उनके अनुसार उड़ान छूट गई।
“मुझे दिल्ली हवाई अड्डे पर इंडिगो के साथ सबसे खराब अनुभव हुआ, और कर्मचारियों का व्यवहार, विशेष रूप से काउंटर प्रबंधक सुश्री सुष्मिता मित्तल, बिल्कुल अस्वीकार्य था। मैं सही काउंटर पर समय पर पहुंचा, लेकिन उन्होंने मुझे अनावश्यक रूप से दूसरे काउंटर पर भेज दिया। केवल इतना बताने के लिए बाद में चेक-इन बंद कर दिया गया, जिससे मेरी उड़ान छूट गई। मेरे पास केवल एक दिन की छुट्टी थी, जो अब पूरी तरह से बर्बाद हो गई है, वे अब तक कोई अतिरिक्त सहायता नहीं दे रहे हैं सबसे खराब एयरलाइन अनुभव और सबसे खराब कर्मचारी अभिषेक शर्मा ने अपनी इंस्टाग्राम स्टोरी में कहा, प्रबंधन मैंने कभी किया है।

‘एयरहेल्प स्कोर रिपोर्ट 2024’ ने घरेलू वाहक को विश्लेषण किए गए 109 में से 103वें स्थान पर सबसे नीचे रखा। रिपोर्ट में एयर इंडिया को 61वां और एयरएशिया को 94वां स्थान दिया गया है।
कम लागत वाली एयरलाइन इंडिगो ने बुधवार को उस रिपोर्ट के निष्कर्षों का खंडन किया जिसमें दावा किया गया था कि इंडिगो को इस साल दुनिया की सबसे खराब एयरलाइनों में स्थान दिया गया है।
एक बयान में, इंडिगो ने कहा कि भारत का विमानन नियामक, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए), एयरलाइन समय की पाबंदी और ग्राहकों की शिकायतों पर मासिक डेटा प्रकाशित करता है।
एयरलाइन ने कहा, “इंडिगो ने समय की पाबंदी में लगातार उच्च अंक हासिल किए हैं और अपने आकार और संचालन के पैमाने के हिसाब से किसी एयरलाइन के लिए ग्राहक शिकायत अनुपात सबसे कम है।”
इसमें आगे कहा गया है कि यूरोपीय संघ की दावा प्रसंस्करण एजेंसी एयरहेल्प द्वारा सर्वेक्षण में प्रकाशित डेटा, “भारत से नमूना आकार की रिपोर्ट नहीं करता है, और न ही वैश्विक विमानन उद्योग द्वारा उपयोग की जाने वाली पद्धति या मुआवजा दिशानिर्देशों को ध्यान में रखता है – जिससे संदेह पैदा होता है।” इसकी विश्वसनीयता”।
आईएएनएस इनपुट के साथ
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