‘भारत में फ्लायर नंबर इस राजकोषीय को सबसे कम वृद्धि के बाद के कोविड देखने के लिए’: ICRA | भारत समाचार – द टाइम्स ऑफ इंडिया

नई दिल्ली: भू -राजनीतिक तनावों ने इस राजकोषीय को देखा, साथ ही कम विमान की उपलब्धता के कारण बढ़ाया चेक 12 जून अहमदाबाद पोस्ट एयर इंडिया क्रैश, भारत के बाद के कोविड में हवाई यातायात द्वारा देखे गए रनवे विकास पर ब्रेक को पटक कर सकता है। रेटिंग एजेंसी ICRA ने अपने पहले 7-9% अनुमान से 43-44 करोड़ तक पहुंचने के लिए वित्त वर्ष 2016 में अपने समग्र हवाई अड्डे के यात्री यातायात विकास प्रक्षेपण को 5-7% yoy में संशोधित किया है। “यह पार-सीमा तनाव और बेड़े के निरीक्षण के कारण कम विमान की उपलब्धता का एक परिणाम है, जून 2025 में घातक विमान दुर्घटना को पोस्ट करें, जो वित्त वर्ष 2016 में पांच महीनों के दौरान यात्री यातायात की वृद्धि को संकुचित कर देता है। वित्त वर्ष 2016 में 5-7% की वृद्धि सबसे कम पोस्ट-कोविड होने की संभावना है,” आईसीआरए में कहा गया है।चूंकि हवाई यात्रा के बाद-कोविड को फिर से शुरू किया गया था, भारत ने पिछले वित्त वर्ष में वित्त वर्ष 22 में यात्री यातायात को 64% बढ़ते देखा है; वित्त वर्ष 23 में 73% (अंतिम वित्त वर्ष में); वित्त वर्ष 24 में 15% और वित्त वर्ष 25 में 9%। वित्त वर्ष 2026 में, ICRA को यह उम्मीद है कि यह 5-7% होगा जो कि वित्त वर्ष 2025 के बाद से सबसे कम होगा, कोविड वर्षों को रोकते हुए।FY2026 में पांच महीने के लिए यात्री यातायात ने “FY2025 की तुलना में कम (एक ही अवधि) की तुलना में 16.5 करोड़ की तुलना में 3% से 17 करोड़ की मामूली वृद्धि दर्ज की, ICRA के पहले के अनुमानों की तुलना में कम। घरेलू यात्री यातायात की वृद्धि FY2026 में 34.8-35.5 करोड़ तक पहुंचने की उम्मीद है, जो कि 5M के दौरान कम से कम है, जो कि कम से कम 5M, 2.6% के दौरान, 2.6% के दौरान, 2.6% के दौरान, 2.6% के दौरान, 2.6% के दौरान, 2.6% के दौरान, 2.6% के दौरान, 2.6% के दौरान, 2.6% के दौरान, 2.6% के दौरान, 2.6% के दौरान, 2.6% के दौरान, 2.6% के दौरान, 2.6% के दौरान, 2.6% के दौरान, 5m26 के दौरान, 2.6% के दौरान, 2.6% के दौरान 5m2026, FY2026 में FY2026 में 7-10% की बेहतर वृद्धि FY2026 में लगभग 8.2-8.5 करोड़ तक पहुंचने के लिए, ”ICRA ने एक बयान में कहा।आईसीआरए सेक्टर के प्रमुख (कॉर्पोरेट रेटिंग) विनाय कुमार जी ने कहा: “अंतर्राष्ट्रीय यातायात घरेलू यातायात विकास को आगे बढ़ाने के लिए जारी है, स्वस्थ अंतर्राष्ट्रीय पर्यटन गतिविधि द्वारा संचालित, साथ ही नए गंतव्यों के लिए बेहतर कनेक्टिविटी। अंतरराष्ट्रीय यातायात में स्वस्थ वृद्धि हवाई अड्डे के क्षेत्र के लिए अच्छी तरह से बढ़ेगी, यह देखते हुए कि यह घरेलू यातायात की तुलना में अपेक्षाकृत अधिक पारिश्रमिक है। ICRA के नमूना सेट कंपनियों के राजस्व में FY2026 में 7-8% की वृद्धि होने की संभावना है, और FY2025 में एक बार की आय के लिए समायोजित किया गया है, FY2026 में 15-16% से अधिक है, जो दिल्ली अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर वैमानिक टैरिफ में पर्याप्त वृद्धि से प्रेरित है, यात्री यातायात में वृद्धि और गैर-ईरोनॉजिकल राजस्व में रैंप-अप।“यह क्षेत्र अगले 4-5 वर्षों में अपेक्षित 1 लाख करोड़ रुपये से अधिक के निवेश के साथ पर्याप्त कैपेक्स को रिकॉर्ड करना जारी रखेगा, जिसमें यहूदी (नोएडा), नवी मुंबई, भोगापुरम, पारंदुर (चेन्नई), पुरंदर (पुणे), बंगलाफोर, हाइड्रबैड, कोचीन, मिमीपैड और नगरी और नगरी के ब्राउनफील्ड विस्तार शामिल हैं। (AAI)।“ऑपरेटिंग मार्जिन (हवाई अड्डे के ऑपरेटरों के) FY2026-FY2027 के दौरान लगभग 51-52% पर स्वस्थ रहने की संभावना है। कुछ प्रमुख हवाई अड्डों पर कैपेक्स पूरा होने के बाद, ब्याज व्यय में वृद्धि होने की उम्मीद है (जो पहले पूंजीकृत थे), जिसके परिणामस्वरूप FY2026 के दौरान ब्याज कवरेज में कुछ मॉडरेशन किया जाता है। कुमार ने कहा कि हवाई अड्डे के ऑपरेटरों की क्रेडिट प्रोफाइल को स्थिर रहने का अनुमान है, जो स्वस्थ उपकक और आरामदायक तरलता द्वारा समर्थित है।