बिल्कुल सही तूफ़ान: तकनीकी गड़बड़ी, चालक दल की कमी से हवाईअड्डे पंगु; 200 से अधिक उड़ानें रद्द | इंडिया न्यूज़ – द टाइम्स ऑफ़ इंडिया

नई दिल्ली: भारत भर में हवाई यात्रा मंगलवार की रात और बुधवार को व्यापक व्यवधानों से प्रभावित हुई, क्योंकि इंडिगो चालक दल की भारी कमी से जूझ रही थी, एयर इंडिया तीसरे पक्ष की प्रणाली की विफलता से जूझ रही थी, और कई हवाई अड्डों ने चेक-इन आउटेज की सूचना दी, जिससे 200 से अधिक उड़ानें प्रभावित हुईं। दिसंबर पूरे नेटवर्क में सैकड़ों देरी और रद्दीकरण के साथ शुरू हुआ, जिससे एयरलाइंस और हवाई अड्डों से लंबी कतारें, मार्ग परिवर्तन और सलाह शुरू हो गईं।इंडिगो ने बुधवार को 100 से अधिक उड़ानें रद्द कर दीं और बेंगलुरु, मुंबई और दिल्ली जैसे प्रमुख केंद्रों में देरी की सूचना दी। सूत्रों ने कहा कि देश की सबसे बड़ी एयरलाइन को नए उड़ान शुल्क समय सीमा मानदंडों के दूसरे चरण के लागू होने के बाद चालक दल की भारी कमी का सामना करना पड़ रहा है, जो 1 नवंबर को लागू हुआ।यह भी पढ़ें: हवाईअड्डों पर फिर गड़बड़ी की मार: चेक-इन प्रभावित; एयर इंडिया ने यात्रियों से स्थिति जांचने को कहाइंडिगो – जो लगभग तीन घरेलू यात्रियों में से दो को उड़ान भरती है – में बड़े पैमाने पर उड़ान में देरी और कुछ रद्दीकरण देखी जा रही है। सरकारी आंकड़ों से पता चलता है कि इंडिगो की केवल 35% उड़ानें (एयरलाइन प्रतिदिन 2,200 से अधिक संचालित होती हैं) मंगलवार (2 दिसंबर) को समय पर संचालित हुईं। और बुधवार को, दिल्ली, मुंबई, हैदराबाद, बेंगलुरु सहित कई हवाई अड्डों ने दोपहर तक लगभग 200 उड़ानें रद्द होने की सूचना दी।एक सूत्र ने पीटीआई को बताया, “एफडीटीएल मानदंडों के दूसरे चरण के कार्यान्वयन के बाद से इंडिगो को चालक दल की भारी कमी का सामना करना पड़ रहा है, जिसके कारण हवाईअड्डों पर इसके संचालन में रद्दीकरण और भारी देरी हो रही है।” सूत्र ने कहा, स्थिति सप्ताह के मध्य में और खराब हो गई क्योंकि कई विमान विलंबित हुए या उन्हें रोक दिया गया।यह भी पढ़ें: भारी देरी: इंडिगो उड़ान की समयपालनता 35% तक गिर गई; चालक दल की कमी के कारण कुछ रद्दीकरण भी हुएइंडिगो ने व्यवधान की पुष्टि करते हुए कहा, “प्रौद्योगिकी मुद्दों, हवाई अड्डे की भीड़ और परिचालन आवश्यकताओं सहित विभिन्न कारणों से पिछले कुछ दिनों में हमें कई अपरिहार्य उड़ान देरी और कुछ रद्द करनी पड़ी हैं।”

इंडिगो की देरी गहरायी; समय पर प्रदर्शन में गिरावट

नागरिक उड्डयन मंत्रालय की वेबसाइट के अनुसार, बुधवार को छह प्रमुख घरेलू हवाई अड्डों पर इंडिगो का ऑन-टाइम प्रदर्शन गिरकर केवल 35 प्रतिशत रह गया, जो एयर इंडिया के 67.2 प्रतिशत, एयर इंडिया एक्सप्रेस के 79.5 प्रतिशत, स्पाइसजेट के 82.50 प्रतिशत और अकासा एयर के 73.20 प्रतिशत से काफी कम है।एफडीटीएल के जिन मानदंडों का एयरलाइनों ने शुरू में विरोध किया था, उनमें 48 घंटे की विस्तारित साप्ताहिक आराम अवधि, विस्तारित रात के समय की परिभाषा और दो रात की लैंडिंग की सीमा शामिल है। जबकि पहला चरण जुलाई में प्रभावी हुआ, अधिक प्रतिबंधात्मक दूसरा चरण दिल्ली उच्च न्यायालय के निर्देश के बाद नवंबर में शुरू हुआ।इंडिगो वर्तमान में प्रतिदिन लगभग 2,100 उड़ानें संचालित करती है। प्लेनस्पॉटर डेटा के अनुसार, 2 दिसंबर तक, इसके बेड़े में 416 विमान थे, जिनमें से 366 परिचालन में थे और 50 जमीन पर थे।एयरलाइन के एक एएनआई बयान में कहा गया है, “हमारी टीमें यह सुनिश्चित करने के लिए लगन से काम कर रही हैं कि परिचालन जल्द से जल्द सामान्य हो जाए। इसके अलावा, हम प्रभावित ग्राहकों को वैकल्पिक उड़ान विकल्प या रिफंड की पेशकश कर रहे हैं। इन व्यवधानों के कारण हमारे मूल्यवान ग्राहकों को हुई असुविधा के लिए हमें खेद है।”

हैदराबाद, वडोदरा और अन्य हवाई अड्डों पर व्यापक समस्याएं देखी जा रही हैं

हैदराबाद के राजीव गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से भी परिचालन संबंधी समस्याएं सामने आईं, जहां मंगलवार को कम दृश्यता के कारण मार्ग परिवर्तन और रात भर की देरी हुई।दो उड़ानें डायवर्ट की गईं: रियाद से मुंबई की उड़ान XY325 और पुणे से बेंगलुरु की इंडिगो की 6E 352। 6E 409 (हैदराबाद-विशाखापत्तनम), 6E 785 (हैदराबाद-मुंबई), 6E 944 (हैदराबाद-कोलकाता), 6E 2256 (हैदराबाद-दिल्ली) और 6E 5003 (हैदराबाद-मुंबई) सहित कई प्रस्थानों में भी देरी हुई।वडोदरा हवाई अड्डे पर, मुंबई-वडोदरा-मुंबई और दिल्ली-वडोदरा-दिल्ली सेक्टर पर इंडिगो की दो उड़ानें परिचालन कारणों से रद्द कर दी गईं। अधिकारियों ने कहा कि यात्रियों को वैकल्पिक उड़ानों में स्थानांतरित कर दिया गया या पूर्ण रिफंड की पेशकश की गई। पिछले सप्ताह वडोदरा-गोवा, वडोदरा-हैदराबाद और मुंबई-वडोदरा मार्गों पर रिपोर्ट की गई तकनीकी खराबी की एक श्रृंखला के बाद रद्दीकरण किया गया है।पिछले सप्ताह टैक्सीिंग के दौरान एक तकनीकी समस्या के कारण इंडिगो विमान को खाड़ी में वापस लौटने के लिए मजबूर होने के बाद इंजीनियरों को मुंबई से बुलाया गया था।

कई हवाईअड्डों पर बड़े पैमाने पर चेक-इन कटौती का असर पड़ा; एयर इंडिया ने थर्ड-पार्टी सिस्टम में गड़बड़ी का हवाला दिया है

मंगलवार को समानांतर सिस्टम टूटने से हवाईअड्डों से यात्रा पर भी असर पड़ा। इंडिगो, एयर इंडिया और कई अन्य एयरलाइनों की चेक-इन प्रणालियाँ तीसरे पक्ष की परिचालन प्रणाली के ख़राब होने के बाद कथित तौर पर हवाई अड्डों पर विफल हो गईं।वाराणसी हवाईअड्डे पर, घोषणाओं में आउटेज के लिए माइक्रोसॉफ्ट को दोषी ठहराया गया, यात्रियों को बताया गया कि “माइक्रोसॉफ्ट विंडोज वैश्विक स्तर पर प्रमुख सेवा आउटेज की रिपोर्ट करता है। हवाई अड्डों पर आईटी सेवाएं/चेक इन सिस्टम प्रभावित हुए हैं।” हालाँकि, Microsoft के स्थिति पृष्ठ पर दिखाया गया है, “सभी उत्पाद चालू हैं।”एयर इंडिया ने पहले एक एडवाइजरी जारी कर यात्रियों से घर छोड़ने से पहले उड़ान की स्थिति की जांच करने का आग्रह किया था। इसमें कहा गया है, “तीसरे पक्ष की प्रणाली में व्यवधान विभिन्न हवाई अड्डों पर चेक-इन सिस्टम को प्रभावित कर रहा है, जिसके परिणामस्वरूप एयर इंडिया सहित कई एयरलाइनों में देरी हो रही है। हमारी हवाई अड्डे की टीमें सभी यात्रियों के लिए एक सहज चेक-इन अनुभव सुनिश्चित करने के लिए लगन से काम कर रही हैं।”एक घंटे बाद, एयरलाइन ने बहाली की पुष्टि की। “थर्ड-पार्टी सिस्टम पूरी तरह से बहाल कर दिया गया है, और सभी हवाई अड्डों पर चेक-इन सामान्य रूप से काम कर रहा है। हमारी सभी उड़ानें तय कार्यक्रम के अनुसार चल रही हैं।”दिल्ली हवाई अड्डे ने भी घरेलू वाहकों के सामने आने वाली “परिचालन चुनौतियों” को स्वीकार किया और यात्रियों को अपनी संबंधित एयरलाइनों से जांच करने की सलाह दी।

हाल की तकनीकी समस्याओं ने यात्रियों की हताशा को बढ़ा दिया है

नवीनतम रुकावट 7 नवंबर को दिल्ली हवाई अड्डे के हवाई यातायात नियंत्रण में एक बड़ी तकनीकी खराबी के बाद आई है, जिससे उड़ान की गति धीमी हो गई और सुबह 9 बजे तक 150 से अधिक देरी हुई। एयरोनॉटिकल मैसेज स्विचिंग सिस्टम में खराबी के कारण नियंत्रकों को उड़ान डेटा को मैन्युअल रूप से संसाधित करने के लिए मजबूर होना पड़ा।उस व्यवधान के दौरान, स्पाइसजेट, इंडिगो और एयर इंडिया जैसी एयरलाइनों ने लंबे इंतजार के समय और देरी के बारे में सलाह जारी की थी।दिसंबर की शुरुआत परिचालन तनाव की कई परतों के साथ होने के साथ, एयरलाइंस ने यात्रियों को उड़ान अलर्ट की बारीकी से निगरानी करने, देरी की उम्मीद करने और परिचालन स्थिर होने तक अतिरिक्त समय के साथ हवाई अड्डे पर आगमन की योजना बनाने की सलाह दी है।